БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР 'НАРЦИСС'
Однако англичане продолжали посылать в 'Хуан-Хай' снаряды, взяв его под перекрестный обстрел. В бой вновь включился 'Графтон', на мостике которого стоял адмирал Фицджеральд, не успевший сменить мокрый китель. 'Графтон' с третьего раза накрыл 'Хуан-Хай' своим залпом. Носовая башня 'Хуана', перекошенная прямым попаданием замерла, беспомощно разведя стволы орудий; была полностью разрушена ходовая рубка, мостики, сбиты все орудия на верхней палубе; снесены обе трубы, так что недавно еще хорошо распознаваемый своим характерным профилем корабль представлял теперь плавучую груду исковерканного железа, каким-то образом продолжающую двигаться тихим ходом и даже маневрировать, чтобы бить по заходящим с кормы или носа крейсерам из двух-трех действующих еще казематных 6-дюймовок.
Англичане великодушно предложили 'Хуан-Хаю' сдаться. Капитан Фэй Бо велел сигнальщику ответить: 'Вансуй! Гонконг будет нашим!', что вызвало оживленные переговоры на британских мостиках. Большинство сошлось на том, что китайцы попытались перефразировать ставшую им как-то известной фразу - 'Венеция наша!', которую когда-то выкрикивал экипаж итальянского броненосца, тонущего в битве при Лиссе. Неужели китайцы действительно надеются вернуть себе Гонконг? Адмирал Фицджеральд распорядился возобновить огонь, чтобы покончить с азиатами до темноты. Неожиданно был получен доклад о приближении с юга новых кораблей. На выручку 'Хуан-Хаю' подходил вернувшийся китайский авангард - отряд крейсеров 2-го ранга.
БРОНЕПАЛУБНЫЙ КРЕЙСЕР 'ХАЙ-ШИ'
Впереди, вздымая белеющие в густеющих сумерках буруны, неслись 'Хай-Ши' и 'Хай-Тиен'. Оба крейсера были построены в Англии всего два года назад; при 4,5 тыс. тонн водоизмещения каждый из них был вооружен двумя 8-дюймовыми и десятью 6-дюймовыми орудиями и имел неплохую защиту из 5- дюймовой толщины бронепалубы и рубки. 'Тиен' и 'Ши' давали хороший ход, хотя второй чуть подотстал из- за потерянной трубы, сбитой днем 'Адмиралом Нахимовым'.
'Графтон', 'Нарцисс' и 'Андаунтед' по вооружению были практически равны 2-ранговым китайским крейсерам, но, благодаря большему тоннажу, оказывались более устойчивы к обстрелу. Для маленьких же китайских корабликов дело могло решиться одним попаданием. Тем не менее, вмешательство легких крейсеров сыграло свою роль, заставив Фицджеральда бросить все свои силы на нового врага. 'Ши' и 'Тиен' сосредоточили огонь на уже поврежденном 'Нарциссе', не давая всё новыми снарядами погаснуть пожарам на его палубе и надстройках. Горящий корабль освещал кровавым светом пространство боя, по которому ходили кругами, осыпая друг друга выстрелами, темные тени кораблей.
Пламенеющий над морем костер внезапно потух - 'Нарцисс' пошел на дно. У двух оставшихся английских крейсеров отпала необходимость защищать гибнущего товарища. 'Графтон' и 'Андаунтед' с удвоенной яростью мстителей обрушились на прикрывавших отход броненосного 'Хуан-Хая' легкие крейсера 'Хай-Ши' и 'Хай-Тиен'. Однако в бой вступали новые силы. К китайцам подошло отставшее подкрепление - тройка крейсеров немецкой постройки: 'Хай-Шен', 'Хай-Юн' и 'Хай-Чен'. Они были меньше и тихоходней, чем 'Ши' и 'Тиен' и гораздо слабее вооружены - всего по два 6-дюймовых и восемь 4,7-дюймовых орудий. Но сражаться вдвоем против пятерых в сгущающейся полутьме, когда в любом момент можно получить торпеду от подкрадывающегося маневренного врага - Фицджеральд не мог рисковать. Его крейсера, прикрывая друг друга, приняли шлюпки с 'Нарцисса'. Фицджеральд передал на 'Андаунтед' сигнал выходить из боя. Британские крейсера взяли курс на север - отыскивать в ночном море свою эскадру.
Легкие китайские крейсера повернули на юг. Сильно поврежденный 'Хуан-Хаю' заковылял на запад - к ближайшему берегу. Команда отчаянно боролась с водой, заливающей сквозь огромные пробоины палубы и трюм. В крайнем случае экипаж мог перейти на сопровождавший 'Хуан-Хай' легкий 'Хай-Тиен', тоже получивший в ходе скоротечного боя серьезные повреждения. Глубокой ночью два китайских корабля подошли к порту Чженхай, укрытому скалистыми островами. 'Хуан-Хай' смог войти в гавань, а державшийся ближе к берегу 'Хай-Тиен' из-за проблем с рулевым управлением напоролся на подводные скалы и пробил себе днище. К утру он погрузился под воду, оставив на поверхности только высоко задранный нос.
ЗАТОНУВШИЙ 'ХАЙ-ТИЕН'
Столкновение между крейсерами было только второстепенным эпизодом большого сражения, основные события которого происходили там, где сошлись броненосные эскадры. В то время, когда адмирал Фицджеральд только начинал преследование одинокого китайского крейсера, принц Генрих Прусский прошел мимо троицы английских броненосцев и стал догонять, держась западнее, два броненосца Тинга. Англичане прибавили ход, подстраиваясь в кильватер германской колонны. Принцу Генриху это показалось лишним. Трем немецким броненосцам и трем крейсерам вполне хватало сил расправиться с китайцами без чьей-то помощи. У Тинга были шансы уйти, когда он хитрым обманом улизнул из Янцзы. Но китайский адмирал решил заняться разграбления складов коалиции в Вузуне... Теперь пусть поплатится за жадность. А потом надо будет вернуть угнанные из Шанхая пароходы.
Англичане всё же сыграли свою роль. Более быстроходные, чем германские, китайские броненосцы должны были бы уйти от преследования. Однако немцы нагоняли. Значит, британцам всё же удалось нанести кораблям Тинга серьезные повреждения, которые не давали развить максимальную скорость! Впрочем, состояние немецких кораблей тоже было не идеальным. Перестрелка с подвижными береговыми батареями, бой со старыми броненосцами под Нанкином - команды только успели наскоро заделать полученные там пробоины; несколько орудий на каждом корабле были подбиты. Но, по крайней мере, машины и судовые механизмы, защищенные толстой броней, были в полной исправности, а все орудия главного калибра находились в полной боеготовности. Грозные германские корабли уверенно сокращали расстояние, отделяющее их от броненосцев Тинга.
Неожиданно 'Шэн-Хай' и 'Цин-Хай' взяли круто вправо, перерезая впереди курс немецкому кильватерному строю, который возглавлял броненосный крейсер 'Фюрст Бисмарк'. Несмотря на свой ранг крейсера, 'Бисмарк' по тоннажу и вооружению был сопоставим с облегченными английскими броненосцами. При 10,5 тысячах тонн водоизмещения флагман германской Восточно-Азиатской эскадры был вооружен четырьмя 9,5-дюймовыми орудиями в носовой и кормовой башнях и дюжиной 6-дюймовок, не считая пушек меньшего калибра. По своим размерам 'Бисмарк' был даже крупнее британского 'Голиафа'. Однако новые китайские броненосцы превосходили 'Бисмарк' и тоннажем, и бронированием, и вооружением, и даже скоростью хода, так что, пытаясь сделать сильнейший крейсер, немецкие корабелы получили в 'Бисмарке' скорее слабенький броненосец.
Обходившие голову немецкой колонны 'Шэн-' и 'Цин-Хай' оказались вне секторов обстрела большинства ее кораблей. Кроме 'Бисмарка' вести огонь по китайцам мог только идущий прямо за флагманом 'Вейсенбург' - да и то только из носовой башни. Потом и для ее орудий противник был закрыт корпусом 'Бисмарка'. Теперь тот оказался в одиночестве против двух вражеских броненосцев, причем мог сражаться с ними только шестью бьющими вперед орудиями (двумя 9,5-дюймовыми носовой башни и четырьмя 6-дюймовками), тогда как каждый из двух китайских броненосцев был способен дать залп из девяти орудий (четыре башенных 12-дюймовых и пять 6-дюймовых).
