'Позен' и 'Нассау', которые с дистанции 100–105 каб. открыли сильный огонь по 'Славе', заставив ее отойти. Неприятель вновь взялся за минное заграждение, вгрызаясь в него, он медленно его проходил. Пройдя первое минное поле, немецкие тральщики направились к обнаруженному два дня назад следующему заграждению. Нет, они не ринулись сломя головы, зная, что тут две мили чистого пространства. Но это было два дня назад, так за это время русские могли его всё завалить минами. Вперёд опять пустили минные тральщики, и те прошли весь путь между полями, так и не встретив ни одной мины. Немцы не могли в это поверить, что русские не выставили тут заграждения. Или у русских, мины заграждения на этот момент закончились, и им ставить нечего. Тральщики приступили к своей привычной, но смертельно опасной работе и это не заставило себя долго ждать. Ещё один тральщик взлетел на воздух, это был второй за сегодняшний день, кто налетел на мину. Пока тральщики пытались пробиться сквозь минное поле, наши корабли своим обстрелом препятствовали их действиям, заставляя их отступать под защиту тяжёлых кораблей. Немцы опять, как и раньше для защиты своих тральщиков выдвинули вперёд два своих броненосца и пару крейсеров в окружении нескольких эсминцев. Все эти корабли влезли в пространство между минными полями, и затеяли перестрелку с нашими кораблями. Опять сказывалось преимущество дальнобойных орудий немецких кораблей. Но на этот раз наши корабли могли быстро сократить дистанцию боя, так как линкоры находились ещё за внешним минным полем и помочь своим броненосцам не могли, так что силы были равны. Даже у нас был небольшой перевес за счет более мощных орудий эсминцев и крейсера, да и две канонерские лодки вместе, не уступали по силе любому из крейсеров германцев. И вот тут и разгорелся нешуточный бой. Два русских броненосца сражались с двумя такими же немецкими, крейсер и две канонерки против двух крейсеров иногда в разборки влезали эсминцы, но не те не другие в торпедную атаку выйти не могли, так как их разделяло минное поле. Немцам приходилось туго, пространства для манёвра у них было ограничено. В сторону Эзель маневрировать было нельзя, оттуда начинали вести огонь береговые орудия. Можно было только на юг в сторону Курляндского побережья, или отступать назад по протраленному каналу в недосягаемость русских орудий, и оттуда обстреливать русских. Уже обе стороны добились попаданий друг в друга, и там и там были убитые и раненые. Немецкие корабли при маневрирование всё больше склонялись к югу, где и было выставлено ещё одно минное заграждение. Они уже ходили по минному полю, но как-то умудрялись проходить между минами, но это длилось не долго. Первым налетел на мину эсминец, это был тот самый эсминец, что словил торпеду от Подгорного. Тогда ему повезло, торпеда не взорвалась, на этот раз мина сработала очень аккуратно – а точнее между котельными отсеками, так что эсминец было не спасти. Через некоторое время не повезло везучему 'Любеку', он налетел на мину носом, но как мы говорили, везучему – он оставался на плаву. Да, он ещё мог и двигаться, только как рак – задом. По нему тот же час сосредоточили огонь все корабли кроме броненосцев. Получив ещё несколько разнокалиберных попаданий, он всё же добрался до протраленного фарватера и намеревался в него войти, но пришел приказ от адмирала Шмидта – в фарватер не входить. Эсминцы прикрыли избиваемый крейсер дымовой завесой. А по фарватеру на помощь своим терпящим поражение кораблям спешили два дредноута.
Вот тут и сказала своё веское слово подводная лодка 'Аллигатор'. Пока немцы были заняты тралением потом маневрированием, избегая русских снарядов, подлодка медленно на глубине двадцати метров по счислению приближалась к протраленному фарватеру. Когда как уже предполагали, что находятся недалеко от цели, так как слышались отчетливо взрывы снарядов в воде командир 'Аллигатора' решил осмотреться, что делается наверху и где противник. Всплыв под перископ, Вальронд огляделся, броненосцы находились слишком далеко, миль пять ну не как не меньше, там же был крейсер и несколько эсминцев. А где второй крейсер – подумал Вальронд – неужто потопили? и стал оглядывать горизонт. Крейсер обнаружился. В миле от подлодки стоял трехтрубный крейсер с большим дифферентом на нос, рядом с ним два эсминца пускали дымы, отгораживая подранка от огня русских кораблей. Вот из-за этого дыма Вальронд вначале его и не заметил. Цель показалась заманчивой, стояла на месте и просила добить её. Осталось только подойти ещё поближе, чтобы уже наверняка пока никто не заметил. Да тут ещё скрытности, помогли и сами немцы, когда дымовой завесой прикрывали свой крейсер. И вот когда 'Аллигатор' был уже готов, расправится со своей жертвой, но тут появилась на много жирнее жертва в виде дредноута спешащего на подмогу. В 14 20 командир лодки капитан 2 ранга Вальронд, находясь в подводном положении, определил, что по фарватеру навстречу ему идет линкор типа 'Нассау' (второго он просто из-за корпуса не видел) с двумя миноносцами. Нет, такую цель ни в коем случае упускать нельзя, и Ростислав Вальронд перенацелился на новую жертву, продвинувшись ещё ближе к протраленному фарватеру. Дождавшись благоприятного момента, было выпущено 3 торпеды – из двух аппаратов Джевецкого и одного носового трубчатого. Сразу после залпа лодка ушла на глубину 15 м и направилась на север. Все три торпеды вышли нормально. На лодке же через небольшой промежуток времени был услышан взрыв, принятый за взрыв торпеды. Всплыв через 10 минут под перископ, командир определил, что в районе находится уже два дредноута, над одним подымался дым, и было заметно, что он сел глубоко носом в воду. Вокруг крутились 5 миноносцев, ставя теперь перед ним дымовую завесу. Второй дредноут вёл огонь по нашим кораблям, вынуждая отойти их вглубь залива, чтобы вывести из-под огня и свои броненосцы, и подорванный линкор. Две торпеды из трёх, что были выпущены по 'Позену', попали обе под мостик, между башнями чуть в нос, выводя носовую башню из строя. Пострадала и левая бортовая, там сразу был затоплен зарядный погреб, потом началось постепенное затопление смежных отсеков. Всего погибло, утонуло, и получили ранения более сотни человек. На немецких кораблях, атаку 'Аллигатора' не обнаружили, а решили, что линкор налетел на не протраленные мины. Капитан 2 ранга Вальронд даже не предполагал, что ему удалось торпедировать флагманский корабль вице-адмирала Шмидта. На лодке оставалась ещё одна торпеда, командир 'Аллигатора' решил и её использовать, пока на немецких кораблях идет замешательство и легкая паника. Он направился к стоящему от него в 16-и кабельтовых, глубоко осевшим на нос крейсеру, так как возле него находилось пара тральщиков да один небольшой эсминец, приходилось двигаться осторожно, чтобы не заметили. До крейсера оставалось 5–6 кабельтовых, когда противник всё же заметил перископ подводной лодки и тут же открыл огонь из всех орудий, которые способны были стрелять. Эсминец и за ним один из тральщиков пошли на подлодку, они тоже стреляли по перископу, вынуждая Вальронда к погружению. Командир 'Аллигатора' проявил большую выдержку, чтобы сразу не нырнуть под воду, он всё же прицелился и выпустил последнюю торпеду. Как только торпеда вышла, после этого нырнул на двадцать метров, глубже не позволяла глубина в этом месте. Над головой глухо рвались снаряды не причиняя лодке никаких повреждений, но вот раздался довольно приличный взрыв так обычно взрываются торпеды. Лодка вот уже второй раз за сегодняшний день пыталась добраться до спасательного берега острова Эзель. Да и надо поторапливаться, а то скоро энергия в батареях должна иссякнуть, ведь дальность подводного хода у таких лодок как 'Аллигатор' всего на всего 25-ь миль. Пройдя полчаса под водой, и так как шумов винтов кораблей поблизости было не слышно, Вальронд всплыл под перископ, чтобы оглядеться. Миноносец с тральщиком были в миле от лодки, они возвращались назад крейсеру, который наклонился на левый борт, интенсивно горел – значит, не промазали. Линкор кормой вперёд на буксире у броненосца уводился по фарватеру на выход из пролива. Второй линкор с броненосцем перестреливались с невиданными отсюда русскими кораблями. 'Аллигатор' уходил ему тут делать просто нечего, у него нет больше торпед.
А бой в это время продолжался дальше. Тральщики вновь приступили к форсированию минного поля. Наши эсминцы на больших ходах проходили вдоль кромки минного поля, ведя огонь из орудий. Большая скорость не способствовала меткости, зато могла спасти их от попаданий с немецкой стороны, но и такой огонь заставлял тральщики прекращать траление. Но как только огонь с немецких кораблей становился опасным, эсминцы тут же, резко меняли курс и уходили из под огня. Сделав петлю, эсминцы вновь возвращались, и опять всё повторялось заново.
Однако сгустившаяся мгла, позволила германским тральщиками, возобновить траление, которое продолжалось до 19 часов, пока не взорвался ещё один тральщик. После этого вице-адмирал Шмидт ввиду приближения темноты, отдал распоряжение о приостановке операции до следующего утра. Но корабли уже не отводил, а наоборот, оставив на этом пятаке все корабли участвовавших в дневном прорыве добавив ещё несколько эсминцев, линкор вывели за минное поле, заменили его крейсером 'Ниобе', в помощь к находящему тут 'Берлину' и броненосцу 'Гессену'. Броненосец 'Пройссен' получил пять снарядных попаданий, и сам нуждался в ремонте. Поэтому он сейчас играл роль буксира у линкора 'Позен'.
Подводя итоги второй попытки прорваться в Рижский залив, результаты для немцев были не утешительны. Потеряв четыре тральщика и три из них на минах, а остальные получили от огня русских
