мужики у вас крутяки, не отвлекать, при деле состоим, некогда нам со свиньями возиться.
– Нет, Максим, они гораздо хитрей. – Дмитрий медленно покачал головой, а потом указательным пальцем. – Эти подлецы на будущее забиваются, с прицелом на времена, когда подутихнет и люди начнут новые границы рубить. Типа на своей земле стоят, мост не трогают, но и эту заставу не минуешь, Тамань, падла!
Соглашаясь с командиром, мы покивали, кто задумчиво, кто с негромкими матами.
– А для тебя, Егор, у меня совсем плохие новости, – повернулся ко мне Фидель. – Здесь вам ехать точно нельзя.
– Как нельзя, ты чего несешь? – ошалел я, на лету заводясь не на шутку и постепенно набирая громкость. – Вы же их снесете! Стой, Дима, ты же сам говорил, что через перешейки никак не получится, так? Да у меня машины готовы, груз тухнет! У меня каждый день срочное РДО от шефа! Люди в Адлере ждут, все заряжено! Ты хоть представляешь, как я намаялся требования подписывать и накладные оформлять у ваших начальничков? Бюрократии меньше не стало! И теперь что, отбой? Делов-то! Свалить их тут, и вперед, к победе!
– Подожди. – Группер, положив тяжелую руку мне на плечо, постарался найти веские аргументы: – Ну, снимем мы этих лосей таманских с блока, откроем проезд… Это сделаем по-любому, срубим, не вопрос. Они тут лишнего натворили, неприемлемо. А дальше что? Я про тебя говорю. Кто после такого серьезного инцидента прогарантирует тебе свободный путь, особенно на первой сотне километров? Численность таманской общины неизвестна, до сих пор они как-то тихарились, мы и не парились. Кинутся в погоню, зажмут где-нибудь… Тут время нужно, доводы всякие, пока командование не договорится, они умные. Или спецоперацию проводить! Время, понимаешь?
– В сторону отскочим, грунтовками пойдем, бочком! – огрызнулся я.
– Навигации нет. А это местные, Гош, индейцы-затейники, – тихо сказал Брашпиль. – Они же все стежки-дорожки знают, тебе с ними не тягаться.
– И что теперь прикажете делать? – Мне оставалось только растеряться.
А кто бы не растерялся при таких хреновых новостях?
– Кто же знал, что такое случится? Ладно, разгребем. Шкипер твой наготове стоит, ведь так? – неожиданно уточнил Фидель.
Я удивленно посмотрел на него.
– И что теперь?
– Вызывай его сюда. Морем пойдете, вот что! – жахнул группер, с трудом сдерживая тяжелый кулак, готовый опуститься на капот пикапа. – Нужна небольшая самоходка или же сухогруз с несложным управлением, это не вопрос. Шторма придется переждать, само собой, окно погоды будешь караулить, Нептуну молиться. Да и груза сможешь прихватить побольше. Как ты там сказал? К победе? Во! Но только морской. Такой, брат, реальный вариант.
Глава 3
Доложить по прибытии
Надежный дизель по-прежнему ровно и спокойно раскручивал валопровод, передающий силу машины винтам, которые все дальше и дальше уносили меня от прощальной архаической крымской мглы, от рукотворных памятников Херсонеса и Инкермана, от причудливых абрисов диких обрывов мыса Айя и Фиолента. Судно несло меня сюда, на юг, где, несмотря на перемены погоды, круглогодично что-нибудь расцветает, наполняя воздух густыми ароматами. Они чувствуются даже с воды. Чист морской воздух, идеально чист, нет в нем выхлопов и химических ядов. Хоть какая-то польза от нашего цивилизационного провала.
Хотелось бы узнать – а теперь мировые зеленые движения типа «Гринпис» радуются? Ведь наверняка какие-то активисты остались в живых. Как им все это по сердцу, сохранились ли приоритеты незыблемыми?
Я поднялся в рубку «Салехарда», когда увидел Адлерский маяк.
Да… Давненько я не подходил к этим берегам с моря.
Ощущая нешуточное волнение, прислушался сам к себе: неужели настолько соскучился? Отсутствовал-то всего ничего, надо же! Сердце подрагивало, эмоции переполняли. Наверное, слишком много событий произошло за время командировки в Крым, целый жгут нервов сжег.
Шкипер тоже глядел на один из старейших черноморских маяков, что до сих пор стоял на территории пляжа «Чайка», рядом с пляжем санатория «Южное взморье». Внешне ничего особенного, Анапский маяк, например, поинтересней видом будет. Адлерский маяк – это одиннадцатиметровая башня, подающая судоводителям световые и радиосигналы. Естественно, он нанесен на все морские лоции, его хорошо знают капитаны судов, ходящих по Черному морю. На набережной он незаметен, да и стоит чуть в глубине. Я несколько раз проходил мимо. Внешне ухоженный: видно, что за ним присматривали. Территория огорожена – запретная
