Произведенный в лейтенанты 23 августа 1915 г., он подал рапорт о переводе в авицию 8 марта следующего года. С июня 1916 г. служил в Kest 31, с 30 сентября был переведен в баварскую Jasta 23 и одержал в ее составе две победы, после чего 25 мая 1918 г. был направлен в баварскую Jasta 16. В этой эскадрилье он успехов не добился, но 10 июля возглавил баварскую Jasta 77, в которой оставался до конца войны, добавив на свой боевой счет еще шесть побед.
| 1 | 18 февраля 1918 г. | A-W FK 8 | 2 Sqdn | З Ла-Бассе | 13:15 | J 23 |
| 2 | 16 мая 1918 г. | SE 5a | Амблен | 10:50 | J 23 | |
| 3 | 14 сентября 1918 г. | аэростат (фр.) | Ю-З Понт-а-Муссона | 09:40 | J 77 | |
| 4 | 14 сентября 1918 г. | Spad XIII | Буа-де-Рапп | 12:45 | J 77 | |
| 5 | 14 сентября 1918 г. | Salmson 2A2 | Форе-де-Прет | 13:20 | J 77 | |
| 6 | 15 сентября 1918 г. | аэростат | 1 USBC | Лиронвиль | 13:25 | J 77 |
| 7 | 15 сентября 1918 г. | аэростат | 2 USBC | Лиронвиль | 13:27 | J 77 |
| 8 | 26 сентября 1918 г. | DH 9 | 99 Sqdn | Маннинген | 17:25 | J 77 |
ГЁТТШ (Gottsch) Вальтер
Лейтенант FA 33, Jasta 8, 19
Родился 10 июня 1896 г. в Альтоуре, около Гамбурга. Пошел на войну добровольцем 1 июля 1915 г., воевал в составе FA 33 во Фландрии в 1916 г. в звании вице-фельдфебеля, а пройдя подготовку на летчика-истребителя, был направлен 10 сентября в Jasta 8. После одержания шести побед он был ранен 3 февраля 1917 г. в бою над Вервиком вторым лейтенантом К. Гордоном Дэвисом и капитаном Р.М. Ноулзом, летавшими на FE (A1962) из 20-й эскадрильи. После выздоровления он вернулся в свою часть в апреле уже в звании лейтенанта. Ответ Гёттша 20-й эскадрилье был «неслабым» - не менее семи машин из ее состава было сбито его пулеметами в первой половине года. На FE, который он сбил 7 января, летал флайт-сержант Том Моттерсхед, награжденный медалью «За безупречную службу», и наблюдатель лейтенант У.Э. Гауэр. За посадку своего горящего FE 2d Моттерсхед, получивший тяжелейшие ожоги, от которых он скончался пять дней спустя, был награжден Крестом Виктории; Гауэр получил Военный крест. Но и Гёттш снова был ранен в бою против 20-й эскадрильи, вероятно, лейтенантами Лачфордом и Кеннардом (эта выигранная схватка стала второй из двадцати четырех побед Лачфорда). Он был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а 23 августа, после своей 12-й победы, получил и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Когда счет его побед достиг семнадцати, он был ранен снова, 25 сентября, в бою против все той же 20-й эскадрильи, летавшей теперь на самолетах Bristol Fighter 2b, но снова вернулся в свою часть после госпиталя. В этом же самом бою был сбит и лейтенант Рудольф Вендельмут. Вернувшись на фронт в январе 1918 г., Гёттш с 14 февраля возглавил Jasta 19 и, летая на триплане Fokker Dr I с желтой цифрой 2 на фюзеляже, одержал еще две победы, пока в его судьбе не была поставлена точка 10 апреля. В тот день он
