включая пять трофейных русских. В общем, триумфатор Цусимы на родине превратился в национального героя, а в Европе приобрел почетное прозвище «азиатского Нельсона», в исторической литературе издан с десяток его биографий. В современной, демократической Японии дата цусимского сражения уже полузабыта, но до Второй мировой войны отмечалась как общенациональный праздник — день ВМФ.
Заключение
Вступив в борьбу со значительным опозданием и далеко не обладая организационными и финансовыми возможностями противной стороны, в годы Русско–японской войны российская разведка и контрразведка показали себя достойным соперником японских спецслужб и действовали не менее профессионально и эффективно, нередко даже «переигрывая» их. В годы войны Россия и Япония осуществили несколько крупных разведывательных, контрразведывательных и подрывных операций, которые проводили как на собственной территории, так и во многих странах мира, на суше и на море. Одна из них связана с походом кораблей вице–адмирала 3. П. Рожественского из Балтийского и Черного морей на Дальний Восток. Этот поход стал ключевым моментом завершающей стадии войны, который во многом предопределил ее общий итог — не в пользу России. Естественно, что Япония не только пристально следила за продвижением русских военных кораблей, но и пыталась максимально затруднить его. Нам кажется весьма вероятным, что осенью 1904 г. японцы намеревались минировать европейские проливы с тем, чтобы нанести российской эскадре ущерб еще до ее появления на Дальнем Востоке. Российская контрразведка сумела вовремя выяснить эти планы и нейтрализовать их. Обеспечение безопасного плавания эскадры превратилось для России в задачу огромной государственной важности, которая и была с успехом выполнена соединенными усилиями Департамента полиции, МИДа и морского ведомства [337]. Приблизиться к русским военным кораблям японские быстроходные суда (либо английские миноносцы с японскими экипажами) смогли только в открытом море, далеко за пределами «зоны ответственности» российской контрразведки. Их внезапное появление в ночь на 9 (22) октября 1904 г. на Доггер–банке спровоцировало печально известный «гулльский инцидент».
Охрана 2–й Тихоокеанской эскадры стала не только самой масштабной и продолжительной секретной операцией России в годы Русско–японской войны, но и одной из наиболее дорогостоящих. Последнее неудивительно. В течение без малого года она проводилась чиновниками российского военного, морского и внешнеполитического ведомств, а также штатными и нештатными сотрудниками Департамента полиции. Помимо самой России эта операция осуществлялась на территории более десятка нейтральных стран трех континентов, к ее проведению были привлечены сотни людей, включая и подданных иностранных государств, как дружественных России, так и откровенно враждебных ей. Несмотря на это, российской контрразведке удалось сохранить свою деятельность в тайне и избежать, таким образом, международных осложнений, особенно нежелательных в условиях войны и чреватых для России тяжелыми последствиями. В ходе этой операции российским спецслужбам и, в первую очередь, закордонным «агентурам» Департамента полиции и МИДа в значительной степени удалось раскрыть зарубежную японскую разведывательную сеть, выяснить ее состав, методы работы и установить контроль за ее деятельностью.
Приложение
С. — Петербург, 14 мая 1904 г.
Шифр
По полученным Морским министерством сведениям, Япония, дабы препятствовать проходу на Дальний Восток Балтийской эскадры, отправляет на предполагаемый путь последней партии морских офицеров и намерена фрахтовать яхты для крейсирования на путях следования эскадры, в особенности в Красном море. Восемь японских офицеров вместе с английским механиком Гарви уже были в начале апреля в Шанхае, а 30 апреля еще вторая партия офицеров проехала Шанхай, направляясь к югу.
Вам надлежит следить за дальнейшей деятельностью указанных лиц, за их маршрутом и вообще за всякими происками японцев [338].
АВПРИ. Ф. 143 (Китайский стол). Оп. 491. Д. 56. Л. 86.
Машинописная копия.
Гонконг, 20 мая 1904 г.
Напал в Гонконге на след пяти японских морских офицеров, приехавших в воскресенье из Шанхая.
Слежу за ними [339].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 56. Л. 116.
Машинописная копия.
Гонконг, 22 мая 1904 г.
Японские офицеры — командир миноносца «Миуоши» лейтенант Ватамабэ, минный офицер Иуэсуги и два водолазных офицера выехали отсюда в пятницу на английском пароходе «Роза–Исса» в Аден, имея с собою 11 ящиков от пива. В каждом ящике по две мины, каждая весом в 25 фунтов. Смею предложить выждать их прибытия в Аден, следить за ними и за неделю до прохода нашей эскадры в случайной ссоре на базаре выбить их из строя [340].
На прошлой неделе на английском пароходе здесь проехали семь японских морских офицеров — четыре минных, три водолаза, направляясь в Лондон, затем в Христианию, оттуда в Финский залив [341].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 56. Л. 133–133 об.
Машинописная копия.
Шанхай, 24 мая 1904 г.
По секретным сведениям генерала Дессино, японцы, независимо известных уже отправок в различные порты своих минных и водолазных офицеров, уже начали скупать и фрахтовать быстроходные иностранные коммерческие пароходы, которые они намерены снабдить беспроволочным телеграфом и ко времени
