(
Под конец нашей беседы адмирал Канин высказался – Михаил Коронатович я был очень недоволен вашими действиями, но раз вы опять отличились и нанесли противнику урон, то я поздравляю вас и экипажи ваших кораблей с победой. И только что недавно пришла хвалебная телеграмма от Императора, он опять выражает удовольствие вашими действиями по отношению к противнику и всех благодарит за это.
Вернувшись к себе на флагман, я отдал распоряжение Пилкину готовить корабль к переходу в Петроград, а сам засел за докладные записки, одну командующему флотом адмиралу Канину, следующую морскому министру Григоровичу. Я стал их готовить на основании рапорта Беренса, поданного им сразу после боя у острова Даго. А также того, что я смог вспомнить из своего микроскопического знания, об этом самом времени.
Первое – надо на всех эсминцах, что находятся в строю и имеют на вооружении четырёхдюймовки увеличить угол подъёма орудий. И на тех что строятся, уже в процессе постройки. Как я помню в моей реальности там поступили очень просто, увеличили высоту станка на котором стоит орудие, с помощью вставки. Надо просто поднять орудие на полметра и дальность стрельбы возрастет почти до 88-и кабельтовых.
Второе – это, обязательно установить бронированные щиты. От снарядов они не спасут, зато от осколков должны комендоров уберечь. А то у Беренса после боя осталось только половина артиллеристов, а другая была выбита осколками, будь щиты, они бы ещё половину уберегли. Был ещё один момент в моей реальности. Также после боя Беренса с эсминцами противника было принято решение, об увеличение мощи артиллерийского огня установкой спаренных установок на корме эсминцев, и даже было дано Металлическому заводу задание, начать производство таких артиллерийских установок. Но потом командование флотом стало опасаться, что такие установки вовремя не успеют для строящихся кораблей, а только задержат их ввод в строй и от установок временно отказались в пользу одноорудийных. Надо сделать так, чтобы разработка и производство их продолжалась, потом в будущем они нам пригодятся для перевооружения эсминцев.
Третье – надо заменить три двухтрубные торпедные аппараты, на трехтрубные. Кормовой аппарат, совсем убрать к черту. Он стоит между орудиями, это хорошо что, во время артиллерийского боя он был пустой. После боя в нём насчитали пять осколочных попаданий, а будь там торпеды, а они возьми и рвани – и двух орудий как небывало. После такой замены мы даже выигрываем, после этого у нас в залпе будут уже девять торпед вместо восьми. Ну, или на худой конец можно заменить только два торпедных аппарата, на трехтрубные. И даже в этом случае мы нечего не теряем. Надо решить ещё один вопрос. Пора переходить на более мощные торпеды, а то эти слабоваты для крупных кораблей, другие флоты уже приняли на вооружения торпеды повышенного калибра от 500-мм и выше.
Четвертое – надо заказать фирме 'Голланд' серию подводных лодок, но сделать заказ не так как было в реальности – (там вначале было заказано только пять лодок, и лишь потом после поставки первой партии последовал заказ на следующую партию) надо сразу сделать крупный заказ, а то, наши заводы слишком медленно строят свои подлодки. А вот подводные лодки у этой фирмы вышли вполне неплохие, даже некоторые пережили ВМВ. Там же в Америке, надо разместить заказ на дизеля, для строившихся подлодок, а то у нас из-за нехватки этих дизелей начнутся проблемы или уже начались. А может и без моей подсказки заказ уже сделан. Вот этого я не помню, только помню что из-за нехватки этих самых дизелей, их стали снимать с канонерок амурской флотилии и ставить на подлодки.
Пятое – выдвинуть идею насчет торпедных катеров назовём этот проект – быстроходной миноноской.
Шестое – а что у нас на шестое. В сухопутные дела нам соваться как-то не с руки, могут не так понять. Скажут какого черта моряк лезет в не своё дело. Моряк – вот и пусть своими лоханками и занимается. А вот насчет бронехода, или по нашему – танк, я бы подбросил им такую мысль, и не такую конечно – что родилась в головах островитян, склепать железный бак на гусеницах, а что-то другое. Надо им подбросить проект, что-то вроде нашего МС, или по другому Т-18, или французского Рено. Думаю, наша промышленность потянет такой проект, или нарисовать им только эскиз компоновки, а остальное додумывают сами. Вот только кому это надо будет показать. Я не знаю, но кто-то у нас в это время занимался этими проектами. Читал я про какого-то Лебедева, что построил царь-танк. (На самом деле это чудо построено инженером Николаем Лебеденко, ГГ просто забыл точную фамилию изобретателя, а в это самое время, где-то под Москвой идёт сборка этого монстра.) Который во время испытаний застрял, то ли на поле, или лесной поляне, там его и забросили, так как не смогли вытащить. После этого неудачного выступления, он простоял на этой поляне несколько лет, как памятник провальным изобретениям Царской России.
А предложим это Пороховщикову, он что-то подобное предлагал, а сейчас ему только надо немного помочь, и я думаю, что он справится. О танках своему начальству я докладывать не буду, а надо будет встретиться с теми, кто сейчас в этом заинтересован и этим делом занимается. Записку по этому делу направлю в Главное военно-техническое управление, пускай рассмотрят. А хотя почему своим не докладывать наоборот надо и своим предложить, например как противодесантное средство. Можно что-то наподобие самоходной артустановки предложить. Будут такие самоходные артустановки вдоль берега ползать, в случае вражеского десанта на наш берег, они своим противодействием постараются не позволить противнику высадится на него. Вооружить такой бронеход трехдюймовкой и парой пулемётов, этого для десанта хватит. Они на чем вначале высаживаются – на шлюпках и баркасах – трехдюймовка как раз по делу. А вот против кораблей что будут поддерживать десант, надо построить что-то наподобие того, что спроектировал сын Менделеева, только чуть эту самоходку облегчить, это увеличит её подвижность а то она у него рассчитана на попадание 152-мм снаряда, но на немецких эсминцах и крейсерах пока в большинстве своём стоят 88-105-мм орудия. А против орудий броненосцев это броня не спасёт, а вот подвижность его может спасти. А то 170тонн это слишком много, такого монстра на острова не переправишь, такая самоходка может действовать только с материка. Так что броню уменьшим и придадим ей немного наклон. А не как в его проекте, со всех сторон вертикальные поверхности, похож на 20-и тонный железнодорожный контейнер, поставленный на гусеницы. Хотя для меня, он выглядит более привлекательней, чем английские ромбы. И вот такой бронеход вооруженный четырех или пятидюймовым орудием, может немало попортить крови тем, кто будет поддерживать высадку десанта со стороны моря. Для защиты островов надо облегченный вариант строить, так будет проще их туда доставить. Все решено, надо будет встретиться ещё раз с командующим и доказать перспективность такого проекта. И после этого поговорить как с Пороховщиковым, так и с Менделеевым и проработать все детали проекта. Если командующий не захочет поддержать меня, то придётся просить аудиенции у Императора.
На следующий день я опять побывал у командующего со своими прожектами и предложениями, в большинстве своем одобренными чего я никак не ожидал. Некоторые из моих предложений получили первоочередное исполнение. Это увеличение угла вертикальной наводки и установка противоосколочных щитов на орудия, пока это всё на строящихся кораблях. На действующих, эти работы будут проводиться в зимнее время. На это же время запланировано и перевооружение новыми торпедными аппаратами эсминца 'Новик'. С остальными моими прожектами – это насчет подводных лодок к министру и выше на торпедные катера надо выдать задание на проектирование, и на закупку легких двигателей пригодных для этой цели.
Насчет планов по проектированию и начало постройки танков и самоходок пришлось отложить на
