Сражения выигранные и проигранные. Новый взгляд на крупные военные кампании Второй мировой войны

средств и контрсредств, которая продолжается и сейчас, спустя четверть века. (См. The Destruction of Dresden by David Irving, pp. 29–30).

33. Wood and Dempster, op. cit., p. 301.

34. Richards, op. cit., p. 190.

35. National Observer, September, 1965.

36. Коллер (op. cit., p. 250) отмечает, что «сражение было выиграно, но только в узких рамках, узость которых была очевидна только тем, кто изучил этот вопрос во всех аспектах и на всех этапах».

Основные типы самолетов, использовавшихся в сражении за Британию

Немецкие истребители

Мессершмитт (Ме) 109. Одномоторный. Максимальная скорость 354 мили в час на высоте 12 300 футов. (Основной моделью, использовавшейся в сражении за Британию был Бф 109–E–3.)

Мессершмитт (Ме) 110. Двухмоторный, двухместный, дальнего радиуса действия истребитель сопровождения. Также использовался в качестве истребителя – бомбардировщика. Максимальная скорость 350 миль в час на высоте 20 000 футов. (Главной использовавшейся моделью был Ме–11 °C–4.)

Немецкие бомбардировщики

Юнкерс (Ю) 87 («Штука»). Знаменитый двухместный одномоторный пикирующий бомбардировщик. Максимальная скорость 245 миль в час на высоте 15 000 футов.

Юнкерс (Ю) 88. Двухмоторный средний бомбардировщик. Также использовался в качестве дневного и ночного истребителя. Максимальная скорость 245 миль в час на высоте 15 000 футов.

Хейнкель (Хе) 111. Двухмоторный бомбардировщик. Также использовался для воздушной разведки. Максимальная скорость 240 миль в час на высоте 14 000 футов, 255 миль в час на высоте 16 000 футов. Бомбовая загрузка 2 200 фунтов (максимум 4 400 фунтов).

Дорнье (До) 17. Двухмоторный бомбардировщик. Также использовался для воздушной разведки. Максимальная скорость 265 миль в час на высоте 15 400 футов. Бомбовая загрузка 2 200 фунтов.

Британские истребители

Супермарин Спитфайер («Спит»). Одноместный, восьмипушечный истребитель (в более поздних моделях с четырьмя или шестью более тяжелыми пушками). Максимальная скорость 365 миль в час на высоте 19 000 футов (Mk II–370)

Хокер Харрикейн («Харри»). Одноместный, восьмипушечный истребитель. Максимальная скорость 320 миль в час на высоте 22 000 футов.

Выражение благодарности

Я выражаю благодарность майору Рэймонду Фредетту из ВВС США, автору солидной и оригинальной работы, опубликованной в 1966 году в США и Великобритании, в которой описано происхождение стратегической бомбардировки (The Sky on Fire. New York: Holt, Rinehart & Winston). Его скрупулезное прочтение моей книги и многочисленные замечания оказали большую помощь. Я широко использовал, в частности в примечаниях, его отличное знание истории военно – воздушных сил.

Выражаю благодарность подполковнику Жене Жерни из ВВС США, работающему в отделе журналов и книг директората информационной службы департамента обороны, за прочтение рукописи.

Библиография

Книги

Ansel, Rear Admiral Walter, USN (ret.). Hitler Confronts England. Durham: Duke University Press, 1960.

Baumbach, Werner. Broken Swastika: The Defeat of the Luftwaffe. London: Robert Hale, 1960.

Baхter, James Phinney, III, Scientists Against Time. New York: Little Brown, 1946.

Brickhill, Paul. Reach for the Sky. New York: Norton, 1954. Churchill, Winston S. The Second World War, Vol. 2, Their Finest Hour. Boston: Houghton Mifflin, 1949.

Collier, Basil. The Defense of the United Kingdom. London: Her Majesty's Stationery Office, 1957.

Craven, W.F., and Cate J.L., eds. The Army Air Force in World War II, Vol. 1, Plans and Early Operations, January 1939 to August 1942. Chicago: University of Chicago Press, 1948.

Fleming, Peter. Operation Sea Lion. New York: Simon & Schuster, 1957.

Galland, Adolf. The First and the Last – The Rise and Fall of the German Fighter Forces, 1938–1945. New York: Holt, 1954.

Green, William. Famous Bombers of the Second World War, Vol. II. New York: Doubleday, 1960.

Hillary, Richard. Falling Through Space. New York: Reynal & Hitchcock, 1942.

Ironside, Sir Edmund. Time Unguarded. New York: McKay, 1962. Irving, David. The Destruction of Dresden. New York: Holt, Rinehart & Winston, 1964.

Johnson, Group Captain J.E. Wing Leader. New York: Ballantine Books, 1957.

Kemp, Lieutenant Commander P.K., RN (ret.). Key to Victory. Boston: Little Brown, 1958.

Kesselring, Field Marshal Albert. A Soldier's Record. New York: Morrow, 1954.

Kirk, John, and Young, Robert. Great Weapons of World War II. New York: Walker, 1961.

Langer, William L., and Gleason, S. Everett. The Undeclared War, 1940–1941. New York: Harper, 1953.

Lee, Asher. The German Air Force. New York: Harper, 1946. Martienssen, Anthony. Hitler and His Admirals. New York: Dutton, 1949.

McCloughry, Air Vice Marshal E.J. Kingston. The Direction of War. London: Jonathan Cape, 1955.

Middleton, Drew. The Sky Suspended – The Story of the Battle of Britain. New York: Longmans, Green, 1960.

Minney, R. J., ed. The Private Papers of Hore – Belisha. London: Collins, 1960.

Office of Naval Intelligence, Fuehrer Conferences – On Matters Dealing with the German Navy, 1939–1945. Washington: Navy Department, 1946–1947.

Richards, Dennis. Royal Air Force 1939–1945, Vol. I, II, III. London: Her Majesty's Stationery Office, 1953– 1954.

Saundby, Air Marshal Sir Robert. Air Bombardment. New York: Harper, 1951.

Shirer, William L. The Rise and Fall of the Third Reich. New York: Simon & Schuster, 1960.

Trevor – Roper, H.R., ed. Blitzkrieg to Defeat: Hitler's War Directives, 1939–1945. New York: Holt, Rinehart & Winston, 1965.

Webster, Sir Charles, and Frankland, Noble. The Strategic Air Offensive Against Germany – 1939–1945. London: Her Majesty's Stationery Office, 1961, Vol. 1–4.

Wheatley, Ronald. Operation Sea Lion. Toronto: Oхford University Press, 1958.

Wood, Derek, and Dempster, Derek. The Narrow Margin. New York: McGraw – Hill, 1961.

Глава 3 Крит – вторжение на крыльях

Примечания

1. General Walter Warlimont. Inside Hitler's Headquarters 1939–1945, p. 55.

2. Ibid., p. 111.

3. Ibid., p. 150. См. также Alan Clark. Barbarossa: The Russian – German Conflict, 1941–1945, pp. 24–25 ff.

4. Major General I.S.O. Playfair, with Captain F.C. Flynn, Brigadier C.J.C. Molony, Air Vice Marshal S.E. Toomer. The Mediterranean and Middle East, Vol. 2. The Germans Come to the Help of Their Ally (1941) (History of the Second World War), p. 14.

5. Иден, которого сопровождал генерал сэр Джон Дил, начальник имперского генерального штаба, надеялся, что сможет привлечь Турцию, Югославию, Грецию на сторону союзников и сформировать Балканский фронт.

6. Admiral of the Fleet Viscount of Hyndhope, Cunninghan. A Sailor's Odyssey, p. 357.

7. Christopher Buckley. Greece and Crete, 1941, p. 138.

8. Ibid., pp. 136–137. См. Playfair, op. cit., pp. 104–105, and Cunningham, op. cit.

Общее число британцев в Греции, включая 4 200 человек, посланных раньше марта, составляло 62 500 человек; около 50 700 человек эвакуировались с материка, но среди них были также греки и югославы.

9. Winston S. Churchill, The Second World War, Vol. 2, Their Finest Hour, p. 538.

10. Playfair, op. cit., p. 124. Тобрук в Киренаике (Ливия) был окружен и осажден Роммелем 11 апреля;