Фронтир, если и называют дикими пространствами, не исследованным космосом, но отнюдь не так пуст. Народу тут изрядно. Правда ближе к границам они, ну или пиратским планетам, но главное народу тут много. Многие сюда бегут по разным причинам, а их множество, лень перечислять. Даже романтики имеются и любители приключений. Я из последних.
Одно из правил Фронтира, которое мне нравиться, как гость или торговец я неприкосновенен. Это если я выйду из гипера у пиратских станций, планет, ну или у полубандитских пустотных объектов, то есть меня прямо там не ограбят, не возьмут на абордаж на подлёте. Безопасность гарантируется. Кроме, конечно же, на совсем отмороженных территориях, где нет никаких правил, там обычно изгои живут. Конечно, на станциях нужно держаться на стороже, закон десяти даже тут работает, некоторые станции поддерживают законы Содружества, а так не тронут. А вот когда покинешь систему со станцией или планетой, там как повезёт. Могут отловить и взять на абордаж. Поэтому предельное внимание во время полёта, и не расслабляться на станциях. Если замечу хвост за собой, значит, кого-то я заинтересовал, дальше только бегство, не на моём судёнышке выходить против пиратов. Их рейдеры вооружены нечета моему судну. Хотя против малых судов ещё ничего, смогу продержатся, даже победить, если повезёт. Средние, переделанные в рейдеры гражданские суда, для меня опасны, что уж про бывшие военные боевые корабли.
А пока маршрут проложен к станции, задержусь на ней на сутки-двое, и на поиски. Нужно найти систему с ценными рудами и копать, зарабатывать. Не факт что на складах что-то будет. Сам маршрут мной изначально проложен не напрямую, а с изрядным путаньем следов, чтобы было непонятно куда лечу. Единственно, что можно разобрать, точно к границе. Так что отловить, отследив на первоначальном этапе, очень сложно. Однако я бы не сказал что нереально. Те корабли что стоят на вооружении флота или СБ, со спецаппаратурой слежения, следуя за мной, смогут не обнаруживая себя отслеживать всё что я делаю. Надеюсь, таких гостей у меня нет. Однако даже их я смогу сбросить с хвоста, зная, что они есть или их нет. А всё просто. Те, когда я ухожу в прыжок, по возмущениям в пространстве вычисляют место выхода и, прыгая, выходят там раньше, ожидая, когда я появлюсь. Вот такая схема, если конечно на бору моего шахтёра нет гипермаяка. Проверял, вроде нет. Сброс наблюдения прост, принудительный выход из гипера в первой же попавшейся системе. Пусть те ждут меня, где я должен выйти, не дождутся. Поэтому у меня в планах сделать два таких принудительных выхода. Пофиг, есть наблюдатель или нет, просто в мерах обеспечения своей безопасности буду использовать эти методы.
Закончив с обедом, я прошёл в медбокс и, проверив медкартриджи в лечебной капсуле, а так же запас разгона, лёг и отдал приказ на учёбу в течение четырёх суток. Предельная дальность прыжка моего шахтёра. Выйду из гипера уже за пределами конфедерации. А дальше рассчитав прыжок дальше к станции «Фанас», делаю принудительный выход через час после прыжка, неподалёку от неё и уже прыжок к самой станции. Вот такой план полёта. А то, что не буду делать два принудительных выхода, это чтобы часто не прерывать учёбу, мне доучить нужно «Взлом», нужные знания, а следы и так запутаю, хватит и одного принудительного выхода.
— Диспетчерская служба «Фанас» вызывает шахтёр «Тихоню», — услышал я диспетчера станции, почти сразу после выхода из гипера. — Сообщите цель прибытия, и время нахождения.
Выход был ювелирный, в часе пути на разгонных от самого шара станции. Неподалёку от дальних парковок.
— На связи «Тихоня». Цель заправка, возможно торговые дела. Задержусь у вас на сутки, возможно двое, но сомневаюсь. Прошу скинуть маршрут к парковке. Место для стоянки хотелось бы получить неподалёку от станции.
— ВИП?
— Не ВИП точно. Средний ценовой класс.
— Принято, отправляю маршрут и номер парковки.
— Всё принял. Оплата по прибытию на станцию.
Маршрут я получил и сам повёл судно к месту стоянки. Тут искин управление не брал, вольница, как умеешь управлять, так и веди. Врежешься в кого, твои проблемы, сам будешь платить. К счастью у меня были высокоранговые боевые пилотские базы, поэтому управляя, показывая высокий класс, я добрался до парковки. Когда судно было стабилизированно, я сразу же включил режим паранои охраны околобортового пространства, теперь есть кому из искинов этим заниматься и, почёсывая поясницу, направился в каюту. Поесть я успел, из капсулы выбрался за полчаса до выхода из гипера, так что сейчас соберусь и на «Фанас», делами займусь.
Сам полёт прошёл благополучно, всё сделал, как и планировал, если хвост был, сбросил, и вот я у станции. Мести профсоюза шахтёров я не опасался, у них таких кораблей слежения нет, даже у наёмников которых те могли нанять. А вот у СБ конфедерации есть, поэтому если слежка была, то только с их стороны. А она могла быть, видеть не видел, но чуечка давала понять, что за мной кто-то за время полёта наблюдает. Знаете, ощущал в тех системах, где выходил для промежуточного прыжка не то чтобы чужое присутствие, а именно взгляд. Холодный, безэмоциональный, так смотрят спецы на свою цель. Вот что-то такое было, поэтому я надеюсь, что сбросил их с хвоста. Если они вообще были. А не дождавшись меня в той системе где я по их вычислениям должен выйти, будут искать. Тут наверняка появятся, но меня к этому моменту тут не должно быть.
Хм, или это слежка хозяев того имущества что хранил делец, может он действительно был чёрным бухгалтером какого пиратского клана или картеля? У них тоже такие корабли вполне могут быть. Редкость конечно, но могут. Так что, или СБ, или неизвестные хозяева этого имущества. Война будет, это теперь мои трофеи. Всё что находилось в квартире дельца, всё это моё. У тех наверняка своё мнение, но мне на него плевать. Это принципиально. Я,
