обороны. Что делать во всех иных случаях они просто не знали. Это сыграло роль и в той истории. Англичане тогда довольно легко прорвали дико укрепленную «линию Зигфрида» с очень небольшими потерями. А потом чуть ли не в чистом поле их перещелкали пришедшие в себя немцы.[63] И наступление провалилось.
В этой истории основная часть танков оказалась либо в эшелонах, либо вообще невесть где. В той истории набольшего успеха немцы добились на направлении вспомогательного удара через Сомму — и потому перенесли основной удар туда. Здесь вышло иначе. Основная месиловка шла на главном направлении. Поскольку все планы сторон полетели к чертям, то началась сплошная импровизация. У англов сорвало башню, они стали спешно выгружать танки, где только можно. И гнать их к фронту малыми партиями. Это они зря. Потом что многие машины до фронта просто не доехали. Поломались по дороге. Тем, кто доехал, тоже завидовать не стоило. Сперва эти колымаги наводили на гансов панику, однако очень быстро они оправились. Главным средством борьбы с бронетехникой оказались грузовики с установленными в кузове легкими орудиями, которые щелкали «Марков» [64] только в путь. Немецкие газеты превозносили подвиг командира расчета Курта Шоена, который за один день подбил 18 машин. Даже если они вдвое завысили число его побед — это всё одно впечатляло.
Альбер немцы взяли через десять дней наступления. После чего англы поняли, что тут им ловить нечего и отошли за Сомму. А вот под Аррасом дело пошло серьезно. Англичане дрались насмерть — ведь не надо быть Суворовым или Рокоссовским, чтобы сообразить — после его взятия возникает опасность, что англичан-таки отрежут. Дошло дело до уличных боев. Я сколько не напрягал память, так и не вспомнил эпизодов, когда в Первую мировую сражались на городских улицах. А в Аррасе немецкие штурмовики были круче всех.
На других направлениях немцы продвинулись на пару десятков километров.
Город-таки взяли, но тут же англичане начали контрнаступление.
Вообще-то гансам очень помогал раздрай между союзниками. Французы отнюдь не спешили их выручать. Причина — в весенних беспорядках. При этом настроения во французской армии в этой истории были очень нехорошие. Это в тылу все истошно вопили о «предательстве России». А солдатики начинали задумываться: русские-то умные, соскочили, а мы что, идиоты — продолжать воевать? Так что командование старалось пореже бросать их в бой.
Дальше они продвинуться не сумели. И всё замерло по линии Аррас-Амьен-Модидье-Суассон. Понято, на время. Немцы собирались наступать снова, англы — отбивать Аррас. Потому что теперь с французами их не соединяло ни одной железной дороги!
Всё это мы знали довольно подробно. Мы уже давно подсуетились — и кое-кто из корреспондентов во Франции работал и на нас. Читая об этих событиях, я задумался и над такой штукой. В моей истории использование танков в битве при Камбре, было признано успешным. Что имело важные последствия. Это была вторая попытка использовать бронетехнику на поле боя, первая закончилась сплошным позором. Так что многие считали танки ни к чему не пригодными. Битва при Камбре их реабилитировала. А вот в этой истории, где танки всего лишь увеличили количество металлолома на полях прекрасной Франции? Что получается? Один провал — случайность, два — уже тенденция. Вряд ли на танки забьют совсем, но перспективы у нового рода войск становились весьма мрачными… Я представил генералов, которые теперь будут говорить: «Да ну вас к черту с вашими танками! Шума много, толку ноль!»
Однако «осеннее наступление», как назвали это сражение оказалось сущей мелочью. Самые лихие события одновременно происходили на другом фронте. 20 ноября австрийцы при поддержке немецких штурмовых частей начали наступление на Итальянском фронте.
Про этот малозначительный фронт я знал очень хорошо. Дело в том, что я ещё со времен своей туристско-альпинистской юности очень интересовался историей горнострелковых частей. Я даже прошел по скалам по маршруту, по которому прошли фрицы из «Эдельвейс» — и захватили Марухский перевал. Я видел вбитые ими «крюки».
А именно горнострелковые части на данном фронте и расцвели пышным цветом. Собственно, из итальянской армии только «боевые скалолазы» и боевые пловцы и вызывали уважение.
Итальянцы, как известно, собирались сначала воевать в союзе с Германией и Австро-Венгрией. Но потом переиграли тему — и в 1915 году вступили в войну на стороне Антанты. Воевали они из рук вон плохо. Недаром появилась поговорка: «Для чего нужны итальянцы? Чтобы австрийцам было кого бить.» Вот австрийцы и начали наступать, правда, позвав на помощь немцев.
Наступление было куда мощнее, чем в моей истории. Австрийцы ведь тоже отвели свои войска с Восточного фронта. А против немецких штурмовиков у макаронников вообще методов не было. Так что фронт рухнул с треском.
В моей истории итальянцев спасли союзники, прежде всего англичане, перебросив в Италию свои войска, заткнувшие прорыв. Но и тогда «централам» удалось продвинуться на 100 километров. Теперь же… Нельзя сказать, что союзники совсем итальянцев бросили, они отреагировали слишком поздно.
Так что австрийцы двигались чуть ли не походным порядком и вскоре взяли Падую. К Венеции подошел расхрабрившийся австрийский флот. А сухопутные войска двинулись на Парму.
Эти новости, дойдя до других участков фронта, произвели сильное впечатление. Возникла угроза, что войска отрежут, а это итальянских вояк сильно напугало. Самое смешное, что не меньше была испугана нейтральная Швейцария. Швейцарцы ведь как рассудили? Если итальянцы окажутся в окружении, то у них есть три выхода:
— Прорываться или сражаться в «котле». Последнее, впрочем, было из области фантастики.
— Сдаться в плен.
— Перейти швейцарскую границу.
В последнем случае по международным законам их нужно интернировать. А итальянцев на фронте было около полумиллиона человек! Куда их девать Швейцарии?
Правда, обошлось. Итальянские войска начали поспешное отступление, которое быстро переросло в неуправляемый драп.
Между тем немцы выкинули такой финт ушами, что все ахнули. И я громче всех — потому что операция никак не походила на действия в Первой мировой, зато очень — на то, что бывало в Гражданскую.
После того, как фронт рухнул, на итальянскую сторону двинулись немецкие и австрийские бронепоезда. Ранее этим машинам не находилось применения, но вот тут нашлось. Вслед за ними двигались эшелоны с войсками. Путь лежал строго на запад. Замыкали неспешно ползущие железнодорожные артиллерийские батареи. Они резво докатили до Милана, который никто не защищал, то же самое случилось и с Турином.
Там они разделились. Кто-то двинулся на Бардонеччию, кто-то на Кунео, кто-то на Торре-Пеличе. В эшелонах находились австрийские горные стрелки. Дело-то в том, что Италию от Франции отделяют Альпы. Горы в ноябре — это не самое лучшее место. Но альпийские стрелки сумели оседлать все более-менее проходимые перевалы. Они всего на сутки опередили подходившие войска союзников. Но теперь — поздно пить боржом…
Более того. Немцы достигли Вентимильи и стали разносить железную и обычную дороги в районе «карниза» — узкой прибрежной полосы, самого удобного пути между странами. Воспользоваться им было всяко невозможно — «каринз» полностью простреливается с моря. У французов с флотом было всё хорошо. А австрийские морские волки не имели никакого желания вылезать из Адриатического моря.
Так что у Франции появился новый фронт. Вырваться из гор в долину, немцам понятно, было непросто, а поздней осенью и зимой — вовсе нереально. Но ведь весна-то настанет. А рельеф местности диктует то, что французам придется держать тут силы в соотношении примерно 1:10.
Этот эпизод заставил меня задуматься — может, у немцев тоже сидит попаданец? Какой-нибудь романтик Второго Рейха. Если в моё время в России были монархисты, то почему бы им не быть и в Германии?
Хотя, может, немцы додумались до такой операции и без вмешательства людей из будущего. Операция нетипична для этой войны. Но что с того?
Я в моём времени всегда очень забавлялся, читая в обсуждениях альтернативок посты тех, кто
