– Минуточку.
Она достала гроссбух и стала смотреть список названий судов на «а», пролистав три страницы сказала:
– Можно, схожего названия нет. С вас пятьдесят рублей.
Выдав нужное количество денежных средств, мы стали дожидаться, когда женщина оформит дополнительную услугу. Скучая, я сторговался и купил у неё слегка потрёпанную книжицу по судовождению, расширенную версию. Дед с тёзкой, что вышли покурить, вернулись обратно, недоумённые задержкой. Мол, мелочь осталась, а я не выхожу. Дед поставил уже все подписи, так что мы забрали документы и прошли на второй этаж. Там дед, как и договорился тёзка, получил разрешение на управление речным транспортом малого тоннажа. Для судов больше уже просто так не дадут, учиться надо. Да и тут помогли.
Выйдя из здания порта, мы направились в сторону стоянки баркаса. Нас троих хватило, чтобы столкнуть его, и он по смазанным дёгтем брёвнам с наклоном скатился в воду – глубины тут сразу приличные – и закачался на волне. Мы подтянули его к берегу. Тяжеловато, массы прилично, без малого двадцать тонн по документам и двадцать одна в действительности будет. Это прошлый хозяин признался, когда уже продал баркас. Вот ведь, выше двадцати – к обязательной мобилизации. Однако документы в порядке, написано восемнадцать – значит восемнадцать, кто не верит, идите лесом.
Мы успели подготовить брёвна, так что когда подошла сменившаяся бригада тёзки, то они легко закинули их с досками на баркас. Тут и портовый буксир подошёл. Лодку я привязал к корме нашего баркаса, а тот уже пошёл на буксире портового судна.
– Вон туда правьте, где дети плескаются на берегу, – указал я. – Видите участок пляжа, не закрытый песком? Он почти на метр возвышается над водой. Вот туда буксир и нужно поднять.
– Подожди, там же до склона метров пять всего, – сказал озадаченный тёзка. – Баркас не встанет, упрётся, и корма провиснет.
– Встанет. Я не говорил, что мы его упирать носом в склон будем. Вот поперёк встанет.
– Да как?.. – растерялся тот. – Тут же плавучий кран нужен.
– Я покажу, – усмехнулся я. – Есть способы.
Тёзка почесал затылок, и лицо его прояснилось. Догадался. Буксир подошёл к берегу, осторожно причалив к пирсу, а вся детвора с открытым ртом наблюдала за нами в совершеннейшей тишине. Всегда бы так. Мы покинули борт судна и, оказавшись на берегу, стали дополнительным канатом подтягивать баркас. Его буксирный канат уже отцепили от буксира. Тёзка отошёл чуть в сторону, чтобы не мешать, и приткнулся к берегу. Единственный член команды судна покинул его борт и, прибежав к нам, стал помогать подтягивать баркас. Подтащив его к берегу, часть людей отправили на борт, за брёвнами, а я стал отвязывать лодку.
Фишка вся в том, что баркас будем вытаскивать наискосок к берегу. Носом тот будет у самого берега, почти касаясь, а корма если и не будет возвышаться над водой, то очень близко. Я уже узнавал, какой тут уровень воды в разное время года, пляж даже в ледокол не захлёстывало. Разве что редкие льдины выталкивало. Чтобы от них защититься, я осенью колья вобью в берег, хоть какая-то защита. Мы уложили брёвна, подготовили направляющие и подогнали к нему баркас. Нос уткнулся в доски, чуть-чуть приподнялся – и всё. Сил наших для этого явно не хватало. Однако у ребят действительно всё было отработано. Они взяли с буксира лопаты и подальше от берега стали копать узкую яму. Пока до воды не докопали, не останавливались. Мы как раз закончили всё подготавливать. С буксира сняли бревно с блоком на одной стороне и закопали его с сильным уклоном в сторону склона нашего огорода. Что те собирались делать, я уже давно понял.
Пробросили канат. Буксир отошёл от берега. Кормой к нам вернулся, ему забросили канат, и он стал медленно отходить. Бревно в яме заскрипело и стало выпрямляться, но блок, взвизгнув, стал крутиться, и мой баркас начал неторопливо подниматься на берег по доскам и двум брёвнам. Сам буксир с бурунами у кормы, серьёзно на неё просев, продолжал работать ревущими двигателями. Напрягал он все силёнки, можно сказать. Однако ничего. Когда нос баркаса дополз до склона, ещё метр – и уткнётся, мы свистнули, и капитан буксира сбросил газ, возвращаясь задним ходом. Один из парней тёзки подтягивал канат, чтобы его на винты не намотало. Отвязав канат, капитан подогнал буксир к пирсу, и началась погрузка. Бревно, в которое упёрся нос баркаса, они, кстати, выкопали и забрали. Мы же уже закрепили слеги, чтобы моё судно не скатилось обратно в воду. Всё же едва заметный уклон на месте стоянки был. Собьёшь эти слеги, приложить побольше сил – и всё, заскользит. Я ещё планировал его закрепить, так что посмотрим. А в целом стоянка была надёжной, я в ней был уверен.
За помощь я расплатился двумя бутылками водки. Те самые, из трофеев бандитов в поезде. Я их до сих пор возил, сам не пойму, как не побились. Порадовал бригаду. Ещё мама, что тоже нет-нет да поглядывала за нашей вознёй внизу, прислала через Марину каравай хлеба и протёртый с чесноком кусок солёного сала на закуску. Мы-то не пьём, дед разве что, так что пусть отметят. В общем, поблагодарили всех, ударили по рукам с дядей Сашей, и те уплыли. Баркас хорошо был закреплён и, главное, закрыт, а то его малышня мигом осмотрела бы и забралась на палубу. Каюты, рубка и люки закрыты, ключи мне передал бывший хозяин судна. Пусть ползают. Их силёнок сбить слегу не хватит, мы тут с дедом, если покорячимся, может, и выдернем. И то не факт, тут кувалдой сбивать её надо.
Уже вечерело, вот-вот стемнеет, все очень устали, так что соседнюю малышню отправили по домам, а своих повели в баню. Я тоже взял чистое бельё и прошёл в неё. Дед подтопил и ещё раз присоединился к нам с Димкой, поработал вениками, ну и мы по нему прошлись. Они из запасов старого хозяина. Хорошо-о, как же банька прекрасно усталость снимает! И чего Димка орал, когда его вениками хлестали? Дед был мастер сразу двумя работать, бесподобен
