испарения, местами пробитые одинокими деревьями из тех, что повыше. Сосны, огромные! Стволы были наклонены на запад, отчего казалось, что деревья незаметно для глаз, сантиметр за сантиметром, дружно шагают в сторону хребта.
– Медленно поедем. Надо, чтобы ветерок поднялся, так ты хрен что увидишь.
– А мне что? – пожал плечами Мишка. – Рули себе да рули.
– Разбежался, умник! Отсидеться надеешься? Вместе со мной в зеленку полезешь как миленький!
– Не рычи. Я что, отказываюсь?
Впереди показался пологий лесистый холм – давненько их не было. Самое удобное место для наблюдения. Да что там – единственное.
На наших картах Преторию и Каир связывает дорога, это бесспорно, на ней стоит серьезный блокпост египтян. Напрямик к Китаю, то есть к Хуанхэ, грунтовка северян не подходит, там тупик. И что, на том все магистрали, имеющиеся в распоряжении Альянса, заканчиваются, обделили? Быть такого не может, не для того Смотрящие всю эту землеройку затевали, они никого не запирают…
– Постой немножко, карту достану.
– Чайку налить?
– Самое время, – согласился я.
Так… У всех анклавов Платформы-5 есть магистрали огромной протяженности, связывающие народы воедино, на то и был расчет. Если нашей дороги люди Альянса не знают, значит, та, что есть у них, выводит и на Мадрид.
Из Мадрида дорога идет на северо-запад вдоль побережья. А вот дальше куда?
Теперь я был готов предположить, что сеть сложней, чем представлялось мне прежде, и Стокгольм, как и все, имеет автомобильный маневр, их грунтовочка где-то соприкасается с известной у испанцев. Или еще ниже втыкается?
Нормального контакта с двумя украинскими анклавами у Замка до сих пор нет. Демченко говорит, что те вечно что-то мутят, торгуются, обставляют тему вопросами. Соответственно, нет и точных знаний.
– Что увидел? – лениво поинтересовался Мишка.
– Да ничего… Одни догадки. – Я коротко рассказал ему о своих соображениях, Сомов немного ожил.
– Тогда чего стоять? Лезем на холм!
– Лезем.
Джип без натуги вкатился на плоскую, размазанную со свесами на склоны песчаную площадку-вершину, окаймленную редкими сосенками. Оно? Осторожно, чтобы не юзить по скользкой глине, «виллис» свернул налево и тихонько покатил по размокшей площадке к ближайшим деревьям. Там мы с трудом поднялись, вывалились и кое-как разломались – все затекло, тысячи иголок забегали по ногам… Немного постояли у машины, внимательно осматривая новое место, и пошли к склону, что в сторону долины.
Нашли дорогу буднично, почти без эмоций.
– Да вот же она! – показал рукой Гоблин.
– Тоже вижу.
Желтая ниточка проявлялась всего в двух местах, бо?льшую часть обнаруженной трассы с «другими рельсами» прятала зелень. Ага, а это небольшая горная речка, течет с нашей стороны, значит, проходит сразу за холмом.
– Рюхаться не хочу, не молодой, – предупредил напарник.
Дороги – верхнюю и нижнюю – надежно разделяло огромное вытянутое болото, конца к северу не видно! Гениально придумали Смотрящие, поставив природный барьер и до поры спрятав от людей важный элемент инфраструктуры. Пешочком давайте, разведывайте по-честному! А кто захочет через болото лезть?
– Ты бугай здоровый, за ручки вытащишь, – делано отмахнулся я, продолжая смотреть в бинокль.
– Давай по бережку? Конфетку хочешь?
Река, как и в древние времена, самый хороший, предсказуемый путь. По крайней мере в болото не попадешь. Еще ни разу не использовали лебедки, все-таки «виллис» с современным дизельным двигателем – это вещь! Настало время?
– Согласен, по бережку… И мне конфетку гони! Стоп! Мишка, ну-ка глянь туда!
Туман хоть и медленно, но рассеивался. Привычно спрятав фантик в карман, Гоб снова вскинул оптику.
– Это что у них, блокпост такой?
– Какой, в задницу, блокпост? Больше похоже на мини-кордон.
Шлагбаум вижу, тоненький, такой велосипедом снести можно. Ни бойцов, ни мешков с песком… Хоть окопаться не поленились? Грибка тоже нет… Карликовый навес сбоку одного из строений. Две небольшие избушки, как у стрелочниц на железнодорожных перегонах. Это новострой, а не переработанная локалка.
Где караульщики? Спят, собаки!
