выполняют. А вот судостроение понемногу начинает тормозить, если даже строительство эсминцев продвигается с трудом, не говоря про крейсера которые так нужны. Очень жаль, что до конца войны мы так ни одного и не получим, а про линейные крейсера и говорить не будем. А вот смогут они переоборудовать 'Океан' в авианосец? Смочь то они смогут, вот только, сколько времени понадобиться на его переоборудование. Эх, и правда, не было у нас во время этой войны твёрдой руки, как Сталина в следующую. Он перевёл всю бы промышленность на военные рельсы, и все бы работали в три смены на благо победы. А про стачки и забастовки забыли раз и навсегда, объявили бы с десяток большевицких агитаторов немецкими шпионами, да расстреляли тут же на месте. И всё, забастовкам конец. Я точно не помню, где так поступили, то ли во Франции или Англии, но так или почти так, и на их заводах всякие забастовки прекратились. В Англии был принят закон, запрещающий любые забастовки на военных заводах. Это уже потом после Февральской и тем более Октябрьской у них возобновилось стачечное движение. А до этого они роптали, но терпели и работали под лозунгами – наподобие (всё для фронта всё для победы). Но про стачки и тому подобному пока говорить не будем, пока идёт только 15-й год и до 17-о ещё время есть. Народ пока так сильно не ропщет из-за тяготы войны, он надеется на скорую победу над германцами, или на завершение этой войны в любом раскладе, только не поражением.
Почему бы не подготовить предложение по верфям и заводам? Это лишняя бумажка – её не трудно составить.
Следующий день у меня прошел в напряженной работе. Поначалу я передал все дела по бригаде капитану 1-го ранга Плен Павлу Михайловичу. Посетил все корабли что участвовали в бою, я должен был знать степень их повреждений так как я ехал в столицу и меня могли об этом спросить и кроме того надо было знать и определить где и какие корабли можно поставить на ремонт. Мы же не будем их все гнать в столицу на судостроительные заводы города, можно кое-какие и здесь отремонтировать, а некоторые в Финляндию отправить, кого в Кронштадт, и только единицы в Петроград. Всех командиров обязал предоставить представления на награждения всех отличившихся в этом походе от офицера до нижнего чина. На командиров кораблей я сам напишу. После осмотра кораблей, я направился по приглашению к вице-адмиралу Герасимову, он тут в Ревеле совмещал сразу три должности. Он был и комендант Морской крепости Императора Петра Великого, и военный комендант города Ревель и генерал-губернатором Эстляндии и Лифляндии. После визита к коменданту, мы вдвоём с ним отправились навестить раненых в морской госпиталь, надо было зарабатывать авторитет и популярность, в будущем может пригодиться. Когда я покончил со всеми своими делами, стал собираться в дорогу, а что нам собираться я только приказал Прохору он всё и приготовил. На поезде мне не довелось попутешествовать, пришел приказ от командующего, срочно отправить 'Новик' в Петроград на Путиловский завод. Это наш единственный новейший эсминец и его надо срочно отремонтировать, хотя такое повреждение можно было и тут в Ревеле исправить. Но приказ командующего не обсуждается, да и на Путиловском ремонт быстрей сделают, да и мне это на руку, дойду на эсминце до места. Сейчас надо только капитана 2 ранга Беренса предупредить, что я пойду с ним до столицы.
И вот мы вдвоем с Прохором подымаемся на борт 'Новика'. Я уже второй раз за двое суток посещаю этот корабль, вчера я был как командующий отрядом, а сегодня я прибыл как частное лицо – тоесть пассажир. И вот, после всех протокольных приветствий мы проходим в каюту командира корабля. Небольшая каюта, состоящая из маленького кабинета и спальни, это понятно, что не адмиральский салон, что на моем флагманском крейсере, но и здесь места на двоих вполне хватит. Я конечно знаю, что Беренс оставит свою каюту в полное моё распоряжение, но я этого не хочу. В коридоре ещё воняет горелой краской и каленым железом, в этом бою снаряд с немецкого эсминца попал тут впереди по коридору в каких-то десяти метрах, но палубой ниже, как раз под кают-компанией. Пожар потушили, но матросский кубрик выгорел на половину, досталось и кают-компании, палубу выпучило и местами даже порвало и посекло осколками. Мебель что находилась в каюте, попортило пожаром. Всё это я видел вчера, когда обходил корабли эскадры, осматривая полученные в бою повреждения.
Михаил Андреевич, я вас не стесню, если с вами до столицы вы 'Новике' пройдусь как пассажир. Вам на Путиловский, мне в адмиралтейство, сам адмирал Григорович вызывает. Я мог бы и поездом, но мне привычнее на корабле по морю.
Да полноте Ваше превосходительство, какое стеснение тут идти несколько часов и мы на месте.
Я про себя подумал – он всё же командир корабля, и должен отдохнуть. А стоять шесть-семь часов на открытом мостике, хотя сейчас и лето, я ему не позволю.
Через полчаса эсминец отвалил от стенки и направился из бухты, его путь лежал по направлению к столице. Пока я был на пути в столицу, решил не терять времени и засел за записи своих задумок, начал вспоминать всё, что было мною прочитано по перевооружению крейсеров. Про то, как хотели переоборудовать один из кораблей в авианосец, нарисовал его эскизы, как я их запомнил, если я уговорю кое-кого в этом мире на такую перестройку, то мои рисунки могут натолкнуть кораблестроителей на правильный ход мыслей и создать подходящий проект для авианосца.
И вот я в столице, да это вам и не Ленинград начала девяностых и не Петербург столетнего будущего, но тоже прилично выглядит, если говорить про центр города. Зимний дворец на месте, Петропавловка, Адмиралтейство, Исаакиевской собор и памятник Петру, всё на месте.
Григорович принял меня, как только обо мне было доложено. Я прошел в кабинет Григоровича, он встал с кресла и пошел ко мне на встречу. И даже пожал мне руку.
— Молодец Михаил Коронатович, такую победу одержал над германцами. Они этот день запомнят надолго, так как понесли ощутимые потери.
— Ваше высокопревосходительство, в этом не только моя заслуга, это заслуга каждого члена экипажей вверенных мне кораблей. И без службы контр-адмирала Непенина, и в первую очередь радиоразведывательного отделения, и его начальника старшего лейтенанта Ренгартена, нам бы не удалось перехватить немецкую эскадру. Так что мы все сообща одержали эту победу.
— Да-да, это тоже повлияло на ваши последующие действия, но правда в том, что без должного командования, успеха могло и не быть, или он был бы минимальным. (А ведь правда, в другой реальности именно без должного, а самое главное без согласованности между группами кораблей, эта победа была упущена. Хотя в то время её посчитали маленькой победой). Так что Михаил Коронатович, в этой победе, основная заслуга ваша, и не надо её принижать. Сам государь высказал великое удовлетворение и поздравляет вас с поражением врага. И благодарит всех, командиров кораблей, всех начальствующих лиц до младших офицеров включительно за умелое руководство нашими доблестными моряками за их молодецкими действиями с чувством гордости и удовлетворения, ценит их порыв и выражает им самую сердечную благодарность за достижение весьма крупного успеха.
Давай присядем Михаил Коронатович на диванчик. А теперь расскажите мне, откуда вы узнали, что германский крейсерский отряд будет производить минную постановку в районе Бокшера.
— Ваше высокопревосходительство это просто интуиция, да и служба радиоперехвата помогла, когда перехватила и расшифровала переговоры противника.
— Да нет, тогда об операции противника никто и не догадывался, мы были в полном неведенье. А по донесению командующего Василия Александровича, вы заранее послали туда седьмой дивизион эсминцев под командованием капитана 1 ранга Гадда, и даже назвали время появления кораблей противника. А это, почти за сутки до-встречи с противником, да с такой точность по времени, и местом. Вы даже предположили, как по-вашему, будут развиваться события. И что там, Гадду сопутствует успех. У вас что, есть глаза и уши в морском штабе принца Генриха.
— Ваше высокопревосходительство, если я вам скажу, что мне было видение на все эти события, вы мне поверите?
— В это конечно очень трудно поверить, но говорят, что такое возможно и такие случаи бывали. А у вас больше видений не было, как и где досадить германскому флоту?
Ваше высокопревосходительство, у меня в последнее время много разных ведений было, вы только не
