Jane

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компанией Komatsu специально для Сил самообороны Японии.

Используется шасси, повторяющее многие компоненты шасси КШМ модели 82, разработанной компанией Mitsubishi Heavy Industries. Предположительный полный размер заказа – 250 машин.

Места водителя и радиста расположены впереди (водитель – справа), башня – в центре, МТО в корме справа, рядом с ним – место наблюдателя.

На крыше устанавливается двухместная башня с 25-мм пушкой Oerlikon Contaves КВА и 7,62-мм СП. Машина не плавающая.

МОДИФИКАЦИИ

Нет модификаций.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении СВ Сил самообороны Японии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Komatsu Limited, Минато-Ку, Япония.

Все иллюстрации: БРДМ Komatsu 87

КШМ Mitsubishi 82 (Япония)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона, стекло несколько скошено назад, по бортам есть обзорные окна, все защищены откидывающимися листами.

Крыша горизонтальная, в ее передней части устанавливается 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет монтируется в кормовой несколько приподнятой части крыши.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 8

колесная формула 6x6

Вооружение 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет

Длина 5,72 м

Ширина 2,48 м

Высота без вооружения 2,37 м

Клиренс 0,45 м

Колесная база 1,5+1,5 м

Боевая масса 13500 кг

Неснаряженная масса 12000 кг

Удельная мощность 22,4 л.с./т

Двигатель дизель Isuzu 10PBI с ЖО, мощностью 305 л.с. при 2700 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1м

– стенка 0,6 м

– ров 1,5 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная (неточно)

Система РХБЗ нет

ПНВ есть, у водителя

РАЗРАБОТКА

Машина разработана в начале 70-х гг., по результатам сравнительных испытаний прототипов 4x4 и 6x6 последний принят на вооружение. Внесен в списки под обозначением КШМ-82, приобретение первых 10 машин было запланировано в оборонном бюджете 1982 года. В настоящее время ожидается.

что на вооружение Сил самообороны Японии поступит в общей сложности 250 машин.

Места водителя и командира находятся впереди, над местом последнего устанавливается 7,62-мм пулемет на шкворне. МТО расположено слева в центральной части, проход к отделению экипажа – справа. Для экипажа предусмотрены индивидуальные сиденья по бортам, для входа/выхода – двери в бортах (в правом – между первой и второй осью, в левом – между второй и третьей осью), имеющие окна-амбразуры. В правом борту предусмотрено два прибора наблюдения, в левом – один. Над отделением справа установлен 12,7-мм пулемет М2 НВ, слева – командирская башенка. На последних моделях в центре крыши установлена башенка с 12,7-мм пулеметом.

МОДИФИКАЦИИ

Машина РХБ разведки; элементы шасси также используются в машине 87.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Сил самообороны Японии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mitsubishi Heavy Industries, Токио, Япония.

Машина 82 с 12,7-мм ЗП.

БТР-152 (Россия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

В передней части корпуса установлен двигатель, решетка радиатора-в центре. Капот почти