Плюс, месяц-полтора назад, у нас появились дизайнеры и художники. Теперь можно было заказать себе на автомобиль индивидуальную покраску и обвес. Про диски, перетяжку салона, музыку и так далее я вообще молчу. По этим направлениям у нас уже давно цех был, где всё это делали. Но и правила ввёл. Работник «ГДЛ», может себе таким образом купить не более двух автомобилей в год. Чтобы не появились те, которые купят машину за недорого, восстановит её в сервисе, а потом продаст за хорошие бабки.
Взять для примера тот же брутальный 600-й Мерседес, в 140 кузове. Легенда 90- так сказать. Или 7-ка БМВ. Такие тачки уходили на торгах как горячие пирожки. Потолок был 15 тысяч Лин. С восстановлением они обходились новому владельцу в 20 штук. А в салоне, на такие же машины была очередь и продавались они там минимум за 45 тысяч. Так что барыжить машинами я тут точно никому не дам. Себе или своей жене пожалуйста, покупай, но не более 2-х тачек в год.
А местные машины конечно радовали глаз. Напротив этой стоянки с машинами для торгов, была стоянка для автомобилей работников, которые приезжают на работу. И стоящие там машины очень радовали мне глаз. Во-первых, как я уже говорил, все сплошь шикарные иномарки, а во-вторых, покрашены в различные, радующие глаз цвета. Очень много было ярких автомобилей. Красные, жёлтые, синие, двух и трёх цветные, тонированные и нет, в обвесах и без них. Нет ни одного автомобиля в бледном цвете, в который очень любили их красить в том мире. Тут если зелёный цвет, то он либо ярко-зелёный, либо тёмно зелёный, а не бледный как поганка. Либо вон например стоит чья-то ярко-синяя 7-ка БМВ на хромированных дисках и низкопрофильной резине. Рядом изумрудный Кайен, фиолетовая Ауди Кью 7, Апельсиново — белая Ауди А6 и смотрится кстати здорово. Да и по городу едешь, такие же раскрашенные и яркие машины встречаются. Не все, но попадаются, значит и покупатели себе заказывают индивидуальную покраску. Вон кстати от салона отъезжает Икс 6 коричневого цвета, с черным капотом, крышей, крышкой багажника и на чёрных же литых дисках. Причём на машине нет никакого обвеса, просто покраска кузова другая. В том мире, я например ни одного коричневого Икс 6 не видел.
— Много народу то — сказал Колючий, когда мы подошли к салону.
Это да, тут он прав. На стоянке около автосалона стояло достаточно много автомобилей клиентов и народу достаточно ходит. Многие около аквариумов стоят и рассматривают что там внутри. Пройдя мимо забора, мы вышли на площадку, которая вела к центральному входу. Так, что тут у нас в аквариумах этих? По три стеклянные конструкции по бокам и в них стоящие мотоциклы. В трёх какие-то Харлеи, в других трёх спортбайки. И кажется один из них только что обрёл нового владельца. Парень со шлемом в руках и рядом менеджер, который как раз этот аквариум открывает. Внутри стоит Ярко-красная Хонда.
Дальше 4 аквариума для легковушек. А там! Твою же мать. Я прям остановился как вкопанный, не зная к какой машине подойти первой. Люди хоть и ходили, но я рассмотрел стоящие под стеклом тачки. В ближайших к нам аквариумам под стеклом стояли два Форда Фокуса купе в очень красивых обвесах. Левый Фокус был с синей мордой, эта синева по окончанию дверей, плавно переходила в чёрный цвет и белый диски спицы, огонь тачка. Правый Фокус в другом обвесе, вообще всё другое, бампера, пороги, антикрылья, я этот аквариум по кругу обошёл, внимательно рассматривая стоящую там машину. Фокус был жёлто-чёрный и у меня возникло такое ощущение, что двум детям дали по фломастеру и сказали провести по машине какие захотите линии. И потом всё это покрасили в два цвета. Тут на водительской двери чёрная широкая линия, жёлтая линия заходит на капот, резко поворачивает и продолжается на крыше. Да и на крыше даже воздухозаборник как на раллийных тачках установили. Литьё выносное, арки расширенные и увеличенные, резина широкая.
— Мне эта больше нравится — ткнул пальцем в этот Фокус Клёпа.
— Мне тоже — поддержал его Колючий — как-то злее машина смотрится, наглее что — ли. Что тут с мотором то у него? — он подошёл к передней части аквариума, где был ценник и характеристики машины — так. Мотор два литра, 145 лошадей, цена 27 тысяч. Нормально, его только за один обвес можно купить.
— Какая красивая машина — услышал я сзади женский голос.
Обернувшись увидел, как ко входу в салон идёт пара, и мужик смотрит на левый Форд, а его спутница на этот правый. Да уж, чего чего, а тому, кто его купит, внимание точно будет обеспечено всегда и везде.
— Сань глянь на эту тачку — негромко крикнул мне от следующего аквариума Колючий.
Под следующим стеклом стояла Тойота Супра, золотисто-фиолетовая и на хромированных дисках. Огромное антикрыло сзади, сквозь литьё, виднеются большие перфорированные передние тормозные диски, задние просто дисковые вентилируемые. Причём цвета такие яркие, насыщенные.
— 3 литра, 2 турбины, 330 лошадей, 43 тысячи — тут же прочитал Колючий.
Напротив, под последним аквариумом стоит Ситроен С4 купе, тоже в обвесе. Только он чёрно, серо-зелёного цвета и на белом литье. Подойдя поближе посмотрел на листочек с данными. Два литра, 180 лошадей, 5 ступка, механика. Вот эта тачка будет хорошо ехать. Форды со своими 145 лошадьми сольют сразу. Но и цена у Ситроена, 32 тысячи. Зато готов поспорить, что по опциям Ситроен на порядок выше, чем оба Форда, да и у многих других иномарок Ситроены по комплектации выиграют. Французы, чтобы раскрутить марку в России, напихивали в обычные машинки как можно больше всяких примочек. А этот ещё двухлитровый. Да уж, красивые тут машины стоят. Что же там внутри салона Кирилл сделал интересно?
Глава 21
Когда мы зашли в салон через автоматически открывшиеся перед нами, то от увиденного я впал в ступор. Я просто застыл истуканом.
— А, э, как это? — прохрипел Клёпа от увиденного.
— Вот это да — выдал Колючий.
— Добрый день Александр — поздоровалась широко улыбнувшись девушка на рецепшене — впечатляет да? — спросила она. Видимо не мы одни застывали от того, что видели при входе в салоне — я сейчас Кирилла позову.
— Ага — только и смог вымолвить я и кивнуть головой.
Да уж, такого я не видел нигде и никогда. Я имею ввиду не только в той же самой Москве, где жил ранее, но и в многочисленных фильмах, документальных фильмах, просмотренных мною роликах на том же Ютубе. Нигде и никогда.
— Обалдеть как красиво — выпалил Клёпа продолжая рассматривать это произведение искусства.
— Добрый день — как из-под земли появился рядом с нами Кирилл — вижу, что вы под впечатлением от увиденного.
— Под огромным впечатлением — ответил я пожимая ему руку, не сводя глаз с этого — сам придумал?
— Да, думал как изюминку добавить. Мы их только установили. Красиво получилось?
— Не то слово Кирилл, это не красиво, это прекрасно, великолепно.
При входе в салон, с правой стороны, где раньше стояла машина на небольшом подиуме теперь стоял разноцветный как радуга Хендай Гетц. Только внутри машины был аквариум! Там рыбки плавали! Рыбки вашу мать! Рыбки внутри машины. Руль, панель приборов, сиденья, всё было как обычно. Только его салон был полностью заполнен водой и внутри этого аквариума была подсветка, пузыри, всё точно так же, как в обычном аквариуме и там плавали рыбы. Народ просто охреневал от этого. Но это ещё ничего, слева от входа был установлен второй аквариум, большой. Внутри его стоял Пежо 308 жёлтого цвета с тонированными окнами, на красивых литых дисках. Внутри этого большого аквариума была вода! Вода млять! Пежо был полностью погружен в воду. Да и Пыжик ещё в обвесе прикольном. Подсветка, пузыри, рыбки и их было очень много. Они не спеша плавали вокруг, сверху, под машиной. Это просто пипец. Я честно говоря в небольшом шоке был.
— Как же вы так сделали то? — ошарашено спросил я, рассматривая то один, то второй аквариумы.
Гетц весь разбирали до железа — начал говорить Кирилл — с него сняли движок, коробку, все не нужные детали, электронику. Сиденья и панель тоже переделали, поролон из сидений выкинули, да там много чего вытащили с него. Обшили другим материалом, кузов весь пролили герметиком, смолой, короче заизолировали так, что теперь из салона не одна капля воды не выльется. В крыше люк, потом установили всю необходимую приблуду как в обычном аквариуме, подсветку, растения для рыб, воздух подали, систему очистки и так далее. Проверили, воду держит, притащили сюда, налили воду, всё ещё раз проверили и вот результат.
