может «по случаю» найти крупнокалиберный пулемет, пусть и устаревшей модели?
– Ждем средств усиления, на вас вся надежда.
– А то! Уж мы усилим! – Услышав такое, шкипер «Салехарда» надел и профессионально, безупречным движением поправил капитанскую фуражку, да не белую пошлую с пластмассовым крабом, сшитую турками для наших бздыхов, а форменную военно- морскую. Будко приосанился, придвинулся ближе к скошенному внутрь рубки стеклу, затем напыжился, будто капитан Врунгель, и гаркнул: – Везем кое-что подходящее! Пока что – военная тайна.
– Понимаем, как же, служба… – вежливо откликнулся погранпост. – Вот что, Василий Семенович! Как только ваш суперкарго груза береговым сдаст, так уж не обессудьте, добро пожаловать в мое хозяйство! Чувствую, нам будет что вспомнить.
– Да отчего ж не принять такое роскошное приглашение, уважаемый Владлен Нилович, с хорошим человеком распить самоварчик чая я завсегда готов! Вы как, любезный, водочку ледяную пользуете? – Продолжая полностью игнорировать правила радиообмена, боевые старики быстро находили общий язык, забиваясь на вечер.
– При здоровье еще, Василий Семенович, могем!
– Тогда до встречи на берегу! Конец связи.
Тут шкипер решил использовать удобный момент на сто процентов, предстать перед будущим собутыльником в максимально выигрышном свете и доиграть мизансцену до конца. Бесцеремонно отодвинув меня в сторону, капитан сухогруза в полном параде вышел на левое крыло, выстроился у лееров и, обернувшись, небрежно бросил:
– Я через пятнадцать секунд руку подниму и помашу медленно в приветствии почетном. А ты в это время посигналь от души. Смотри, не подведи, Егор, не спорти мне ритуал, это ж флот!
– Сделаю, Василий Семенович.
С видом первооткрывателя обведя берег острым взглядом, бодрый старикан словно случайно натолкнулся взглядом на антенну берегового радара, высоко поднял правую руку, а я синхронно включил ревун.
Бу-ууу…
Низкий рев, сила которого улетела в горы, тем не менее частично отразился от силуэтов строений первой линии и мраморной облицовки набережной, породив красивое, пусть и не многократное эхо. К моему удивлению, в ответ тут же пару раз резко и противно квакнула сирена пограничников.
Испытав настоящий катарсис, шкипер повернулся ко мне, подкинув пальцем фуражку, быстро вытер пот со лба и эмоционально постучал кулаком в ладонь, не имея слов для выражения своей капитанской радости.
Ну, и слава богу. Приехали вроде. Дома…
…Воды Мзымты, вопреки ожиданию, были светлы, без осенней глинистой окраски. Всего одних безветренных суток сухой погоды хватило, чтобы последствия проливных дождей смыло в море. Река текла спокойно, вынос был почти незаметен, и лишь береговое течение, выстраивающее воду кривым конусом с мелкими волнами, выдавало границу соленого и пресного.
Я пожалел, что на берегу Адлера не сохранилось остатков старинного укрепления, поставленного здесь первыми русскими воинами во времена Бестужева-Марлинского… Еще вчера, глядя в последний раз на неплохо сохранившуюся громаду генуэзской крепости в Судаке, подумал, что эти потрескавшиеся от времени камни, обладай они способностью к записи, могли бы подсказать мне, что с нами будет дальше. Ведь перед ними бесконечной чередой сменялись волшебные крымские вечера и рассветы, они видели медленное качание в бухте и быстрый проход вдоль берега множества кораблей, всполохи взрывов в морском мареве, огни страшных сражений, выбивающихся пламенем из-за туч. Много всего зафиксировали старые крепости. Стройки новых сооружений и сносы ветхих построек, дефиле толп отдыхающих и перебежки парочек, разговоры людей, их поступки, успехи и неудачи… Накопив такой материал, можно помогать с прогнозами.
Пожалуй, что-то могли рассказать и вынесенные штормами к берегу суда коммерческого флота, таких печальных памятников везде хватает. Вот только подходить к ним близко не рекомендуется. Многие из кораблей еще не успели найти устойчивое положение на грунте, в котором им предстояло долгие годы распадаться на проржавевшие куски металла, корпуса запросто могли в любой момент лечь набок.
Да и не хочется подходить. Страшные они.
Глаза мои неотрывно осматривали пространство за кормой, и не только в поиске движущихся незнакомых либо заведомо опасных объектов-целей. Мир земной в равной степени и в любом состоянии достоин неспешного созерцания и последующего разумного действия. Я, признаюсь, больше созерцатель, чем активный деятель. А вот Игорь Залетин – наоборот, человек дела, его стезя – действие. Безактивная жизнь для него неприемлема. Да ему вообще сейчас скучно: рутина, текучка, вокруг не происходит ничего экстраординарного! Хотя тяга Гарика к фотографированию летательных аппаратов способна отчасти опровергнуть это
