процесса были ужасно рады: директорам железных дорог не надо было каждый день искать нефтяникам цистерны, МПС экономило цистерны в целом и обеспечивало экспорт нефтепродуктов, у киришиских нефтяников больше не болела голова по поводу железнодорожного сегмента транспортировки.
Но идиллия продолжалась недолго. К концу 1998 г. министерские задумались о справедливости распределения долей в «Линк Ойле» и, соответственно, прибыли компании. Владимир Прокофьев как ставленник Аксененко стал проявлять больше самостоятельности. Сам Прокофьев объяснял расхождение во взглядах с «Кинэксом» следующим образом: «Когда компания начала работать стабильно, я предложил “Кинэксу” расширить географию, брать грузы и у других грузоотправителей. Но, к сожалению, взаимопонимания не нашел».
Между нефтеторговцами и железнодорожниками возник раскол. Вроде бы у младших акционеров даже был план «Линк Ойл» обанкротить, затем создать новую компанию, в которой им будет принадлежать уже не 40 %, а 100 %. «Кинэкс», думали они, станет клиентом новой фирмы, ему же нужно возить продукты из Киришей в Муугу.
В первой половине 1999 г. аппаратный вес Николая Аксененко достиг своего пика. Он был первым вице-премьером и кандидатом в преемники. Даже после того, как предназначавшееся ему кресло премьер-министра занял Сергей Степашин, Аксененко через голову шефа напрямую общался с президентом Ельциным. Идея оставить «Кинэкс» без бизнеса по перевозке нефтепродуктов из Киришей в Эстонию политическому тяжеловесу вроде бы пришлась по душе.
Летом 1999 г. с молчаливого согласия или, быть может, прямой санкции Аксененко у «Линк Ойла» начались серьезные проблемы с МПС. С августа министерство собиралось расторгнуть с компанией договор на аренду подвижного состава.
Через арбитражный суд киришские трейдеры заставили министерство выполнять условия договора: он должен действовать до 31 декабря 1999 г., а не до августа. Министерству пришлось уступить, но в конце 1999 г. коллектив «Линк Ойла» написал заявления об увольнении и в один день не вышел на работу. Историю с массовым увольнением подтверждает и Прокофьев: «Я оставил фирму и занялся более масштабным транспортным бизнесом, организовав “БалтТрансСервис” в 2000 году. При этом костяк “Линк Ойла” ушел со мной».
Вчера была железнодорожная компания, а сегодня, считайте, ее уже нет, а ведь у «Кинэкса» твердые контракты.
Несколько дней после демарша железнодорожников «Линк Ойл» работал по инерции. Прокофьев тем временем арендовал у министерства подвижной состав. «Балттранссервис» готовилась полностью заменить «Линк Ойл» в схеме поставок нефтепродуктов из Киришей в Муугу. Осталось только дождаться 1 января 2000 г., когда «Сургутнефтегазу» и «Кинэксу» не останется ничего иного, как отдать свои объемы «Балттранссервису».
Возможно, так оно и произошло бы, но судьба распорядилась иначе. В ночь с 31 декабря 1999 г. на 1 января 2000 г. Борис Ельцин ушел в отставку, оставив вместо себя Владимира Путина.
Ночь с 31 декабря на 1 января расставила все по местам: он окончательно проиграл аппаратную борьбу за звание президентского преемника.
Николай Аксененко окончательно проиграл аппаратную борьбу за звание президентского преемника.
И тогда бывший фаворит Ельцина дал команду своим отступиться от «Линк Ойла», хотя было почти поздно. МПС – структура неповоротливая, и несмотря на решение дать «Линк Ойлу» зеленый свет, принятое на уровне Аксененко, компании пришлось судиться с Октябрьской железной дорогой, чтобы поддерживать жизнедеятельность схемы экспорта нефтепродуктов из Киришей в Муугу. Объемы поставок падали, но постепенно, через несколько месяцев ситуация все-таки нормализовалась.
Структуры, связанные, по данным СМИ, с функционерами МПС, оставались в числе совладельцев «Линк Ойла» вплоть до того момента, пока у министра не начались проблемы с законом. Когда кресло под Аксененко закачалось, они вышли из «Линк Ойла» и других железнодорожных компаний. Существует мнение, что помимо «Линк Ойла» Тимченко и «Балттранссервиса», созданного Прокофьевым, главный железнодорожник страны стоял за компанией «Евросиб».
100 % «Линк Ойла» между собой распределили основатели «Кинэкса» Тимченко, Катков, Малов, Смирнов. Пятый – тот самый предприниматель из Эстонии Ааду Луукас, который участвовал и в других бизнесах «Кинэкса».
В 2003 г. Аксененко с разрешения Генпрокуратуры покинул пределы страны для прохождения обследования и лечения. Через несколько дней после этого, 13 октября, Генпрокуратура передала его материалы в суд. Но дело долгое время оставалось без движения. 20 июля 2005 г. Аксененко умер в Мюнхене от лейкоза.
Глава 9
Gunvor, осторожная в войне
Моя более чем 20-летняя карьера в нефтяной промышленности построена не на привилегиях и не на политических связях.
«Уважаемый Алексей Анатольевич! По поручению Прокуратуры Российской Федерации Федеральная антимонопольная служба рассмотрела Ваше письмо, содержащее предположения относительно деятельности компании Gunvor, препятствующей развитию конкуренции, о невыгодных для российских нефтяных компаний условиях договоров поставки нефти, и сообщает следующее. С точки зрения Федерального закона № 135- ФЗ от 26.07.2006 г. “О защите конкуренции” определять товарный рынок как рынок “нефтяного экспорта из России” некорректно. Компания Gunvor, покупающая нефть по договорам поставки (как следует из вашего письма), является субъектом товарного рынка нефти.
Географические границы рынка сырой нефти, определенные в соответствии с нормами Федерального закона № 135-ФЗ от 26.07.2006 г. “О защите конкуренции”, выходят за пределы границ Российской Федерации. Субъектами данного рынка являются как российские, так и зарубежные нефтяные компании, продавцы и покупатели нефти, и вопрос о наличии доминирующего или монопольного положения компании Gunvor может быть решен только на основе расчета доли данной компании в общем объеме мирового рынка».
Такое письмо, подписанное самим главой ФАС Игорем Артемьевым, получил в марте 2009 г. юрист Алексей Навальный.
Несколько лет назад Навальный купил акции нескольких крупных российских компаний, в том числе, нефтяных – «Роснефти» и «Сургутнефтегаза». В первую очередь его интересовали взаимоотношения нефтяных компаний с их трейдерами. Навальный начал задаваться вопросами вроде: «А почему нефтяные компании так охотно продают нефть на экспорт через швейцарского нефтетрейдера Gunvor?», «А выгодно ли нефтяным компаниям работать через Gunvor?» и, наконец, «А не связаны ли успехи трейдера Gunvor с тем, что владелец этой компании Геннадий Тимченко – старый знакомый Владимира Путина?».
Эти вопросы волновали не только Навального, но еще и западную прессу. Геннадий Тимченко пытался объяснить примерно в таком духе: нефтяным компаниям выгодно продавать нефть через Gunvor потому, что она предлагает лучшие на рынке условия, а знакомство с Путиным тут ни при чем.
В 2009 г. Тимченко удалось через суд заставить влиятельный британский журнал
Так что же такое Gunvor, откуда взялась эта компания и почему она столь успешна?
Компания, с которой в первую очередь ассоциируют могущественного нефтетрейдера Геннадия Тимченко, была зарегистрирована в 1997 г. на Британских Виргинских островах, и тогда она называлась Gunvor Energy. Согласно материалам суда над топ-менеджером «Совкомфлота» Дмитрием Скаргой, «бенефициарами Gunvor Energy были г-н Никитин, г-н Тимченко, г-н Катков, г-н Малов, г-н Луукас, а также Торнбьорн Торн квист, друг г-на Тимченко».
