машины – уже за хвостом…
– Пятерка, вижу танк по фронту!
– Понял, ракета пошла!
В цель ушла «Гидра-70», тратить «Бримстоун» смысла не было. Если ракета идет в моторный отсек, сзади, то и этого достаточно. А починить не смогут, тут не армия, рембата у боевиков нет. Может, потом и им танк пригодится…
Мало ли…
– Боеприпас на три четверти!
– Понял, точка вывода…
– Первый, это Тройка! – заорал майор. – Сбрось нас! Нам нужен пленный!
– Сэр, со всем уважением…
– Просто делай что говорю, мать твою! Вопрос – здесь есть байк?
– Так точно!
– Вопрос – заряженный?!
– Не проверяли, сэр.
– О’кей. Четверка, готовность!
Вертолет резко развернулся и начал уходить в грохочущую тьму, одновременно снижаясь.
– Тройка, на сброс!
Майор отстегнулся от кресла, в трясущемся вертолете освободил себя от шлема.
– Готов!
Хлопнул пулеметчика по плечу:
– Готов?
Пулеметчик поднял большой палец.
– Возьми автомат из выживания!
Вертолет снизился дальше некуда и теперь летел над каменистой пустыней, поднимая пыль.
– Сброс, окно двенадцать секунд!
Майор выбросил контейнер с электробайком и бросился в темноту сам…
Электробайк был модели «ЗЕРО»[98], американский, они теперь шли в стандартном комплекте каждого вертолета, поскольку позволяли преодолеть сто пятьдесят миль со скоростью пятьдесят миль в час и с нагрузкой в двести килограммов (пилот и спасатель) совершенно бесшумно. Вопрос был в том, насколько сауды поддерживали готовность техники и насколько батарея удержала заряд. Он мог быть и полностью разряжен, в этом не было бы ничего удивительного. Арабы относились к технике как обезьяны, покатались, заряд кончился – бросили. До того как все покатилось ко всем чертям, в арабских военных частях были американские техники, и их было достаточно много, потому что если стрелять арабы еще как-то умели, то обслуживать и ремонтировать технику не умели и учиться не желали.
– Первый, Первый, как принимаешь… – забормотал майор, на ощупь высвобождая байк из транспортного контейнера.
– Третий, принимаю отлично. Ну и хрень вы затеяли, сэр, там же сейчас раздолбанное осиное гнездо.
– Мне плевать. Отвлеки их.
– Каким образом, сэр?
– Зайди с другой стороны. Мне плевать.
– О’кей…
Подбежал Четвертый, майор почувствовал, что рядом кто-то есть, выхватил пистолет.
– Свои, сэр.
– О’кей. Пулемет взял?
– Нет, сэр, не успел. Схватил, что было под руку.
Четвертый показал автомат, который (как минимум один) входил в комплект выживания вертолета вместе с личным оружием каждого члена экипажа. Учитывая тот факт, что вертолет этот предназначался для работы за линией фронта, вместо стандартного «Хеклер-Кох» сорок пятого калибра каждый член экипажа был вооружен автоматом «МР7» той же фирмы. В наборе выживания был автомат «Knights Armament SR-47» с двенадцатидюймовым стволом и глушителем. Столь необычный выбор оружия был продиктован тем, что сбитая за линией фронта специальная группа с гораздо большей долей вероятности сможет пополнить свой боезапас патронами советского, а не натовского стандарта. Следовательно, в вертолете должен быть хоть один ствол под этот патрон. Автомат хранился в специальном кейсе вместе с четырьмя заранее снаряженными магазинами. Конечно, нельзя держать магазины длительное время снаряженными, по инструкции в снаряженных магазинах надо было менять пружину каждые полгода или время от времени вынимать из него патроны.
