Фото из архива автора
177-й истребительный авиаполк, о которой пойдет речь в этой статье, был сформирован 10 мая 1941 г. Во время Великой Отечественной войны часть входила в состав 6-го истребительного авиакорпуса, защищавшего Москву и Московскую область. Самым известным летчиком полка стал командир звена 1-й эскадрильи мл. л-нт В В Талалихин, который 8 августа 1941 г. выполнил ночной таран немецкого бомбардировщика Не 111.
В 1948 г. полк был передислоцирован в Ярославль и вошел в состав 303-й ИАД В том же году личный состав освоил реактивный истребитель Як-17. а через год – МиГ-9 В первой половине 1950 г. вся дивизия одной из первых в СССР переучилась на новейший в то время самолет МиГ-15 В июне соединение без авиатехники спешно перебросили на Дальний Восток, а в августе 177-й ИАП был выделен из его состава и откомандирован на Ляодунский полуостров, где шло формирование 50-й ИАД, предназначенной для отправки в Корею Вместе с 29-м ГИАП 177-й полк стал основой этой дивизии Собрав и облетав прибывшие в контейнерах МиГ-15бис, авиаторы в ноябре получили приказ перелететь в Северо-Восточный Китай на авиабазу Аншань. Перед отлетом 177-й ИАП перевели на новое штатное расписание из 40 самолетов оставили 28, а из 40 летчиков – 32.
Из летчиков, которые в составе 177-го ИАП участвовали в Великой Отечественной войне, в Корею попали Забавин, Бар- сегян, Гречишко и еще два-три человека. Некоторые пилоты участвовали в боях с люфтваффе в составе других частей, например, из 18-го ГИАП прибыли Сычев. Михайлов, Фомин. 8 основном же в полку были молодые необстрелянные летчики Прибыв 20 ноября в Аншань, полк на- чал усиленно готовиться к боям, пилоты совершали облет района боевых действий и изучали его по карте, проводили интенсивные тренировочные полеты (акцент делался и на групповую слетанность, и на свободный воздушный бой), а также позскадрильно, чередуясь с летчиками из 29-го ГИАП, стали нести боевые дежурства. 27 ноября подготовка завершилась, и и первых числах декабря 177-й ИАП приступил к выполнению боевых заданий.
Перед 50-й ИАД были поставлены следующие задачи.
– не допустить разрушения мостов через р. Ялуцзян возле т. Аньдун, по которым шло снабжение китайских добровольцев и северокорейских войск;
– не допустить налетов авиации противника на ГЭС на р. Ялуцзян, северо- восточней Аньдуна, питавшей электроэнергией Маньчжурию и Северную Корею;
– пресекать штурмовые налеты авиации противника в пределах своего радиуса действия;
– прикрывать от налетов города Аньдун (КНР) и Сингесю (Северная Корея).
Для обнаружения самолетов противника и наведения на них истребителей дивизии использовались две РЛС типа П-3 и одна трофейная японская типа «Елочка», которые имели низкие тактико-технические характеристики, например, не обнаруживали низколетящие цели. Для более раннего обнаружения противника был оборудован выносной пункт управления (ВПУ) с РЛС П-3. Но для полного контроля воздушной обстановки этого было явно недостаточно.
10 декабря 1 -я АЭ впервые поднялась на перехват в район Аньдуна, но встреча с американскими самолетами не состоялась. Подобным образом закончились боевые вылеты 12 и 15 декабря На другой день 1 -я АЭ перебазировалась на аэродром Аньдун, где уже дислоцировался 29-й ГИАП, и 18 декабря летчики эскадрильи совершили первый боевой вылет с этой базы. В то т же день 2-я АЭ провела первый воздушный бой. который закончился безрезультатно.
Утром 22 декабря на боевые задания вылетели все десять истребителей 1 -й АЭ и восемь 2-й. Для последних вылет прошел спокойно а 1-ю эскадрилью навели на четыре F-86A. которые шли в направлении Аньдуна. Встреча с противником произошла на высоте 12400 м. Американцы были слева и выше МиГов, но, вероятно, их не видели. Воспользовавшись этим, советские летчики атаковали противника снизу. К-н Воробьев зашел в хвост «Сейбру» и с близкого расстояния открыл прицельный огонь из всех пушек. Несколько снарядов попали прямо в сопло F-86, он загорелся, резко пошел вниз и врезался в землю. Летчик погиб. Оставшаяся тройка тут же с резким снижением и увеличением скорости ушла в сторону моря, куда советским пилотам заходить было запрещено.
Состав 177-го ИАП накануне боевых действий в Корее (ноябрь 1950 г.) Управление полка
Командир п/п-к Терентьев В.
Замполит п/п-к АлейниковА.З.
Пом. к-ра полка м-р Сычев В Н.
Штурман полка к-н Андрюшин М Г
Нач. штаба п/п-к Сухомуть К.Д.
1-я АЭ («Талалихинская»)
Командир к-н Михайлов П.М
Зам. командира к-н Воробьев Н.Е.
Замполит ст.л-нт Попов И В. Командир звена к-н Гречишко И.А
Командир звена к-н Захарцев М
Ст. летчик ст.л-нт Акуленко С.М
Ст. летчик ст л-нт Кобзев В.П.
Ст. летчик ст.л-нт Беликов Д К
Летчик ст.л-нт Клещев Ф В
Летчик ст.л-нт Курушин В П.
Летчик ст.л-нт Савельев А.А.
Летчик ст.л-нт Лавров И.А.
2-я АЭ
Командир к-н Фомин М Я.
Зам. командира к-н Кормилкин Г.К. Замполит к-н Тищенко В К.
Командир звена ст.л-нт Барсегян С.А. Ст. летчик ст.л-нт Рябов П.
Летчик ст.л-нт Симатов А.В.
Летчик ст.л-нт Дейнега В.Ф.
Летчик ст.л-нт Зуб А.А.
Летчик ст.л-нт Гущин С И
3-я АЭ
Командир к-н Забавин М.А.
Зам. командира к-н Агуреев Ф.Ф
Замполит к-н Безуглов И
Командир звена ст.л-нт Довгаль Е.
Ст. летчик ст.л-нт Горохов Н.Е.
Летчик ст.л-нт Гречишкин В.П.
Летчик ст.л-нт Мелешкин Б.
Летчик ст.л-нт Охримец Н.Я.
