Спец

новейших боевых кораблей Британского флота и пользования магии Стихий. Того же Огня. Когда мимо пролетать буду, подорву артпогреба. А всё спишут на этот налёт. Чем план неплох? Ну не люблю я наглов. Вон, их новый премьер-министр ещё хуже прошлых, но этот хоть не ставит палки в колёса по поставкам ленд-лиза. А то расслабились тут, немцы все силы на Восточный фронт перекинули и англы с облегчением вздохнули. Перекинули свою проблему на другую больную голову, вот и устрою вам ответку от меня лично. Единственная проблема, большое количество самолётов у англичан в небе, конечно несколько аэродромов немцы уже посетили и оставили только пепелище, но у наглов авиации ещё хватало. К счастью мне удалось пристроится в хвосте у одной группы, те нас не видели, а остальные подумали, что мы вместе, не присматривались, и так пролетели часть пути, потом бросили группу прикрытия, снизились, и рванули к нужной бухте, на подлете «Лаптёжники» набрали высоту, и по одному обрушились на те корабли что были целью каждого. Я же по зениткам параллельно работал, не только бортовым огнём истребителя, но и магией Стихий. И да, я понимал, что из этого вылета штурмовики не вернутся и я их потеряю, и заранее смирился с этим. Поэтому после сброса бомб, ни одного промаха, направил их на разные цели. Два мне уже подбили из зениток, горели, но управление ещё было, и их я направил на склады на берегу, со снарядами и глубинными бомбами. По одному самолёту на цель. Рвануло красиво, один склад сдетонировал, даже меня тряхнуло. У второго склада подрыва не произошло, но пожар начался. Остальные четыре штурмовика-камикадзе направил на новейшие эсминцы, отобрав четыре. Хорошо повредил, двоим ниже ватерлинии, один тонул, другой выбросился на берег, а два других горели. Своего напарника я тоже направил на склад, и пролетев над двумя линкорами и теми крейсерами что по бомбе получили, подорвал им артпогреба, а то что-то они как-то не торопились тонуть, а мне ждать было некогда. Вот теперь порядок. Мощная боевая группа кораблей перестала существовать. В бухте остались пара устаревших крейсеров, и с десяток эсминцев, тоже старых. А я, на бреющем уходя от преследования, полсотни истребителей гнали, лишь довольно усмехался.

Три минуты длился налёт на корабли в бухте, но вон сколько истребителей налетело. Тем более дежурное звено над бухтой висело, но оно не помешало, я внезапно появился, а потом поздно было. Сейчас же я смог уйти на скорости, пользуясь вертикальными возможностями моей машины, и пропетляв, на бреющем ушёл за лес, и там совершил посадку. Я успел убрать истребитель, и с усмешкой проследил как британцы активно ищут меня вокруг. Хватит на сегодня, и так за усы бульдога дёргал. Поэтому вызвав «Додж» в британской раскраске, он числился за тем аэродром где мы впервые попали под атаку танков, и покатил в сторону ближайшего поста. Там на подходе убрал машину, и держал парашют на плече, вышел к ним. Опознался нормально, тем более оказывается меня уже искали. И вот на попутной машине отправили к нашему аэродрому. Парни обрадовались, видя, что я вернулся живой и в порядке. А за моим «Спитом» уже отправили машину с механиками. Надеюсь доедут нормально. А если нет, то не жалко. Это английские техники.

Дальше длился юмор в моём исполнении. Я ночами, покидал расположение, и доставая разные немецкие артсистемы, обычно миномётные батареи, и наносил жёсткие точные удары по расположениям разных британских частей. Все радарные установки уничтожил так, и большую часть аэродромов. Шесть раз разные порты обстреливал. Однако всё закончилось тем, что немцы всё же вырвались с острова. Причём британцы их сами отпустили, да ещё явно с немалым облегчением. Без шуток. А те взяли заложников, угрожая этим, провели переговоры, их и благословили в дорогу. Причём немцы честно отпустили заложников. И да, сейчас ещё посмеётесь. Когда один из портов немцы захватывали, то помимо прочего сожгли канадский сухогруз, а на борту у того были «Миги», что нам направили попутным бортом. Ещё через сутки нам поступил приказ возвращаться. Британцам точно было не до нас, тот бы бедлам что был разобрать. Вон два дня назад ночью налёт был, я не говорю про обычные бомбардировщики, эти бывают появляются, а про высотников. Меня даже не разбили, видимо не вспомнили, и о налёте я узнал потом по факту.

Мне в Англии уже давно надоело, ещё до отплытия сюда назад захотелось, так что я только со счастливой улыбкой встретил это известие. Назад нас на поезде отправили в тот же порт коим мы прибыли сюда, там три дня ждали попутного борта, пока на нашем же эсминце, который, как я слышал из разговоров матросов, доставил в Англию ящики с золотом, отправились наконец домой. В Англии я конечно повеселился, но теперь такого замечательного прикрытия, как немецкие беглые военнопленные, уже не было, так что домой. А трофеев я всё же изрядно набрал. Две радарных установки в полном оснащении, сотня армейских грузовиков, половина имела на вооружении крупнокалиберные «Браунинги» на вертлюге. Разные спецмашины, легковушки, внедорожники, мотоциклы, самолёты разных моделей. Единственно, не пополнил запасы морской боевой техники. Ни подлодок больше, ни эсминцев, зато побывал в порту до его обстрела, и пополнил закрома двумя тысячами торпед к мой подлодке и запчастей к ней изрядно, потом всё это обстрелял, вызвав пожары и взрывы. Ах да, по той четвёрке неизвестных мне истребителей. Всё же узнал. Новинка американская, что проходит в Англии боевые испытания. «Мустанг» называется. Неплохой высотник, почти на тридцать тысяч способен подниматься, и вооружён шестью крупнокалиберными пулемётами. Нужно будет ему испытания провести, погонять на разных режимах.

Само возвращение прошло практически буднично. Однако всё же был один момент, засекли перископ лодки, и звукач её слышал, начали топить, сбрасывая глубинные бомбы. Это на пути в Англию доставляя важный груз капитан не имел права рисковать, на что получил жёсткие инструкции, уходить на скорости, а тут отрывался. Старенький угольный эсминец, который ещё помнил её Первую Мировую, активно работал, но я видел, немец, а это была «семёрка», умело маневрируя, уходил то на глубину, то всплывал, и шарахался в сторону. Победа осталась за немцами, использовав весь запас глубинных бомб, мы вернувшись на маршрут, направились дальше, а вот немцы к себе на базу. Всё же потрепало их изрядно. Я не помогал, и просто с интересом наблюдал, учась на том как слажено