— Понял.
Впереди на дороге показались силуэты мотоциклистов, да и треск моторов уже был слышен, поэтому Борисов сделав пару шагов, вышел на дорогу, а я, заглянув в салон, попросил у водителя воды. Когда мотоциклисты остановились около нас, я как раз добил полную фляжку с водой. Со второго мотоцикла соскочил Путянин и, подскочив ко мне, лихо вытянувшись доложил:
— Товарищ майор, передовой дозор мангруппы прибыл в ваше распоряжение. Следом идёт основной отряд.
— Здорова, лейтенант, — обнял и похлопал я Путянина по спине. — Давно не виделись.
— Поздравляю вас, товарищ майор, со второй Звездой Героя, — смущенно улыбнувшись, поздравил меня командир разведывательно-диверсионного взвода.
— Благодарю лейтенант, — похлопал я его по плечу. Поздоровавшись с остальными бойцами, каждого я знал если не по именам, то по фамилиям точно, достал из планшета карту и указал взводному координаты. — Веди мангруппу сюда. Вставайте лагерем до утра, с рассветом выдвигаемся. Дополнительная информация, вот тут в двух километрах встанут наши танкисты, порядка сорока танков…
— Наши прорвались? — с надеждой спросил Путянин.
— Нет, — обломал я его. — Захватили на станции в Чернигове технику, а с Большой земли нам перекинули танкистов, они сейчас осваивают машины, сгоняют их с платформ и пригоняют сюда. Тут формируется батальон. В принципе часть должны были уже сформированную и повоевавшую прислать, но посмотрим. Всё, вон основной отрад показался, выдвигайся.
— Есть, — козырнул Путянин и, махнув рукой, чтобы передовая машина, не останавливаясь, следовала за ним, снова передовым дозором возглавил мангруппу, уводя её на место отдыха.
Машины и бронетехника мангруппы не останавливаясь, следовали мимо, обдавая нас дорожной пылью и отработанным газом, только две машины встали на обочине. В одной находился Маргелов, в другой капитан Малкин. Пора собрать группу штабных командиров и спланировать наш завтрашний день, а он у нас будет, о-о-очень тяжелым.
Сейчас выложу свои планы, выслушаю своих командиров, их предложения, Маргелов официально назначен мои замом, после чего поеду знакомиться с командирами танкистов и мотострелков. Там глядишь, прибудет второй рейс транспортников с новичками. Планов у меня на завтра было громадьё.
— Здорово, — спокойно поздоровался я с офицерами за руку и тут же деловито спросил. — Карты приготовили.
Все три офицера синхронно усмехнулись.
— Я же говорил, что он сразу о деле говорить будет, — сказал Малкин, и взмахом руки подозвал бойцов взвода управления.
В мгновение ока прямо у дороги, где проходил арьергард мангруппы был установлен сборный штабной стол и подвешена на стойке подключенная к аккумулятору ближайшего автомобиля, лампа. Как я смотрю, две недели не прошли даром, и Малкин таки довёл штабные подразделения до идеала. Пока бойцы собирали временный штаб, Омельченко, который на одном из двух других транспортниках благополучно добрался до мангруппы, взял меня за локоть и отвёл в сторону. Выслушав мою версию тех событий что произошли, он сообщил, что у них на Большой земле появились некоторые зацепки по этому делу. Правда, он не в курсе какие, не сообщили, но, похоже, Враг найден. После этого Омельченко по моей просьбе отправился контролировать вывоз ценного груза в Чернигов, коды для опознания я ему передал, а сам вернулся к столу, где уже ожидали офицеры.
Лампа хорошо освещала стол с картами, и мы склонились над ними. Сперва я внимательно изучил доставленные с уничтоженного аэродрома карты, по ним подкорректировав свои планы. По приказу немецкого командования авиаразведка немцев не только наблюдала за всеми передвижениями наших войск, но и за своими частями, чтобы те были в курсе кто и где находится. Для нас на данный момент это был подарок с небес, в буквальном смысле этого слова. Одним словом, изучив расположения всех немецкий частей на сегодняшний день, съёмка была проведана восемь часов назад, я выложил свои планы на завтрашний, вернее уже сегодняшний день. Указывая короткой линейкой на нужные координаты, я поэтапно разложил наши действия по разблокированию кольца окружения, сперва одной области, потом второго кольца окружения. Наше совещание длилось полтора часа, после чего я отправил Маргелова и Малкина в лагерь. Им бы требуется поспать, завтра будет тяжёлый день, но работы было слишком много и они должны были подготовить формирующуюся на базе нашей мангруппы бригаду к выдвижению завтра утром. Требовалось сформировать подразделения по накиданным нами штатам, а времени было в обрез. Я же направился на станцию в Чернигове, у меня тоже было много дел.
Честно говоря, я не знал, как спускать танки с платформ, рядом ничего этого и близко не было, разве что сделать самодельный съездной пандус. Поэтому оставил спуск на совести танкистов. Они опытные, чай не раз их гоняли на эшелонах, смогут разобраться. Я предполагал по приезду, что увижу как танкисты, сложив из запасных пропитанных дёгтем шпал гору, сделают пандус. Благо шпал было в достатке, но те поступили по-своему. Когда мы подъехали к танкистам, один состав уже был освобождён от техники и начата разгрузка со второго. Танкисты не стали мудрить они просто подогнали кран на платформе и по одному спокойно снимали танки. Грузоподъёмности у того вполне хватало, как и запасных тросов.
Когда я вылез из броневика было слышно рёв моторов танков, как раз два переваливаясь на рельсах, проехали в сторону формировавшейся колонны. Там уже стояло шесть машин и танкисты в своих ребристых шлемофонах спокойно занимались обслуживанием танков. Ещё было слышно работу дизеля в основании крана, который и питал его механизмы.
Видимо нас заметили издалека, посты наблюдения мотострелков засекли, потому что как только я покинул броневик, ко мне направился танкист, у которого не видно было знаки различия. Мы быстро познакомились. Это оказался капитан Шереметьев, комбат. Тоже кстати Герой Советского Союза. Кроме него в батальоне было ещё два Героя, а также много орденоносцев. Часть мне перекинули действительно самую боевую и лучшую. Наверное, лучшую не только на фронте, на всех фронтах. Видимо Ставка к потере партизанского края действительно относилась серьёзно. Воевал этот батальон на тяжелых танка, у них были КВ, но и с немцами они быстро освоились.
После знакомства мы отошли чуть в сторону, к моему броневику, чтобы не мешать танкистам работать, как раз подъехало три грузовика и из товарных вагонов, началась выгрузка ящиков и бочонков.
Там капитан, с интересом на меня поглядывая, выглядел он удивлённым, доложил всё по приёму техники, снятии её с платформ и перегоне на место стоянки:
— Тридцать два танка из сорока семи снято, товарищ майор. Часть уже перегнали на место временного базирования. Экипажи осваивают технику и готовятся к боям. Из-за неточного подсчёта танков у нас не хватает экипажей на две машины. Пришлось разбавлять экипажи мотострелками. Это обычная практика, посадили кого заряжающим, кого пулемётчиком к мехводу. В принципе все танки имеют экипажи и те уже приняли машины. С горючесмазочными материалами проблем нет, в достатке, топливом тоже обеспечены. Есть вопросы по продовольствию, нам пригнали всего две машины, это на три дня, к тому же у нас всего одна кухня. Кроме этого мои люди осмотрели зенитные орудия, прицепили их к грузовикам и тоже отбуксировали их на место временного базирования. У меня там, на месте начштаба формирует подразделения. Расчётов для пушек пока нет. Задача на ближайшее время у нас тоже не поставлена. Это пока всё.
— По продовольствию: чуть позже к вам пригонят два грузовика с трофейными лётными рационами Люфтваффе, этого хватит ещё на три дня. Больше вам не понадобиться. По кухне это к моему начальнику штаба капитану Малкину, они на последнем аэродроме взяли две единицы, так что вам выделят ещё одну кухню. Теперь по штатам. Танков у нас практически пятьдесят единиц, если считать те, что есть у нас в мангруппе. Из них будут формированы два танковых батальона. Первый под вашим командованием, второй под командованием старшего лейтенанта Воронина. У каждого будет своё задание и свои приказы. Действовать будете раздельно, под моим общим командованием.
