Ну и само собой, мы помчали туда толпой, чтобы, так сказать, определиться на местности, как и что. С одной стороны, мне было жалко тех пацанов, которые сюда придут, я понимал, что они уже все трупы, по-хорошему они не причём, они разведчики, наёмники, но и оставить в живых мы их не можем. Нельзя просто так взять их в плен, типа оставайтесь с нами, живите тут и всё такое. Кто его знает, как они себя поведут дальше. Может быть, у них будет запасной вариант открытия ворот. Предположим, мы их просто в плен возьмём, скажем, живите тут, назад не пустим. Хорошо, они сначала согласятся, а потом раз и откроют ворота. Может, по времени ворота где откроются, может на человека как среагируют, как у нас на Митяя, а следить за ними постоянно, так и паранойю заработать не долго. Концы в воду и всё, вернее в песок, пустыня большая, их никто никогда не найдёт.
Их целенаправленно посылают на разведку нашего мира, скорее всего, у них есть чёткая установка: по возможности собрать образцы всего, до чего дотянутся, сфотографировать как можно больше, думаю, и техника с ними тоже будет, не пешком же они будут передвигаться. Нельзя, чтобы назад в эти ворота утекла хоть малейшая информация о нас, а так пропали и пропали. И грохнуть их надо так, чтобы они не успели сообщить о нас.
Понятно, что будет и вторая группа, и третья, их тоже надо будет уничтожить обязательно, а потом я всё-таки очень надеюсь, что Гера сделает «замок» на этот мир, чтобы извне никто не проник. В общем, эти два денёчка у нас были аховые.
И валить эту группу надо будет так, чтобы они не успели подать сигнал. Как сказал Туман, эти разведчики наверняка понимают, куда идут, и что их там ждёт, тоже никто не знает, и будут они супер профи и наверняка у каждого и регистратор будет, и кнопка, на которую кто-нибудь обязательно успеет нажать, отправляя сигнал через ворота, что они подверглись нападению. И сколько их будет, мы тоже не знаем, но по нашим прикидкам не больше 15 человек, техника по любому будет. Мы уже примерно знаем, где они буду «выходить», будем их ждать, подготовились.
– Гера позвонил, сказал, что нам завтра можно будет выдвигаться на точку, – Туман ввалился в беседку, где я сидел после ужина, с зажатым в руке телефоном и показал его мне, – по всем показателям завтра ворота откроются. Как Гера объяснил, сейчас они накапливают какую-то там энергию, так что завтра с утра выезжаем и ждём.
– У нас там всё готово? – спросил я.
– Да.
– А во сколько он не сказал?
– Нет. Радиус площади, где откроются ворота, 300 метров.
Я как-то совершенно спокойно отнёсся к этой информации, даже вздохнул с облегчением, слишком долго мы этого ждали. Ну вот, завтра будем ждать гостей. С ума сойти, завтра откроется проход с нашей земли сюда, вот же чудеса-то. Скажи мне об этом год назад, ну что такое возможно, другой мир, ворота, звери эти все, облака, я бы просто в лицо этому человеку рассмеялся. А так, за время, что я тут нахожусь, я уже ничему не удивляюсь.
Мы особо не стали распространяться про ворота, старались держать это в тайне. Хотя понятно, что всё равно инфа уйдёт. Вот тут самое главное было сделать так, чтобы не нашлись умники, которые бы начали мутить воду на предмет открытия ворот, таскания сюда своих близких и так далее, в общем, всё то, чего мы так не хотели и чего боялись.
Но я очень надеюсь, что те, кого мы отобрали в отряд, будут держать язык за зубами. Мы их всех собрали в отдельной комнате и выдали им информацию. Сказать, что ребята офигели, это ничего не сказать. Дима наш, главный по шпионам, конкретно разжевал ребятам, что будет, если кто-нибудь из них ляпнет про ворота и инфа уйдёт в массы тут. Говорил он с ними, наверное, минут тридцать. Ребята, конечно, прибывали в шоке и нет-нет, но косились на Большого, его же родители уже тут, а у многих там кто-то остался, и думаю, что любой из наших ребят хотел бы сюда перетащить своих близких. Но нельзя, ни в коем случае нельзя, тогда нашему спокойному миру хана.
Получилась у нас команда из 25 человек, самых доверенных наших ребят. Те, кто бывал во многих переделках, те, кто не подведёт и, по нашему мнению, сможет держать язык за зубами. Про ворота, которые должны открыть учёные в другие миры, знали уже все, тут мы особо секрета не делали, а вот про земные ворота старались не распространяться, вернее вообще молчали. Учёных Грач и Туман уже давно застращали, чтобы они молчали про этих, с земли, которые хотят сюда к нам прорваться.
На следующее утро, 17 марта, встали рано. Светке я сказал, что мы уезжаем по делам, она только вздохнула на это. Постарались уехать из сервиса поодиночке, нечего к нам лишнее внимание привлекать. Туман назначил место сбора за городом, там и должны были все собраться в 9 утра. Туда подъедут и Васьки, и Риф, и Митяй, все из разных мест. Круизёр Чуба с прицепом, в котором находится аппаратура Геры и он сам, тронется из института. Ну а мы с личкой на Плаще с Макаром и на трёх багги просто выехали с сервиса. Куда и зачем? Ну у нас тут такие вопросы не задают, надо. Мало ли куда мы едем таким составом. Туман тоже из дома едет, за ним Грач с пацанами заедут, там Рыжий и ребята из экипажей Крота и Чуба. В общем, все из разных мест прут к точке сбора. Нечего к себе лишнее внимание привлекать. Если мы все такой колонной тронемся из сервиса, сразу будет лишнее внимание, куда это вы такие красивые и вооруженные до зубов поехали.
В этот раз я решил ехать на багги. У нас тут наши строители багги за всё время набили руку и теперь строили великолепные машины для передвижения по пустыне. Конечно, с тем же пустынным Поршем они не сравнятся, но у него немного другие функции. А багги, в которой я сейчас ехал, была четырёхместной. Она была построена с нуля.
Я несколько раз ходил смотреть, как их собирают. Основа – трубчатый каркас, на него повесили дизельный двигатель от круизёра, как на поисковых тачках Крота, которые себя очень и очень хорошо зарекомендовали в пустыне. Само собой, трансмиссию туда же и полный привод, кондея нет. Крот-то со своими пацанами уже сколько по пустыне катаются, людей спасают, вот они за это время и внесли кучу изменений в свои машины. Правда, у них кондеи есть, а в багги нет, но у них и предназначение другое. Багги может нестись по пустыне гораздо быстрее их Тойот.
Так вот багги, радиатор сзади, радиатор сделали другой, больше, на него пару вентиляторов. Всю раму обшили листами из арканита, особенно двигатель, подвеска практически вся из арканита, в частности штоки сдвоенных амортизаторов нашего же производства. Стёкол в машине нет, зато есть щитки, которые мгновенно опускались или поднимались. На лобовуху щиток просто съезжал с внутренней стороны крыши, а с боку выдвигался из дверей на специальных салазках. Да, полностью машину сделать герметичной никто не старался, но и все 4 седока в ней были защищены со всех сторон. Само собой, пол и крыша тоже из арканита. Наверху турель с пулемётом, стрелок мог стоять между задними пассажирами. У всех четверых ковши, четырёхточечные ремни. Сзади машины две запаски и небольшой багажник, эту схему подсмотрели у Ход-Родов. Запаски на калитке отъезжают в сторону и вуаля, есть доступ к багажнику. Ну и само собой передняя и задняя лебёдки, наверху прожекторы, крепления под оружие внутри, два бака для топлива так же обшиты арканитом, специальные емкости для воды со шлангами, как в пустынных Поршах.
В общем, в таких багги всё было продуманно до мелочей. Машина получилась большой, её ширина была 2.40, длинна 5.30, а высота 1.80 и кузов у неё был такой приплюснутый. Ниже её сделать не получалось, так как трансмиссия бы сильно выступала в салоне как в Хаммерах, а так между передними и задними пассажирами можно спокойно перелезать в салоне.
Для примера, тот же самый отечественный Тигр, ширина 2.30, длинна 5.10, а высота по крышу 2.15. Но там вес под 6 тонн, а наша багги чуть больше тонны весила благодаря арканиту. Тачка получилась зверь, едет и гребёт по песку и камням она очень хорошо. Подвеска очень энергоёмкой получилась. Крот её тестировал, сказал, хороший аппарат получился.
