Делаем сами коптильни, грили, мангалы, уличные печи

Их назначение – поглощать тепло дымовых газов, аккумулировать его в массиве и передавать в помещение через теплоотдающие поверхности. В отличие от них дымоходами называются каналы вне печи, служащие для отвода из печи дымовых газов. При этом внутренние поверхности и тех, и других каналов должны быть как можно глаже и ровнее, чтобы уменьшить сопротивление проходу дымовых газов. Поперечное сечение каналов должно быть достаточно большим, чтобы газы беспрепятственно уходили в дымовую трубу. Обычно размеры канала кратны размерам кирпича – кирпич на кирпич (260 ? 260 мм), кирпич на полкирпича (260 ? 130 мм), пол– на полкирпича (130 ? 130 мм). Другие размеры применять не рекомендуется.

Системы дымооборотов в печах бывают разными: короткими и длинными, канальными, бесканальными и смешанными, малооборотными и многооборотными, подъемными и опускными, извилистыми с одним или несколькими поворотами, вертикальными (стоячими) и горизонтальными (лежачими). Переход из одного канала в другой поверху называют перевалом, а такой же переход внизу – подверткой. Подробно здесь они рассматриваться не будут, поскольку в конструкциях уличных печей, предназначенных лишь для приготовления пищи, но никак не для обогрева, они не применяются. В отдельных случаях выполняют бесканальный или колпаковый дымооборот, где дымовые каналы отсутствуют, а над топливником имеется камера в виде колпака (рис. 52, а). Из топливника под камерой проходит входное отверстие и боковое для отвода охлажденных газов. Горячие газы попадают в колпак из топливника, поднимаются до перекрыши[9] печи, расходятся по стенкам и нагревают их, а остывая, опускаются вдоль стен к низу камеры и через второе боковое отверстие попадают в трубу. Для лучшего нагревания часто в колпаке делают продольные перегородки на всю его высоту, образуя как бы колодцы. Эта система проста в выполнении и имеет наименьшее газовое сопротивление. К недостатку можно отнести перегрев верхней части печи.

Рис. 52. Дымообороты:

а – бесканальный, или колпаковый, дымооборот; б – с преимущественным нижним прогревом; 1 – дымовая труба; 2 – колпак; 3 – топливник

В системе с преимущественным нижним прогревом (рис. 52, б) обеспечивается наибольший нагрев нижней части печи. Горячие газы из топливника сначала опускаются в нижнюю часть печи, откуда, слегка охладившись, направляются вверх. Верхняя часть системы делается или однооборотной, или в виде колпака. Эта система является наиболее рациональной из всех существующих.

Устройство дымовых труб

Дымовые трубы служат для отвода продуктов горения и образования тяги в печах. Они делятся на три вида (рис. 53): насадные, коренные и стенные каналы (дымоходы).[10]

Рис. 53. Дымовые трубы:

а – коренная; б – насадная

Насадные трубы устанавливают непосредственно на самой печи и служат как бы ее продолжением. Лучше их ставить не на печную кладку, а на железобетонную плиту толщиной не менее 50 мм, укладываемую на перекрышу. Но для тонкостенных печей этот способ не подходит. Для них, а также для печей с отводом дымовых газов через заднюю или боковую стенки необходима коренная дымовая труба, которую выполняют в виде отдельной конструкции на прочном фундаменте. Они занимают много места и требуют больше кирпича.

Просто так присоединять к одному дымоходу две печи или даже две топки в одном массиве нельзя – возможен перебой тяги. В таких случаях в общей трубе выполняют рассечку, то есть перегородку высотой от 750 до 1000 мм (рис. 54), чтобы не получилось встречного движения дымовых газов. При этом надо помнить, что размер общего дымового канала[11] должен быть не менее 130 ? 260 мм.

Рис. 54. Присоединение двух печей к одному дымоходу:

1 – от одной печи; 2 – от другой

Дымовые каналы в зависимости от мощности печей могут быть различных размеров: 1/2 ? 1/2 кирпича (130 ? 130 мм ~200 см²) в печах