***
- Так. Если будем идти компактной группой - поразить все цели не успеваем, - сообщил рысю Егор. - Поэтому я принял решение разделиться. Два дрона направо, два - налево. Толстячка посередине берём на себя.
- Почему так? - поинтересовался Пантелей.
- Во-первых, 'малыши' дальше. К ним лететь надо быстрее. Мы такой перегрузки не выдержим, а дроны - запросто. И из-за всё той же дальности я не смогу применить наши 'специгрушки'. Дронам придётся использовать обычное оружие, а потому удвоенная огневая мощь не помешает. Во-вторых, не нравится мне этот 'жирный'... Задача тех двоих ясна - уничтожить орбитальные лифты. А этот метит туда, где вроде бы ничего нет. Это-то и настораживает. Так что думаю, он - самый опасный. Займёмся им лично.
- Логично, - согласился Пантелей с рассуждениями командира. - Слушай, а обязательно так разгоняться? Меня сейчас размажет по ложементу, несмотря на противоперегрузочную систему.
- Иначе не успеваем. Терпи, - бросил Егор. - И вот ещё что... Мы не успеем затормозить. Начнём, но не успеем... Врежемся в атмосферу. А для полётов в атмосфере космический истребитель не приспособлен. Это не 'Сапсан'. Так что будь готов...
- Всегда готов, - хмуро буркнул рысь. - Кстати, а что ты скажешь на это? - на консоли перед рысем высветилась та же надпись, что и у Егора: 'переход на принудительное внешнее управление'
- Вот то и скажу, - усмехнулся молодой пилот после того, как эту надпись почти мгновенно сменила другая: 'запрос отклонён'. Егор не только хорошо запомнил неприятные минуты, проведённые в аэротакси на Земле, но и сделал выводы. Правильные. Поэтому сейчас предъявил ИскИну истребителя свой СИБовский код заранее - ещё до того, как стартовал к цели.
***
- Господин полковник, у нас нештатная ситуация!
- Опять? - я же говорил, Ершов: по мелочам меня не беспокоить! - раздражённо обернулся начальник смены к снова появившейся голограмме всё того же дежурного оператора.
- Да какие мелочи, Сергей Викторович?! ИскИн 'буйного' борта не принимает код на передачу управления!
- Ты хочешь сказать, что у него и ИскИн с катушек слетел? - поднял одну бровь начальник смены. А ну, дай-ка мне канал связи с бортом.
Полковник 'щёлкнул' по появившейся в углу тактической схемы пиктограмме, и, когда она развернулась в формуляр текущего состояния истребителя, кликнул на 'перехват управления' и ввёл код подтверждения.
Ответ пришёл мгновенно. 'В доступе отказано. Недостаточно полномочий...'
- Это как это, 'недостаточно полномочий'? - удивился начальник смены. Там что, Командующий Флотом летит? Или сам Генерал-Адмирал?
Дежурный оператор промолчал, понимая, что вопрос риторический.
Начальник смены задумался на секунду, глядя на перемещение меток по таксхеме, и начал отдавать команды.
'Бродяге-один' и 'Бродяге-два': перехватить 'Бродягу-три'. Открытие огня по дополнительной команде. Планетарной системе ПКО: сменить коды 'свой-чужой'. На борт двести сорок девять новые коды не передавать. ПКО шестого и четвёртого орбитальных лифтов по смене кодов быть готовыми открыть огонь по приближающимся бортам двести сорок девять дробь один, два, три, четыре. Службе РЭБ заглушить диапазон дистанционного управления оружием в районе шестого и четвёртого орбитальных лифтов. Выполнять!
***
- Держись, выполняю противозенитный манёвр! - предупредил Егор напарника.
- Ты знаешь, я уже не так хочу быть первым рысем-пилотом истребителя, как раньше, - прохрипел Пантелей через несколько секунд после того, как к продольному ускорению добавились поперечные рывки. - Ты думаешь, в нас будут стрелять свои?
- Обязательно! - обнадёжил рыся пилот. Мы для них - сумасшедшие. Причём сумасшедшие, вооружённые до зубов. Что бы ты сделал на их месте?
- Обидно будет, если свои собьют, - огорчился Пантелей.
- Обидно, - согласился Егор. - Поэтому постараемся сделать так, чтобы нас не сбили. Чёрт!
- Что там такое? - забеспокоился пушистик.
- Ты помнишь, для чего нас тренировали?
- Для работы в условиях противодействия РЭБ противника - заученно оттарабанил рысь.
- Вот нам сейчас такие условия и создали... - сообщил пилот, - Чёрт!
- Ну что ещё у нас плохого? - флегматично поинтересовался рысь, которому надоело бояться.
- На таксхеме исчезли зелёные метки. Значит, нас отключили от системы 'свой-чужой'. Готовься, сейчас начнут стрелять!
- По нам?!
- По нам - вряд ли вот так прямо сразу. А вот по дронам... Ага! Из кинетических пушек лупят! Тогда так! Не вижу другого выхода... Дронам - огонь по целям из всего бортового вооружения!
***
- Владимир Александрович, получен рапорт на ваше имя с КП управления полётами, - голос адъютанта, как всегда, был тих и бесстрастен.
- У них-то ещё что? - недовольно буркнул командующий, открывая полученный файл, но продолжая при этом вполглаза следить за крупномасштабной тактической схемой обороны планеты.
На первый взгляд, в файле не было ничего заслуживающего внимания. Ну, спятил один из пилотов. Такое редко, но случается. Вот, даже автоматический фильтр не счёл это событие достаточно важным, чтобы выводить на тактическую схему.
С другой стороны... Адъютант не стал бы обращать внимание командующего на всякие мелочи. А значит...
Адмирал пробежался взглядом по выделенному тексту: 'ИскИн не принимает код перехвата управления с формулировкой 'у запрашивающего недостаточно полномочий''.
- Гм... А это уже серьёзней...
Командующий, точно так же, как минуту назад начальник смены 'диспетчерской', вызвал формуляр борта и сделал запрос на перехват управления. Вот только код он ввёл свой личный, адмиральский.
'В доступе отказано. Недостаточно полномочий'.
Командующий несколько секунд оторопело глядел на полученный ответ, а потом, мотнув головой, принялся за отчёт о действиях дежурной смены.
Действия КП управления полётами им были полностью одобрены, за исключением мелочей.
И ведь всё записано в формуляре...
На тактической схеме обороны планеты вспыхнула красная точка. Почти сразу к ней от отметки Второй Крепости протянулась зелёная линия. Точка погасла.
'Место вылета - средний транспорт ТК-45-12-2064, место назначения - авианосец 'адмирал Ковалёв'', - тяжело вздохнув и покачав головой, вернулся к формуляру адмирал. 'Цель полёта - перебазирование истребителя к базе приписки и пилота к месту дальнейшего прохождения службы'.
- Павел Евгеньевич. Дайте мне связь с 'адмиралом Ковалёвым'.
