| 2 | Опытный учебно-тренировочный перехватчик |
| И-320 («Р») | 16.04.1949 | - | - | 2 | Опытный двухместный истребитель-перехватчик |
| МиГ-17 (И-330, «СИ») | 26.07.1949 | №№ 1, 21, 31, 126, 153 | 1952–1955 | 5467 | МиГ-17 принят на вооружение 25.08.1951, МиГ-17ПФ — 27.06.1953. Всего в СССР на пяти авиазаводах построено 8045 самолетов. В Китае, Польше и Чехословакии построен еще 3061 самолет. Суммарный выпуск — 11 106 самолетов. Находился на вооружении более 40 стран мира |
| МиГ-17АС (СИ-21) | 08.1953 | № 126 | | | |
| МиГ-17П (И-335, СП-2) | 06.04.1950 | - | - | 1 | |
| МиГ-17Ф («СФ») | 29.09.1951 | № 126,№ 153 | 1954–1958 | 1685 | |
| МиГ-17Р (СР-2с) | 04.07.1952 | | | | |
| МиГ-17П (СП-6, СП-7А) | 10.06.1952 | № 21 | 1953–1954 | 225 | |
| МиГ-17ПФ (СП-7, СП-7Ф) | 08.08.1952 | № 21, № 31 | 1954–1956 | 668 | |
| МиГ-17 («СН») | 26.07.1953 | - | - | 1 | Опытный самолет с подвижным пушечным вооружением |
| МиГ-17ПФУ (СП-15) | 1956 | № 21 | 1956 | 40* | Доработка МиГ-17ПФ под управляемое ракетное вооружение |
| И-350 (М) | 16.06.1951 | - | - | 1 | Опытный сверхзвуковой истребитель |
| И-340 (СМ-1) | 19.04.1952 | - | - | 1 |
