что я привез с собой, и затонировать все стекла, включая лобовое. Но все это нужно сделать быстро, поэтому я и готов заплатить за работу тысячу баксов.
Раптор сразу назвал сумму, чтобы с ходу подавить у владельца автомастерской всякие возможные сомнения. Юрий не ошибся. Упоминание о тысяче долларов произвело на мужика должное впечатление. Он изумленно взглянул на странного клиента. Заказанная им работа стоила по крайней мере раз в пять меньше названной суммы.
– А на хрена вам все это надо? – неожиданно для Раптора спросил хозяин автомастерской.
«Тебе-то какая разница?! – чуть не заорал в лицо мужику террорист. – Что за дурацкая страна? В Европе или в Америке механик никогда бы не задал своему клиенту подобного вопроса. Получив заказ и обговорив сумму, он немедленно бы приступил к работе. Но русский человек не такой. Ему все нужно знать. Он просто не может без этого. Он готов влезть всюду, куда его не просят, и спросить о том, о чем лучше никогда не спрашивать. И он обязательно влезет и спросит, даже если это будет смертельно опасно». Но Раптор умел владеть собой, поэтому он не закричал на хозяина автомастерской, а спокойно изложил заранее придуманную легенду:
– Моя фирма занимается установкой сейфов. Чтобы облегчить работникам выгрузку сейфов из машины, я решил установить внутри фургона консольный кран. Вы как раз держите в руках чертежи его поворотной подвесной опоры. А внутреннюю стенку придется вырезать, потому что она, к сожалению, будет мешать повороту крана.
– Ну да, – кивнул вихрастый. Он плохо представлял себе устройство и принцип действия консольного крана, но удовлетворился полученным объяснением.
– Ну как, сможете соорудить такую конструкцию? – спросил Раптор у мужика, когда тот просмотрел чертежи.
– Можно попробовать, – не очень уверенно ответил хозяин.
– Нет, так не годится, – отрезал Юрий, изобразив на лице приветливую и располагающую к себе улыбку. – Если вы беретесь сделать все, как на моих чертежах, то мы с вами заключаем договор, если нет – я лучше поищу другого исполнителя.
По лицу вихрастого Раптор видел, что тому очень не хочется упускать крайне выгодный заказ. В то же время мужик понимал, что, если заказ выполнить не удастся, обещанных денег он не получит. В конце концов хозяин решил посоветоваться с одним из своих механиков.
– Федор! – крикнул он. – Федор у нас главный сварщик, – пояснил Раптору вихрастый.
Правда, по числу работников трудно было предположить, что в мастерской найдется хотя бы еще один сварщик. Услышав свое имя, механик, который все это время читал газету, отложил ее в сторону и подошел к хозяину.
– Вот, Федор, взгляни, человек хочет установить у себя в фургоне такую штуку, – сказал вихрастый мужик и показал своему сварщику полученные от Раптора чертежи. – Сможем мы ему помочь?
– Если деньги платит, можно хоть паровоз в самолет переделать, – пошутил сварщик.
Сычев, отлично слышавший его ответ, едва сдержал приступ смеха и даже вынужден был прикрыть рот рукой. Федор даже не подозревал, насколько его шутка оказалась близка к истине.
– Платит-то он хорошо, – ответил за Раптора хозяин автомастерской, – но при этом хочет, чтобы мы сделали все в точности по его чертежам.
– Справедливое желание, – заметил сварщик, уже профессиональным взглядом рассматривая чертежи. – Какой вес придется на эту балку? – спросил он, указав пальцем на основную опору.
– Сто пятьдесят килограммов без собственного веса конструкции, – ответил Юрий.
– Тогда придется крепить к раме, вваривать дополнительные опоры. Кузов такого веса не выдержит, – объяснил Федор.
– Я знаю, – улыбнулся Раптор. По ответам сварщика террорист понял, что тот разбирается в своем деле. – Машина мне понадобится через три дня, – добавил Сычев, – успеете?
Свой вопрос террорист задал сварщику, но тот вместо ответа сам вопросительно посмотрел на хозяина автомастерской.
– Видите ли, в чем дело, – сказал вихрастый, осторожно беря Раптора за локоть. – У нас тут уже есть договоренность на две машины. Так что давайте уж после выходных подгоняйте свою «Газель», и сделаем все в лучшем виде.
Предложенный срок Сычева никак не устраивал. Он отрицательно покачал головой и сказал:
– Сверх договоренности я полностью оплачиваю три дня работы всей вашей бригады, но хочу, чтобы это время вы занимались только моей машиной.
На лице вихрастого мужика отобразилась мучительная борьба чувств. В итоге желание получить обещанные Раптором деньги победило обязательство соблюсти прежнюю договоренность с другими клиентами.
– Эх! Согласен, – отбросив последние сомнения, сказал хозяин автомастерской и протянул Юрию руку.
Раптор дольше, чем было необходимо, задержал протянутую руку в своей ладони и, глядя в глаза мужику, напомнил:
– Итак, сегодня – среда. В пятницу вечером я вернусь за своей машиной. К этому времени она должна быть полностью готова. Это значит, что в кузове должна быть установлена заказанная мной конструкция плюс вырезана стенка, отделяющая кабину от грузового отсека, и затонированы все стекла.
– Ну да, я понял, – сказал хозяин автомастерской и попытался выдернуть руку.
Рукопожатие клиента оказалось чересчур сильным. Вихрастый уже морщился от боли, но, несмотря на все свои попытки, освободить руку не смог.
– Это очень хорошо, что мы понимаем друг друга, – продолжал Сычев. – Я просто предупреждаю, что, если машина не будет готова к названному мною сроку, вы об этом пожалеете…
Владелец автомастерской заглянул в глаза своего клиента и понял, что он очень не хочет пожалеть о только что данном обещании. По словам клиента трудно было понять, что он имел в виду, но проверять, о какой именно угрозе он предупреждал, у вихрастого не было никакого желания.
55
Полковник ФСБ курил, стоя у окна своего кабинета, тем самым грубо нарушая инструкцию по противопожарной безопасности. Курить в служебных кабинетах категорически запрещалось. Чернышов прекрасно знал про запрет, но сейчас просто забыл о нем. Все его мысли были сосредоточены на текущем деле. Последние три дня сам Павел и члены его оперативной группы пытались выяснить, кто из проживавших в Москве Юриев Сычевых мог оказаться в отряде военных наемников в Боснии в 1992–1993 годах. Оперативники ФСБ располагали именем и фамилией разыскиваемого человека, знали его примерный возраст, а также то, что до Боснии он уже имел опыт реальных боевых действий. Опираясь на эту информацию, им нужно было найти одного, кто удовлетворял бы всем этим критериям отбора. И такой человек был найден! Юрий Сычев, 1963 года рождения, участник боевых действий в Афганистане, проживавший в Москве до 1992 года. Он идеально подходил под кандидатуру военного наемника, но никак не мог оказаться в Боснии в 1993 году, потому что еще в мае 1992 года трагически погиб в Москве. Так было записано в заключении о смерти, копию которого удалось получить Чернышову.
Этот документ вместе со всеми биографическими материалами на Юрия Сычева, которые удалось собрать сотрудникам его оперативной группы, полковник аккуратно подшил в оперативно-розыскное дело. После того, как информация полковника Бабичева подтвердилась, дело оперативной проверки трансформировалось в дело оперативного розыска. В пятницу вечером, после окончания официального рабочего дня, Чернышов снова достал из сейфа папку с материалами дела, чтобы еще раз проанализировать собранную информацию. Фактически полковнику предстояло найти выход из тупика, в котором оказалась его опергруппа после того, как последний кандидат в боснийские наемники был отвергнут. Среди всех проверенных Сычевых других подходящих кандидатур, кроме Юрия Сычева, погибшего весной 92 года, оперативникам найти не удалось.
«Так что же, бывший наемник ошибся, когда называл мне имя и фамилию своего сослуживца, уехавшего из Боснии вместе с иностранным вербовщиком? – подумал Чернышов, глядя в окно. – Или ошибся эксперт, составлявший заключение о смерти? Или тот наемник в Боснии воспользовался документами действительно
