прессинг был от шахтёрских профсоюзов и как я пошёл на принцип. Не буду я работать под чужой пятой, и к чему всё это привело. Видео с тем боем на орбитальном терминале видели многие, я про него тоже помянул, подтвердив, что там был я. Про дельца рассказал, как квартиру у него отжал, каким недоноском тот был, и за что получил срок. Грабитель сам своим имуществом поделился, зрителями это должно понравиться. И мельком помянул приглашение в СБ, не давая фактов, но показав что мне там не понравилось, пытались завербовать грубыми методами. Теперь сотрудники, если надумают мстить или подставить, сто раз подумают, даже без той записи, я смогу их поставить на место. Дальше сказал, как мне тут нравиться, я всем доволен и поблагодарил зрителей за поздравления и то, что болели за меня. Не все правда, но кто-то ведь болел.
Когда интервью закончилось, я проверил свой счёт. Он пополнился на двадцать три тысячи сто сорок кредитов. Минус процент тотализатора. Отлично, на оборудование щита теперь хватит, оно сгорело у меня, уже проверил. Дроиды ползали по всей обшивке, меняли сгоревшие эммитеры. Ещё один разобрал наполовину пилотский пульт, мне это нисколько не мешало, доставал горелые блоки, подготавливая посадочные места для установки новых. Хоть источник вони уберу и рубки, горелым пованивало.
Вот так принимая поздравления, я закончил с мелким ремонтом, осталось только щит восстановить, и когда прилетел курьер, так же под камеру принял его и поблагодарил руководство медиаканала. Они оказывается, всем сообщили о нашей сделке. Дальше поставил искинов пустую шахту, запустил его и прописался владельцем, проверив на закладки. Пару нашёл и удалил, тут углублённые исследования нужны, передал под его управление всё вооружение и защиту, последние ремонта ждут, и полетел обратно к Шизе. А что, копать руду без щита нельзя, сейчас восстановлю, отремонтирую и вернусь в систему. От этой к той, где висели перерабатывающие заводы, было ближе всего, время на полёт экономлю.
Возвращение моё было триумфальным, мне даже скидку сделали за приобретение оборудования щита. Купил той же модели что раньше стояло, денег не хватало на что-то более дорогое. Да и это оборудование вполне неплохо себя показало, к тому же было шахтёрским, усиленным, рассчитанным на отражение внезапно сошедших с орбиты камней и небольших астероидов. Поставил, протестировал, снова остатки денег перевёл на чип, вышло чуть больше трёх тысяч, и вылетел в ту систему, где произошла сватка. В этот раз бойцы профсоюза не высовывалась, те плюхи, что я им раздал, им не понравились. Дальше подойдя к одному астероиду на краю поля, стал работать средним шахтёром. Два дня и трюм полон. Но это не всё, перейдя на борт «Крота», я дальше работал только на нём, пока не заполнил трюм рудой. Ну что ж, оба судна показали все свои недостатки и все плюсы, а они тоже имелись. «Крот» в максимальной комплектации я смог сравнить с «Хомяком», имевшим практически минимальную комплектацию. Разница есть и она существенна. Значит, после возвращения будем вкладывать деньги в моего «Тихоню», модернизируя, отдача будем существенная.
Слетав к перерабатывающему заводу, принадлежавшему корпорации, с которой у меня заключён контракт, я сдал руду. С «Крота» вышло пятьсот семьдесят кредитов, с «Тихони» шесть тысяч двести пять кредитов. Всё на счёт ушло. Теперь мой путь лежал к Шизе, да я снова вернулся, хотя успел попрощаться. Тут на станции принадлежавшей моей шахтёрской корпорации, закупил шесть малых контейнеров, а так же держатели для них, три тысячи вышло, и только после этого покинув систему и разогнавшись, я вылетел в сторону Фронтира. Туда и направлялся. Заправка полная, топливо пополнил, когда руду сдавал, доберусь куда нужно.
Когда звёзды прыгнули мне на встречу, устало потянувшись, я встал и, сделав лёгкую разминку, покинул рубку, направляясь в кают-компанию. Что-то есть хотело. Пока я принимал роскошный обед, не зря синтезатор взял, ох не зря, ни разу не пожалел, то одним потоком управлял несколькими дроидами технического комплекса. Вешал держатели на борта своего «Тихони». По два будут с каждого борта, хотя места там ещё оставалось. Вот на «Крот» повесил пока только один держатель, второй борт был прижат к борту «Тихони», так что потом подвешу. Сами контейнеры пока находились в трюме «Ганза». До конца полёта пусть там и будут. А направлялся я к той станции, где оставил бронескаф и противоабордажного дроида. Надо не только их забрать, но и проверить часть имущества, что числилось за дельцом. У него на этой станции, согласно полученным документам в собственности был средний ремонтный док и два склада. Не арендованные, а именно в собственности.
Опустошая тарелку с наудивление вкусным грибным супом, таких рецептов было несколько в моём синтезаторе, я продолжал размышлять. Планов громадьё, но если моё предположение верно, имущество дельца принадлежит другим, значит нужно постоянно ждать подвоха. Обычно это увеличивает срок жизни. Сейчас я направлялся к той торговой станции, что висела в четырёх днях лёта от границ конфедерации Шина. До границы ещё сутки. Эта одна из ближайших станций в этом секторе. Есть и ближе к границе конфедерации, но они от Шизы далеко, пять дней, а то и шесть лететь придётся, так что в нашем секторе пространства, именно эта нейтральная торговая станция «Фанас», ближайшая. Как я уже говорил, я на ней ранее был, оставлял там некоторые вещи, скаф и дроида.
Сейчас же у меня несколько другие планы. Не только имущество забрать, но и осмотреть новое хозяйство на территории станции. А что, я вполне считал его своим. На нужном кристалле были не только коды к управляющим искинам дока и складов, но и копии документов купли-продажи этих помещений. Имея их, проблем с перерегистрацией я не видел, тут даже особо подтверждения дельца не требуется. Причём это имущество вне пределах освоенного космоса. То есть налог своему государству, конфедерации, я платить не буду. Имущество в собственности. Единственно, имеется налог хозяевам станций. Каждый год, как один из владельцев имущества на станции, от метража зависит, я должен платить твёрдо установленный налог. Он вполовину меньше чем, если бы станция находилась на территории конфедерации. Ну и плюс оплата за воздух энергию и всё такое. Несколько сот лет назад, после нескольких больших сходок вольных торговцев и владельцев таких станций, суммы за такие налоги или оплаты коммунальных платежей фактически одинаковы на всех вольных и пиратских станциях, и куда меньше чем в государствах Содружества. А это многих привлекает. Особенно их вольница. Так что
