кораблей разной степени повреждения. Также был потерян на минах один эсминец, да прибавить сюда крейсер, да тяжело поврежденный флагманский линкор. Приняв более 2000 тонн воды и погрузившись носом почти по верхнюю палубу, сейчас его волокли на буксире в ближайший свой порт. Если так и дальше пойдет, то прорвавшись в Рижский залив, для выполнения дальнейших задач кораблей может не остаться – так размышлял вице-адмирал Шмидт находясь на борту линкора 'Вестфален' сделав его новым флагманом. А, командование торопит, войска не как не могут прорвать оборону русских под Ригой, и весь успех этого наступления теперь зависит от него. Надо прорваться в залив и с тыла ударить по обороне Риги. Но русские сражаются с упорством фанатиков, что там, на фронте под Ригой, что тут на море. Засели за этими минными полями и никак их не выбить, а уже сколько кораблей потеряно. А кто его знает, может за этим минным полем русские ещё выставили, да не одно. И чтобы их все протралить так и тральщиков не хватит. Германский флот за трое суток с начала операции потерял уже семь тральщиков, два эсминца и два крейсера. И хоть большинство из этих кораблей были все старой постройки, но это, ни сколько не приуменьшает русский флот и его искусство минной борьбы.
Трухачев тоже подводил итоги. Потопленных кораблей не было, а вот повреждения получили многие. Особенно сильно пострадала канонерская лодка 'Храбрый' в неё попал один 280-мм снаряд и три 105-мм. Много бед натворил крупнокалиберный, он пробив борт позади ходового мостика и проникнув в котельное отделение разорвался там выводя его из строя. Все кто там был, погибли или утонули. Канонерка лишилась хода и приняла много воды, её срочно потащили к острову Абрука, что рядом с Эзель и там посадили на мель, чтобы после заделки пробоин и откачки воды постараться отбуксировать на ремонт. В эсминец 'Гайдамак' крупнокалиберный снаряд попал в корму, уничтожив орудие, рулевую машину и один вал. Эсминец также остался без хода и его на буксире потащили пока в Моонзунд, а уж потом отправить в Ревель на ремонт, а то Рига стала прифронтовым городом. 'Слава' приняла на себя четыре крупнокалиберных снаряда, не считая десятка других, но боеспособности не утратила, а вот боезапас был на исходе, потеряв более 60 человек убитыми и ранеными она пока оставалась на позиции. В 'Цесаревич' попало три крупных снаряда, два из них, в броневой пояс который эти удары выдержал, но фильтрация воды наблюдалась, а вот третий уничтожил правую носовую башню среднего калибра, снаряды с крейсеров и эсминцев попортили верхние надстройки и трубы. В 'Диану' кроме одного 280-мм, попало и с дюжину другого калибра, крейсер лишился двух 130-мм орудий левого борта и половины средней трубы. Потери на русских кораблях составили 72 погибшими и 131 раненый.
'Кайман' и 'Дракон' так за весь день и не смогли подобраться к противнику, тут перед заливом в дневное время было вавилонское столпотворение. Корабли снующее туда сюда в радиусе поражения всё больше были или тральщиками или миноносцами, для которых торпед было жалко, а хотелось что-то покрупнее. От крейсера и выше, или на худой конец эсминец в тысячу тонн. Но эсминцы больно быстро ходили, а линкоры что стояли в отдалённости, хорошо охранялись, да ещё окружили себя противоторпедными сетями, а над ними висело два дирижабля. Подлодки, было сунулись приблизиться к кораблям противника. Первой пошла 'Дракон' командиром которой был Ильинский Николай Николаевич, но она смогла пройти всего пять миль от Цереля, когда была замечена с дирижабля что висел над морем в районе стоянки германского флота. Подлодку выдал бурун от перископа, а потом сверху её и саму хорошо видно. Вот эта колбаска сбросила на лодку три бомбы, после которых на лодке от сотрясения и гидродинамических ударов стал плохо слушаться руль. В довершение всего дейдвудный сальник гребного вала начал пропускать воду. Ильинскому пришлось поворачивать обратно к берегу. Так после этого, эта чертова колбаска стала наводить на подводную лодку, свои корабли. Те, руководствуясь подсказками всё время держались рядом, и обстреливали подлодку ныряющими снарядами, пока с береговой батарей не догадались дать несколько залпов. Только тогда, преследователи оставили лодку в покое, и отошли на безопасное для себя расстояние. Вторая подводная лодка 'Крокодил' прошла и того меньше, и ей пришлось возвращаться под защиту своих орудий. И теперь они обе стояли под берегом и дожидались сумерек, под защитой которых намеривались ещё раз попытаться подойти к линкорам. А пока времени до вечера оставалось ещё много, Ильинский приказал, заняться устранением неисправностей полученными после бомбёжки.
Пока шел бой в проливе, русское командование 6-й армии, в подчинении которой находился Балтийский флот по просьбе моряков, решило произвести бомбометание германских кораблей, для этого задействовало свою стратегическую авиацию.
Самолёты появились с юго-востока, со стороны занятого противником курляндского побережья, летя на высоте двух километров. Это были три воздушных корабля 'Илья Муромец' и две летающие лодки 'ФБА' прикрытия. 'ФБА' из далека ещё могли сбить столку немцев, но вот 'Муромцы', ну никак. Таких больших, да ещё и четырёхмоторных в ближайшие два года не появятся. На немецких кораблях приготовились к отражению налёта и срочно вызвали свою авиацию, которой лететь сюда менее получаса. Но как оказалось это уже лишнее, самолеты были вызваны и летели наперехват. Когда 'Муромцы' пролетали над сухопутными позициями германских войск, сухопутное командование, обеспокоено тем – а куда это направляются русские бомбовозы и что они собираются бомбить? вызвало авиаподдержку. Но русские самолёты сухопутные позиции не бомбило, а проплыв по небу над сушей направлялись в море, где находился германский флот. Снизу по ним с кое-каких кораблей открыли огонь, только с тех на которых находились зенитные орудия. По мере приближения к основным силам Германского флота, разрывов становилось больше. В небе распухали черные цветки шрапнельных разрывов, пытаясь захватить в свои объятья самолеты. Это хорошо, что в это время авиацию ещё всерьёз не воспринимали, и на кораблях, и то не на всех, стояло от одного до двух орудий стреляющей шрапнелью. О зенитных автоматах летчикам беспокоиться не приходиться таковых на кораблях пока нет. Нет и крупнокалиберных пулемётов, а что сделает 'Максим' самолету пока он не опустится ниже. И не о какой ПУАЗО, пока и говорить нечего. Она только разрабатывалась. И чтобы сбить один самолет, как было подсчитано потом, в то время тратилось в среднем – только подумайте 50000 снарядов. Об авиации и способах противодействия ей, заговорили на следующий год. И в 16-м году на один сбитый самолёт тратилось порядка 10000 снарядов, а в 18-м году 3000. Воздушные корабли медленно по современным меркам, чуть менее ста километров в час проходили над немецкими кораблями, приближаясь к главной своей цели. 'ФБА' занялись дирижаблем, что висел над немецким флотом, второй до этого улетел на север. По-видимому, его послали проверить, не вышел ли русский флот из Финского залива. А вот этот дирижабль остался тут, он выполнял роль противолодочного охранения. Нет, это был не цепеллин, который имел очень хорошее оборонительное вооружение, а более простой типа Parseval PL. После двух заходов наши самолёты продырявили его оболочку, из которой начал выходить водород, а сам он медленно начал спускаться к воде. После третьего захода дирижабль вспыхнул, не знай, куда попали пули, то ли в двигатели и он загорелся или ещё куда-то, что дало искру, но эта колбаса вспыхнула, и моментально, вся она охватилась огнём. Не прошло и минуты, и то, что осталось от дирижабля, уже шло ко дну. 'Муромцы' неся каждый по десять двухпудовыми бомб и по две 80-и килограммовых, атаковали корабли противника. Первым заходом были атакованы корабли, что находились ближе к курляндскому берегу – здесь стояли линейные крейсера вице-адмирала Тирпица, и крейсера контр-адмирала Хеббингхауса. На эти корабли и пришелся первый удар. С каждого самолёта было сброшено по две 80-и килограммовой бомбе и по четыре двухпудовых. Наши авиаторы никак не ожидали такого везения, что корабли будут стоять, самолётов прикрытия нет. Понятно, что зенитная артиллерия на кораблях только устанавливается, и сейчас есть не на всех кораблях, и вот в таких условиях с первого же захода добились двух попаданий двухпудовыми бомбами в 'Фон дер Танн', и одного попадания 80-и килограммовой бомбой в 'Мольтке'. Серьезных повреждений двухпудовые бомбы не могли нанести, но эффект произвели большой. На 'Фон дер Танне' было убито и ранено десять человек, кроме этого, было уничтожено две шлюпки и на спардеке возник маленький пожар, который быстро был ликвидирован. На 'Мольтке' бомба угодила во вторую трубу, (на этом типе кораблей броневых колосников не было) пробив решётку и сам дымоход в котельном отсеке, она рванула между двух котлов, выведя их полностью из строя, ещё три котла было повреждено в смежных отделениях. От воздействия самой бомбы, погибло четверо, а вот обваренных до смерти ещё человек двадцать всего пострадавших набралось с полсотни. После этого попадания и потери одного котельного отделения, уменьшило скорость 'Мольтке' на три узла. 'Муромцы' вовремя этой атаки шли курсом с юго-востока на запад, над стоящими внизу линкорами, а теперь стали описывать полукруг, поворачивая на восток к входу в Ирбенский залив, где находились главные силы
