В отдел милиции Астраханского вокзала поступило второе заявление о краже вещей, приметы похищенного уточняются. В связи с появлением на узле преступника, совершающего кражи из автоматических камер хранения, примите меры предосторожности на московских вокзалах, совместно с администрацией организуйте разъяснение правил пользования автокамерами, усильте наряды милиции по охране указанных объектов. Приметами преступника не располагаем.
1 января, 5 часов 55 минут
Срочно сообщите наличие нераскрытых краж из автоматических камер хранения, аналогичных совершенным в Москве на Астраханском вокзале, сведения о лицах, намеревавшихся выехать в Москву с целью совершения краж…
1 января, 6 часов 40 минут
В отдел милиции Астраханского вокзала поступило третье заявление о краже вещей из автоматической камеры хранения…
Полковник Холодилин не колебался: несмотря на праздничный день, разыскные мероприятия следовало развертывать в полном объеме. Следующее преступление могло произойти в любую минуту, на любом из девяти московских вокзалов. Для координации действий был создан оперативный штаб. Холодилин сам принял на себя руководство операцией.
И хотя кражи совершались на одном Астраханском, главное внимание управление милиции сосредоточило на Курском и Казанском вокзалах, где было размещено несколько тысяч автоматических ячеек. Сюда решено было стянуть резервы со всего железнодорожного узла, оперативный дивизион, усиленный курсантами школы подготовки со станции Силикатная.
Перфокартотека должна была выбрать наиболее квалифицированных преступников – специалистов по кражам из автоматических камер хранения, не приобщившихся к труду и общественно полезному образу жизни.
Во все концы полетели запросы с просьбами о срочных проверках.
Сигнал тревоги прозвучал в аэропортах, аэровокзалах, где тоже имелись автокамеры и велся учет лиц, задерживавшихся при попытках самочинно ознакомиться с содержимым чужих ячеек. Первыми ощутили приближение начинающейся операции сотрудницы Центрального адресного бюро – по невиданному доселе в первые новогодние часы количеству запросов и справок. Начальник архива получил приказ прибыть на службу.
Штаб Московского управления транспортной милиции получил приказ на 21 час 30 минут представить руководству комплексный анализ оперативной обстановки с указанием необходимых упреждающих мероприятий органов милиции.
1 января, 8 часов 10 минут
– Ну и спать ты! – с завистью сказал Блохин, дергая Денисова за плечо. – Я и кофе пил, и в отделе побывал, – он заглянул Денисову в лицо, пытаясь «поймать на взгляд», – где, думаю, ты пропадаешь? Может, все преступления успел раскрыть?
Денисов поднялся. Комната отдыха локомотивных бригад, в которой для него нашлось место, казалась необыкновенно сухой – с геранью на окнах, домашними ситцевыми занавесками.
– …Отдохнул?
Денисов догадался: старшему инспектору не терпится сообщить какую-то важную новость.
– Вчера ты пятьсот вторую ячейку вскрывал?
– Когда искали хрусталь, мы проверили весь отсек.
– В ней вещи были? Не помнишь?
– Наверно! Пустых ячеек не было.
Одеваясь, Денисов подошел к окну. С высоты вокзала открывался вид на тихий, непроснувшийся город. Неярко светило солнце. В прозрачном воздухе дали казались особенно тонко прорисованными, точно высветленными.
Несмотря на большое расстояние, Денисов различил вдали очертания бывшего Спасо-Андрониковского монастыря, Сыромятники. Тени домов лежали на пустых улицах. Денисов давно уже не видел такого ясного утра.
Фирменный астраханский «Лотос» выполз с Дубниковки на мост между сдвинутых углом высоких, непохожих друг на друга зданий. Скоро должны были объявить посадку.
– Так вот: пятьсот вторая ячейка обворована, – Блохин не позволил долго любоваться видом столицы. – Если хочешь, для меня это новостью не явилось. Вещи лежали с двадцать шестого декабря. Сегодня Порываев ее открывал – вещи были. Теперь она пуста.
Последний вагон астраханского фирменного, описав полукруг, скрылся по другую сторону площади.
– …Сомнений быть не может.
Денисов накинул куртку, вслед за Блохиным узким проходом пошел к винтовой лестнице. Эта старая, не подвергавшаяся реконструкции часть вокзала славилась лабиринтами переходов от узких, в которых едва
