была сформирована бронегруппа под командованием майора 93-й бригады Евгения Межевикина (Адам). При необходимости он выдвигал в аэропорт 3– 4 танка для подавления вражеских огневых точек и наблюдательных пунктов, а также для отражения танковых атак.
За время осады аэропорта «Адам» заслужил самые лестные признания от всех обороняющихся — десантников, правосеков, бойцов механизированных бригад. Он сопровождал каждую «ленточку» в аэропорт и обратно, отрабатывал по дороге основные и запасные цели, срезал любое движение, не давая бойцам ДНР ни подняться, ни пошевелиться. Он первый заезжал в аэропорт и последний отъезжал с рубежа, когда «ленточка» была уже на безопасном расстоянии. У него было два экипажа, так как танкисты не выдерживали боевого ритма своего командира. Очень быстро «Адам» превратился в легенду, товарища и брата для каждого защитника аэропорта. Танк Межевикина легко узнать на любом видео боёв за аэропорт — благодаря стремительности передвижения ополченцы прозвали его «Лётчиком».
Несмотря на упорное сопротивление противника, русские бойцы продолжали настойчивые атаки и сумели занять многие административные здания. Украинская оборона сжималась — чтобы оборонять весь периметр аэропорта были необходимы куда более крупные силы и контроль над флангами — посёлком Спартак и пригородами Донецка. Таких сил у командования сектором «Б» не было и защитникам аэропорта приходилось сражаться в невыгодной для себя тактической обстановке.
Бои кипели каждый день, без передышки. Украинцы относительно легко переживали артиллерийские и танковые обстрелы. От них можно было спрятаться в подвале или в огромном новом терминале. Другое дело — отражать атаки ополченцев. Здесь требовались крепкие нервы и высокий боевой дух, а вот с этим у обороняющихся были большие проблемы. Нехватка подготовленных и мотивированных бойцов стала основной проблемой — многие украинские солдаты наотрез отказывались ехать в терминал, где кипели такие жестокие бои.
Только в конце сентября командование смогло обеспечить долгожданную помощь — в Авдеевку был переброшен небольшой сводный отряд украинских ВВС «Дикая утка», а в аэропорт зашла оправившаяся от разгрома в Южном котле 79-я аэромобильная бригада.
Но «Гиви» и «Моторола» опередили врага — десантники только готовились к выдвижению из Песок, как утром 28 сентября «Сомали» и «Спарта» атаковали и окружили терминал «С» (так называемая позиция «Бокс») обороняемый 20 украинскими солдатами. До этого перед терминалом в одном из зданий была позиция правосеков. Но накануне из-за сильного огня её пришлось оставить. «Бокс» позволял контролировать территорию между новым и старым терминалом. Это то самое здание, с которого потом Михаил Пореченков стрелял перед телекамерами.
Украинская БМП попыталась отсечь атакующую терминал «С» пехоту, но получила снаряд в лоб и сгорела. После чего два русских танка Т- 72 батальона «Дизель» выскочили прямо на взлётную полосу, ошеломив врага — никогда ранее ополченцы не действовали столь дерзко. Первый же снаряд сжёг ещё одну украинскую БМП, затем был подбит танк Т-64. Погибли капитан 93-й бригады и механик-водитель танка.
«Абхаз» со своими бойцами в это время также выдвинулся в район аэропорта, выходил на связь в радиоэфире — рассказывал украинским военнослужащим, что помощи ждать неоткуда, предлагал сдаться…
После полудня, прямо во время боя, к новому терминалу подошла колонна десантников 79-й бригады, под прикрытием танка майора Межевикина.
Технику десантников хотели сразу загнать в новый терминал, но тут от командира колонны поступил приказ — два БТР отправить в старый терминал на усиление. Десантники загрузились в обе машины, но что-то мешкали с отъездом — после долгого перерыва оказались психологически не готовы к такому накалу боёв. Пошли только через полчаса после прибытия.
Одновременно с началом движения украинских БТР, на взлётку со стороны старого терминала вновь выкатился Т-72. Русский экипаж действовал дерзко и решительно. Танкистам не пришлось долго искать цель — в 100 метрах показался первый БТР. Промахнуться было невозможно — машина взорвалась, убив всех находящихся внутри. Второй БТР также попал под раздачу — снарядом ему разворотило всю носовую часть. Т-72 пытался добить повреждённую машину, но в бой вступил «Адам» на своём Т-64. Началась танковая дуэль на пистолетной дистанции в 250–300 метров.
К несчастью экипаж Т-72 промахнулся (снаряд пролетел над башней украинского танка), а вот «Адам» нет. От попадания выпущенного им снаряда система Т-72 сразу вырубилась, ствол упал. Межевикин выкатился ещё раз и кумулятивным снарядом поджёг «поникший» русский танк.
Озверевшие от произошедшей на их глазах гибели БТР с десантниками, украинцы с руганью и матом расстреливали горящий Т-72 из всех видов оружия: гранатами, ПТУР, стрелковым. «Редут» бесился в радиоэфире: «Отстаньте от машины! Там документы могут быть, доказательства! Прекратить огонь!». Но куда там. Из экипажа Т-72 не выжил никто. Механик-водитель Александр Милов (Седой) погиб на месте. Командир танка Владимир Подопригора (Гора) и наводчик Андрей Савенков (Шурик) успели выскочить, но были добиты на ВПП. Мёртвым скрутили ноги проволокой, привязали к танку и несколько раз протащили по лётному полю. Затем тела в качестве приманки подвесили недалеко от старого терминала. Забрать их не удавалось несколько дней: при любой попытке это сделать, открывали огонь украинские снайперы.
Второй Т-72, который вёл огонь от авиационных ангаров у «Бокса», также не смог нанести урон «Адаму» — украинский танковый ас успел всадить в него снаряд и повреждённый Т-72 отполз за ангар.
Благодаря подходу десантников и действиям «Адама», окружённые в терминале «С» украинские солдаты благополучно выскочили из опорного пункта. Украинская артиллерия накрыла район сосредоточения ополченцев и больше в тот день атак бойцы ДНР не предпринимали, в терминале закрепиться не смогли. Потери составили танк Т-72, 11 человек убитыми и 23 ранеными. Украинская сторона потеряла две БМП-2, три БТР-80, 9 человек убитыми и столько же ранеными.
