здесь, в Panzer Museum Munster, предоставляется возможность изучить его внутреннее устройство. Зато остальные танки панцерваффе — Pz.II, Pz.III, Pz.IV, Pz.V «Пантера», «Тигр» и «Королевский Тигр» — предстанут перед вами «живьем».
Как известно, гитлеровские генералы знали толк не только в танках, но и в самоходной артиллерии. Правда, в экспозиции музея имеются только 75-мм противотанковая Jagdpanzer IV, 150-мм гаубица «Хуммель», штурмовой танк «Бруммбар» со 150-мм пушкой (все на базе Pz.IV), знаменитые истребители танков «Хетцер» с 75-мм противотанковой пушкой на базе чехословацкого танка LT-38 и «Ягдпантера» с 88 -мм пушкой, а также «Штурмтигр» с 380-мм мортирой-пусковой установкой. Рядом лежит ракетный снаряд RW61, которыми он стрелял.
Есть в Panzer Museum и немецкие «самоходные мины». Самая маленькая в мире танкетка «Голиаф» — управляемая по проводам гусеничная сухопутная торпеда длиной около 1,5 м. Выпускалась она в двух модификациях: Sd.Kfz.302 (E-Motor) и Sd.Kfz.303 (V-Motor). Первая оснащалась двумя электромоторами, на варианте V-Motor устанавливался мотоциклетный двигатель. В Кубинке имеются обе модификации, показаны они в транспортном положении, на специальных буксируемых колесных тележках, в Мунстере выставлена «электрическая» Sd.Kfz.302 в боевом положении, только пульта управления с кабелем не хватает…
Рядом стоит ее «старшая сестра» — радиоуправляемая подрывная машина Borgward B-IV (Sd.Kfz.301), легкий гусеничный транспортер, на скошенном лобовом листе которого устанавливался сбрасываемый ящик с 500-кг зарядом взрывчатки, срабатывавшим от взрывателя замедленного действия.
А вот парк бронетранспортеров и бронеавтомобилей вермахта представлен в Panzer Museum очень бедно: всего лишь две из 23 модификаций полугусеничного Sd.Kfz.251 (обе с корпусами типа D) — бронетранспортер для саперного отделения 251/7 и самоходная артиллерийская установка 251/9 с 75-мм короткоствольной пушкой, а также тяжелый четырехосный Sd.Kfz.234/4 — вариант бронеавтомобиля «Пума» с установленной в открытом сверху боевом отделении 75-мм противотанковой пушкой РАК-40 за штатным щитом.
А немецкие полугусеничные тягачи… Разработаны они были по единой конструктивной схеме, как бы «отмасштабированной» в зависимости от тягового класса: 1, 3, 5, 8, 12, 18 т. На базе тягачей всех классов выпускались различные спецмашины, но в музее Мунстера они представлены всего лишь одним 3-тонным HLkl-6 (Sd.Kfz. 11) в варианте дегазационной машины Sd.Kfz.11/2.
Именно на гаком шасси выпускался и BTPSd.Kfz.251. Напомню, что в Кубинке имеются 8-тонный КМ-11 (Sd.Kfz.7) и 12-тонный DB-10 (Sd.Kfz.8).
Зато если музей в Кубинке представляет, за очень редким исключением, только бронетанковую технику, то Мунстер располагает также автомобильной техникой и буксируемой артиллерией. Среди военных автомобилей и мотоциклов отметим корытообразный Kubelwagen VW82, плавающий Schwimmwagen VW166, несколько мотоциклов (Zundapp, BMW и др.) и полугусеничный мотоцикл-тягач Kettenkrad НК-101 (Sd.Kfz.2), обладавший высокой проходимостью и поэтому пользовавшийся большой популярностью в вермахте. Есть также трехосный «носатый» грузовой автомобиль Krupp-2LH43 с независимой подвеской задних колес. Некоторые автомобили, судя по всему, в 2003–2004 гг. находились в запасниках музея или в ремонте.
Несколько слов об артиллерии. Рядом стоят две зенитки: 20-мм автомат Flak-38 и 88-мм пушка Flak-36, ставшая в начале войны грозой советских танков Т-34 и КВ. На базе модификации этой пушки 1941 г. (с более длинным стволом) разработали и «чисто» противотанковую РАК-43/41, ставшую самым мощным противотанковым орудием Второй мировой. Правда, в войсках большей популярностью пользовались «низкосилуэтные» 50-мм РАК-38 и 75-мм РАК-40. Все эти противотанковые пушки расположены в одном зале вместе со своими самоходными «собратьями». Здесь же можно увидеть «маленькую» 37-мм противотанковую пушку РАК-35/36 (внешне похожую на нашу «сорокапятку») и 75-мм пехотную пушку 37 L/22 образца 1944 г., установленную на ее лафете.
Технику союзников по антигитлеровской коалиции представляют советские танки Т-34-76 образца 1942 г. и Т-34-85, американский «Шерман» M4Al(76)W (с литым корпусом и 76-мм длинноствольной пушкой с дульным тормозом), английский А34 «Комет».
Любопытна история «музейного» Т-34-85: танк был изготовлен весной 1944 г., после войны передан Египту, захвачен английскими войсками во время Суэцкого кризиса 1956 г. и в 1960 г. передан бундесверу!
Имеется в экспозиции музея и американская 105-мм самоходная гаубица М7 «Прист» на базе среднего танка М3 «Генерал Ли».
Вот мы и подошли к образцам вооружения армий двух Германий после окончания Второй мировой войны. Техника Национальной Народной Армии (Nationale Volksarmee — NVA) ГДР представлена советскими БТР-152В1, Т-54, Т-55АМ и Т-62, ПТ-76 и БТР-50ПК, БРДМ-2У и БТР-70, Т-72, БМП-1 и БМП-2. Да, разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 представлена в командирском варианте, без башни, но с двумя радиостанциями. В 2004 г. в Panzer Museum Munster появился еще и МТ-ЛБ в варианте машины технической помощи (МТП-ЛБ). АТ-62 и БТР-70 представлены в виде… разрезных макетов. Правильно, ведь музей-то при танковой школе, так что, очевидно, раньше танкисты бундесвера изучали на них технику вероятного противника, а теперь могут любоваться посетители музея из разных стран.
Из послевоенной бронетанковой техники самого бундесвера для начала отметим боевые машины производства США: М24 «Чаффи», М41 «Уолкер Бульдог», М47, М60А1 и М48А2С, ЗСУ М42 «Дастер» и САУ М44. На крышу башни М48А2С ведет специальная лестница, люки открыты, так что каждый посетитель может «легально» залезть в танк. Есть также американские 155-мм гаубица М109 и БТР М113 в варианте разработанного в ФРГ 120-мм самоходного миномета.
Прямыми наследниками Sd.Kfz.250 и Sd.Kfz.251 в бундесвере стали гусеничные бронетранспортеры «Гочкис» (короткий) и HS-30 (минный). Семейство «коротких» бронетранспортеров разработано во Франции, на вооружение ФРГ они поступили на рубеже 1950-1960-х гг. Основная модификация — разведывательный бронетранспортер SP1A (SPz-11-2), вооруженный 20-мм швейцарской автоматической пушкой «Испано-Сюиза» во вращающейся башне. Помимо него выпускались подвижный наблюдательный пункт SPIII (SPz-22-2), санитарный бронетранспортер SP1V (KrKwGep-2-2), машина SPz-91 -2 с радаром TPS- 33 (для разведбатальонов дивизий) и самоходный миномет SP1B (SPz-51-2). Существовал и грузовой БТР SPz-42-1 грузоподъемностью 1 т с открытой грузовой платформой и измененной ходовой частью (четыре опорных катка вместо пяти). И все они находятся в коллекции Panzer Museum.
Основным боевым транспортом мотопехоты бундесвера с 1959 г. стал HS-30 (длинный), армейское обозначение SPz-12-3, разработанный швейцарской фирмой «Испано-Сюиза». Он имеет компоновку с кормовым расположением двигателя и помимо водителя, стрелка и радиста вмещает шесть пехотинцев. Башня такая же, как на БТР «Гочкис» (короткий) SP1A, только помимо 20-мм пушки есть еще и спаренный 7,62-мм пулемет. На базе HS-30 выпускались самоходный 120-мм миномет HS-30 Тур 52-3 и машина HS-30 Тур 81 -3 управления огнем батареи таких минометов, а также самоходная противотанковая ракетная установка Raketenjagdpanzer-1 (HS-30 Тур 3–3) с французскими ПТУР SS-11. Все эти машины, кроме
