атаковал и сбил RE 8 2-го лейтенанта Г.Л. Тэйлора и лейтенанта У.Э. Лейна, которые совершили вынужденную посадку. Однако стрелок Лейн успел выпустить прицельную очередь в его триплан 429/17 с нарисованной белой свастикой на фюзеляже. Подбитый самолет рухнул около деревни Гонтрелль, и германский ас погиб. Смерть Гёттша, настигшая его во время одержания 20-й победы - рубежа, за которым следовало награждение орденом «Pour le Merite», не позволила ему получить эту высшую награду. Его разбитый Dr I получил британский номер G.163.
Механики обслуживают Fokker Dr I из Jasta 19 в апреле 1918 г. (Вероятнее всего, это машина Вальтера Гёттша, имевшего на своем счету 20 побед.) Хорошо видна свастика на фюзеляже - знак удачи, широко распространенный еще до того, как он стал символом нацистской партии. Справа - истребитель Siemens-Schuckert D III.
| 1 | 14 ноября 1916 г. | аэростат (бел.) | Оствледерен | J 8 | ||
| 2 | 17 ноября 1916 г. | DH 2 | 20 Sqdn | Ю-З Ипра | J 8 | |
| 3 | 5 января 1917 г. | BE 2e | 7190, 6 Sqdn | Вормзеле | 11:00 | J 8 |
| 4 | 7 января 1917 г. | FE 2d | A39, 20 Sqdn | Ипр-Кеммел | 13:00 | J 8 |
| 5 | 1 февраля 1917 г. | FE 2d | A1957, 20 Sqdn | В Морследе | день | J 8 |
| 6 | 1 февраля 1917 г. | FE 2d | A25, 20 Sqdn | Бондю, С Лилля | день | J 8 |
| 7 | 6 апреля 1917 г. | FE 2d | 20 Sqdn | С-В леса Полигон | 10:30 | J 8 |
| 8 | 8 апреля 1917 г. | BE 2 | 6 Esc Belg | В Диксмюда | J 8 | |
| 9 | 24 апреля 1917 г. | FE 2d | 20 Sqdn | В Ипра | 09:10 | J 8 |
| 10 | 3 мая 1917 г. | FE 8 |
