Степень вытянутости (продолговатости) эллипсоида определяется так называемым интегралом или функцией Лежандра Е(Е) [22]. Функция Е(Е) изменяется от 0 до р/2 при правильном эллипсоиде вращения. В случае деформированного эллипсоида вращения, например, четвертого порядка и выше, а также деформированного шара четвертого порядка X4 + Y4 + X4 = R4 Е(Е), может быть заметно больше р/2. Для ВЭКа в виде идеального шара, а значит и идеально равномерной температуры на орбите и гравитации, имеем 2Е(Е) = р. Таким образом, мерность локального 'пространства', в соответствии с представлением КОН, вероятно, определяется формой ВЭКа и соответствующим характеристическим параметром, а никак не тремя взаимно перпендикулярными прямыми, вымышленными человеком и не существующими в природе.
Сравнительно недавно астробиологи пришли к выводу, что планеты близко расположенных друг к другу звезд (двойных, тройных), имеющих общий центр вращения, не пригодны для жизни из-за резкого перепада внешних факторов и в первую очередь — температур. То же подтверждает звездная карта Бетти Хилл [6], показанная ей инопланетянами и восстановленная по памяти под гипнозом — на карте не были указаны близкие двойные звезды, имеющиеся в этой области Галактики. Это свидетельствует в пользу высказанной здесь догадки: общий ВЭК двойной звездной системы имеет форму сильно вытянутого эллипсоида, поэтому жизненосность планет в таких системах исключена.
Опасный 'гравитационный циклон', о котором сообщают инопланетяне в 'Обращении..' имеет мерность 2Е(Е) — 3,15, что свидетельствует о почти шарообразной форме этого циклона. В чем же тогда его опасность? Она зашифрована знаком его мерности. Из электродинамики известно, что два разноименных заряда обладают свойством взаимопритяжения. То же самое, по всей видимости, касается и двух разнознаковых ВЭКов, т. е. таких, которые вращаются по отношению друг к другу в разных направлениях. Природа бесконтактного взаимодействия (гравитации) материальных объектов в конечном счете одна — динамика локальных эфирных образований (вихрей — ВЭКов), ибо в Мироздании нет ничего другого, что могло бы стать причиной дистанционного притяжения материальных тел. Руководствуясь этими соображениями, заключаем: гравитационный циклон с мерностью 2Е(Е)= — 3,15 так расположен в пространстве, что направление его осевого вращения противоположно направлению осевого вращения ВЭКа нашей Галактики.
Что же, предположительно, произойдет, когда этот циклон ворвется в пространство нашей Галактики — станет взаимодействовать с ее ВЭКом? Галактика в районе ее соприкосновения с 2Е(Е) — 3,15 начнет интенсивно сжиматься, ее звезды, расположенные в смежной области, станут катастрофически сближаться. При этом, естественно, нарушится гравитационный баланс между звездами и вращающимися вокруг них планетами. Траектории планет станут резко меняться, и планеты начнут падать в огнедышащие объятия своих светил.
Схожие вариации этого эсхатологического финала встречаются во многих древних писаниях, равно как и в эпосе многих народов. Близкий конец землянам через контактеров часто предрекают представители различных высокоразвитых цивилизаций и даже некоторые авторитетные ясновидцы прошлого и настоящего.
Как ни прискорбно, но приходится признать, что наша земная цивилизация, в ее теперешнем нравственном состоянии, увы, не заслуживает иной участи. Невзирая на увещевания Великих Учителей, несмотря на Божественные заповеди, Человечество стремительно движется к своему 'звездному часу' — к бесследному исчезновению. Ну что ж! Как говорят: 'С Богом'.
В 1991 году шел уфологический симпозиум в Лос-Анджелесе (США). Ораторы сменяли один другого, приводили убедительные факты существования жизни в Космосе, о прямой связи Земли с BP и ВЦ, демонстрировали фильмы, фотографии, рисунки.
На сцене высокий мужчина средних лет, с правильными чертами лица, густыми с проседью темными волосами и светлыми живыми глазами, элегантно одетый. Говорит просто, четко, понятно. Я не знаю английского языка, внимательно слушаю переводчика, и человек на сцене все более привлекает мое внимание. В перерыве нас знакомят, и с этого времени начинается отсчет нашей с Кори дружбы.
Много раз мы встречались с ним, не зная языка каждого из нас, мы без слов понимали друг друга, я думаю потому, что мы с ним авиаторы и вдобавок ко всему славяне. За это время я из литературы о нем, из его докладов и выступлений многое узнала о его жизни и получила ответ на волновавший меня вопрос: 'Почему этому человеку дано так много: он прекрасный музыкант, актер, первоклассный летчик, большой души человек, ученый-уфолог?' Напрашивалась и еще одна мысль: 'Он не от мира сего'. Его отношение к людям, жизни, событиям отличает Кори от нас — землян.
При каждой нашей встрече на Конгрессах, симпозиумах, в гостях у меня дома, в Звездном, он много, по моей просьбе, рассказывал о себе. Оказывается, он побывал дважды на борту НЛО в детстве, и теперь он контактирует с инопланетянами с Созвездия Плеяды. А случилось это так. Жил он тогда в Майами, на окраине города, у самого леса. Утром решил пройтись по опушке и вдруг увидел над собой огромный, блестящий шар, из которого к Земле опустился белесый луч. Мальчик приблизился к лучу и почувствовал, что его словно на салазках по лучу втягивают в этот шар. Он оказался в длинном коридоре, где несколько человек пристально смотрели на него. От испуга Кори потерял сознание.
Очнулся он на том самом месте, где встретился с шаром и лучом, шумел ветер в листве деревьев, пели птицы, под ногами трава, прошлогодние пожухлые листья, поломанные ветки — и больше ничего.
Пришел домой, дома слезы, тревога, волнения — оказывается его не было ровно двое суток. На расспросы родителей ничего не смог ответить, кроме того, что его свет втянул в шар, и что там были люди'.
Родители посчитали все это 'фантазией' сына, но на всякий случай обратились к врачам.
Обследование ничего не дало: мальчик крепок, здоров, психически устойчив, но под кожей, за правым ухом, нашли какое-то уплотнение, размером 5x5 мм. Так как оно не мешало жизнедеятельности мальчика, решили не оперировать, оставить все как есть.
Шли годы. Мальчик рос, нормально развивался, занимался спортом, прекрасно учился. Как-то в середине учебного года его перевели в следующий класс, и за один год он освоил программу 2-х учебных лет. Случай в лесу был забыт, и только иногда родители присматривались к уплотнению за ухом — не увеличивается ли?
Десятилетним мальчиком Кори пришел на аэродромное поле, где его дядя-пилот собирался везти почту в другой город. Кори, с разрешения дяди, решил лететь с ним.
Полет проходил над морем, погода была хорошая, ничто не предвещало бури. Небольшой, легкий самолет взял курс на остров, где жители ждали почту. В полете дядя дал возможность мальчику попробовать вести самолет, о чем Кори втайне мечтал уже давно.
Мальчик взял управление на себя, вначале он от волнения дергал штурвал, и самолет раскачивался то вверх, то вниз. К концу полета он уже спокойно управлял машиной, но мог лететь только по прямой.
При подходе к аэродрому пилот взял управление на себя. Островной аэродром был маленький, грунтовая полоса, касание было жестким.
Через 30 минут взлетели и взяли курс домой. И снова мальчику дядя предложил взять управление самолетом на себя. Через несколько минут погода испортилась. Небо затянуло тучами, поднялся ветер, началась болтанка. Дядя стал сам управлять самолетом, периодически выходил на связь с землей, просил изменить высоту полета, чтобы уйти от сильной болтанки, но связь была прервана. Самолет швыряло, бросало из стороны в сторону и, в довершение всего, летчик вдруг потерял сознание и своим грузным телом придавил штурвал. Самолет пошел вниз. Мальчик кричал, плакал, откинув дядю на спинку кресла, кое — как сам вывел самолет в горизонтальный полет, помогли ' навыки', приобретенные у дяди, в этом полете, а дальше что делать, он не знал, как и не знал курса, высоты.
И тут он услышал голос, не из наушников, а как бы внутри себя: 'Спокойно, поверни штурвал влево чуть-чуть, уменьши курс, иначе уйдешь в море, а не на берег'. Мальчик выполнял команды, а летчик, откинувшись на спинку сидения, лежал с закрытыми глазами и глухо стонал.
'Не умирай, — кричал мальчик, — только не умирай, я не знаю, как зайти на посадку, как сесть!'
