Проехав по улице всего лишь пятьсот метров, я увидел вывеску «Alabama Customs. Quads & Bikes». На улице стояли, огороженные верёвкой на столбиках, пять «бомбардье» такого вида, что я их сразу не узнал. Высокие сиденья из чёрной кожи, проклёпанные большими сверкающими заклёпками, фары, никелированные и нет, образующие многоярусные конструкции над передними крыльями. Сумки для багажа из толстой кожи рогача, тоже украшенные заклёпками в форме логотипа AC. Невероятна была раскраска каждого квада. Один мне запомнился больше всего — вся поверхность квада с невероятной точностью расписана под змеиную чешую.
За рядом выставочных экземпляров были большие распахнутые ворота, и я зашёл внутрь. Встретил меня Дейв, возившийся у какого-то станка из разновеликих роликов, пытаясь придать форму округлого крыла плоской металлической заготовке. Он молча пожал мне руку, затем так же молча прошёл к большому «лежачему» холодильнику и выудил из него две бутылки пива «Alabama's Best», отвернул пробки и протянул одну мне. Видимо, теперь стало можно здороваться, и Дейв сказал: «Привет». Я тоже поздоровался, чокнулся с ним бутылками и выпил пива.
С заднего двора зашли остальные бородачи, увидев меня, тоже подошли к холодильнику, достали по бутылке, открыли их — и тоже сказали: «Привет». Я и им ответил. Тогда один из них сказал, что они долго думали, копались в старых журналах ещё из прошлой жизни и нашли фотографию «перенти». И у того «перенти», который сделали австралийцы, сзади висел двухсотпятидесятикубовый байк, а у меня там ничего, и креплений даже нет. А они не только торгуют байками, но и способны делать для них специальные подвесные гнёзда с лебёдками, под любую модель. И если, скажем, они продадут мне «эндуро» и сделают под него рампу, то тогда, приезжая в какой-нибудь город, я не буду пугать собак и детей на улице своим нелепым австралийским грузовиком, а смогу ездить на байке — быстро и с комфортом.
Том, самый высокий и пузатый из толстяков, очень быстро и аккуратно набросал эскизный чертёж на листе бумаги. Признаться, я задумался. Катаясь с грузом по маленькому городу по своим делам, я чувствовал себя не очень-то уютно. Алабама-Сити городок тихий, здесь моему грузу ничего не грозит, кроме разве что прямого удара молнии. А вот если мне придётся зарулить в какой-нибудь Нью-Рино? Или разгружайся, или ходи пешком, или рискуй поклажей. А так, как они предлагают, — действительно благодать. Поставил «перенти» на стоянку, отцепил мотоцикл — и катайся куда угодно. Я поинтересовался, сколько времени и денег это займёт. Толстяки посовещались и сказали, что нужно примерно три или четыре дня, и мотоцикл подходящий у них есть. Довольно свежий, с новой резиной. Сумма за всё, включая мотоцикл и работу, — семь с половиной тысяч экю. Да, не копейки, но, с другой стороны, пока Разведуправление платит, можно шикануть. Тем более что всё равно машина принадлежит управлению, а от такой модернизации только выиграет. Но вот трёх дней у меня не было. А жаль, ей-богу, жаль.
Пошли смотреть и пробовать байк — кроссовую «ямаху» с объёмом двигателя 250 кубических сантиметров. Выглядел байк неплохо, всё целое, ничто не убито — видно было, что его ещё и в порядок тщательно привели. Я прокатился на нём несколько раз. Очень даже неплохо. Кик-стартер работает хорошо, двухтактный двигатель норовит поднять мотоцикл на заднее колесо. Центр тяжести высоковат, как и положено кроссовику, но при навыке это даже хорошо — легче заправлять в повороты и маневрировать. Покатили его примерять к машине, поднимали, опускали, совещались, спорили. За этим благородным занятием и прошли следующие три часа, с совсем короткими перерывами на очередную бутылку пива. Единственное, на чём сошлись, — что в следующий раз, когда окажемся в этом городе, обязательно такую штуку у них закажу.
А ещё они меня заинтересовали тем, что имеют свои проекты переделки практически любого существующего в этом мире гражданского внедорожника в рейдовую машину, а это может быть очень полезно. Не зря же первая рота разведбата катается на таких переделанных «бандейранте».
Территория Конфедерации Южных Штатов, г. Алабама-Сити
25 число 6 месяца, вторник, 14:10
Когда я приехал в наш домик, Бониты ещё не было. Руки у меня были в машинном масле, да и взмок я изрядно, пока ворочал с толстяками мотоцикл, поэтому я прямиком направился в ванную. Пустил горячую воду в мини-бассейн, булькнул туда крошечный флакончик пены для ванны — и взялся оттирать чёрные пятна грязного машинного масла и копоти с рук. Дело продвигалось медленно, я чуть всю кожу не стёр щёткой. К тому времени ванна наполнилась, и я, прихватив из холодильника бутылку минералки и маленькое ведёрко со льдом, полез в воду.
Выпуклая речная галька как облицовочный материал вовсе не мешала, а даже ощущалась как массажёр. Я расслабился, поставил стакан с водой на бортик и откинулся назад, подложив под шею свёрнутое полотенце.
С улицы донеслось ворчание дизеля, захрустела галька дорожки под колесами. Дизель замолк, по камешкам прошуршали лёгкие шаги, хлопнула дверь. Было слышно, как что-то нетяжёлое бросили на деревянный пол, затем дверь в ванную распахнулась. Mi Guapa[55], собственной персоной.
— Нам придётся ехать с Джеймсом и пытаться перехватить другой конвой, — объявил я новость.
— Я сделала маникюр. Миссис Джексон не обманула: прекрасный салон, — объявила Бонита свою новость.
— Я рад за тебя, — сказал я, тем самым признав, что её новость победила мою на конкурсе актуальности.
— Я ещё сделала укладку. — Её тёмные, слегка вьющиеся волосы были вытянуты. — Давно не была в таком месте, в Аламо настолько хороших нет.
— Надо было и педикюр делать, если так, — подмазался я.
С правой ноги слетела сандалия, и маленькая смуглая ступня водрузилась на бортик ванной возле моего лица.
— Я сколько раз говорила, что я умная?
— Много, — признал я правду.
— А ты всё забываешь, — вздохнула она сокрушённо. — Педикюр тоже сделала, естественно. Смотри, как красиво, — можешь поцеловать, и не вздумай отказаться: утоплю прямо в ванне.
Отказываться я не стал, разумеется: тонуть не хотелось, и отказываться тоже не хотелось. Ступня убралась.
— Жди меня здесь, я к тебе.
— А укладка?
— А я полотенце намотаю.
Территория Конфедерации Южных Штатов, г. Алабама-Сити
25 число 6 месяца, вторник, 19:25
Принятие ванны сильно затянулось, пришлось трижды доливать горячую воду, но потом мы всё же из бассейна для молодожёнов выбрались. Бонита решила отдохнуть с книжкой, а меня понемногу одолевали мысли о том, что если перехват следующего конвоя нам никто не гарантирует, то стоило бы принять меры к укреплению собственной обороноспособности.
Если вы помните, то «перенти» был оснащён такой полезной деталью, как пулемётная турель. Прапорщик Гурченко переделал её под калашниковский пулемёт, и один такой у нас был. Разумеется, вести машину и стрелять в одиночку не получится, но кто знает, как всё повернётся. Может, придётся вести бой с места, а может, и уходить на одной машине. Всегда лучше перестраховаться, чем недобдеть, как я уже, кажется, говорил.
Я вытащил ПКМБ из ящика, завернул его в брезент и положил поближе к месту. Пусть тут лежит — жрать не просит, но будет наготове. Затем вскрыл ящик, где лежали коробки с лентами, и тоже переместил его поближе. Не бог весть сколько, но всё же шестьсот выстрелов. Одну коробку сразу примкнул и ленту заправил. Снова тщательно принайтовил поклажу и пошёл в дом оружие чистить. А Бонита пусть отдыхает, я и ей почищу — бодрости через край чего-то…
Территория Конфедерации Южных Штатов, г. Алабама-Сити
26 число 6 месяца, среда, 08:00
Картина присоединения к конвою уже стала для меня привычной, а с Джеймсом и его «ящерицами» мы ехали уже второй раз. Знакомая процедура раздачи приёмников и номеров, сбора оплаты. Полной стоимости Джеймс с нас не взял, потому что не доводит нас до пункта назначения и не может гарантировать полной безопасности. Увидев, как мы устанавливаем пулемёт на турель, он одобрительно кивнул и заметил, что если бы все так готовились к дороге, то и водить конвои не надо было.
Конвой на этот раз состоял из десятка грузовиков и двух внедорожников. В одном из внедорожников, расписном «4 раннере» с внутренним каркасом безопасности, ехали две девицы байкерской наружности, обе с британскими L85. Я же говорил, что такие красивые винтовки будут продаваться. Девицы были хмурыми и к окружающим относились настороженно. Одна была стрижена почти под ноль и носила на шее собачий ошейник, у второй же был ошейник с шипами, а волосы длинные, прямые и крашены в тёмно-синий цвет.
Больше ничего интересного в этом конвое не было, и рассказывать совсем не о чем. Расселись по машинам — и по сигналу двинулись в путь. Может, лишь стоит упомянуть, что стиль девиц немного прояснился после того, как мы увидели их агрессивно целующимися за своей машиной во время ночного привала.
Территория Невада и Аризона, развилка на Нью-Рино и Аламо
27 число 6 месяца, четверг, 12:40
Конвой остановился, Джеймс соскочил с броневика и подбежал к нам:
— Мария Пилар, Андрей. Приятно было вас видеть в нашем городке, надеюсь, что дальше вы доедете без происшествий. Мне очень жаль вас оставлять, но ничего не могу поделать.
Прозвучало чуть выспренно и официально, но, насколько я успел заметить, Джеймс вообще был экстремально вежливым человеком.
— Да ничего, — ответил я. — Прорвёмся. Оружия у нас много, машины хорошие. Mi Amor местность знает хорошо. Спасибо, что досюда довезли, дальше справимся.
Пожали друг другу руки и распрощались. Конвой свернул с развилки направо, а я сразу пошёл дорогу смотреть. Дорога здесь пыльная, следы легко образуются и быстро выветриваются. Так и есть, прошёл конвой в сторону Аламо из Нью-Рино. Не то чтобы давно, но и не недавно. Отпечатки шин уже в канавки неглубокие превратились — никакого протектора, естественно. Но видно, что прошли машины. Ладно, думаю, если прибавим — точно догоним. Проверили связь, сели в машины, и я уже в «кенвуд» сказал:
— Стараемся держать скорость хотя бы семьдесят. Немного потрясёт, но можем догнать конвой. Поехали.
Включил скорость и начал постепенно разгонять тяжёлый вездеход по просёлку. Пыль полетела из-под колёс густым шлейфом — хорошо, что её пикап с закрытой кабиной. Но всё же
