неудовлетворительным. Особую тревогу американцев в те дни вызвало падение на города Израиля и Саудовской Аравии нескольких «Скадов», в баках которых оставалось несколько сотен литров токсичных компонентов топлива, что приводило к химическому заражению местности. Безусловно, потенциальные возможности ERINT, способной обеспечивать прямое попадание в подобные цели и не допускать падения на землю боевых зарядов «Скадов» и их более дальнобойных вариантов, выглядели при этом весьма выигрышно.
К началу 1990-х гг. в кооперацию фирм-разработчиков ERINT-1 также вошли: фирма «Ханиуэлл», разрабатывавшая инерциальный измерительный блок; «Лукас Аэроспейс» – приводы аэродинамических рулей; SEP и «Брансуик» – корпус, газовод и сопловой блок маршевого РДТТ, а также AEG TUBES – оборудование для PATCH, сама же PATCH ракеты разрабатывалась отделен нем американской фирмы «Боинг» в Анахейме.
Основным внешним отличием ERINT-1 от первоначальных вариантов ER1NT стала установка на корпусе двигателя четырех крыльев малого удлинения и аэродинамических рулей в хвостовой части ракеты.
Для подтверждения и оценки внесенных в конструкцию ракеты усовершенствований на 1992 г. было намечено проведение серии из восьми летных испытаний. В процессе их проведения предполагалось выполнить серию перехватов ТБР, маневрирующих тактических ракет и самолетов.
К тому времени ERINT-1 уже рассматривалась как возможный элемент ЗРК «Пэтриот», с помощью РЛС которого предполагалось выполнять обнаружение, захват и сопровождение целей. Рекламируя это, фирма LTV, вскоре вошедшая в состав фирмы «Лорэл», предложила размещать па пусковых установках ЗРК « Пэтриот» по четыре малогабаритные ракеты ERINT-I водном контейнере вместо одной ракеты MIM-104. Кроме этого, LTV предложила использовать ERINT-1 в составе перспективной корабельной противоракетной системы ВМС США для поражения ТБР и высокоточных ракетных средств. При этом ракета могла быть интегрирована в существующие системы управления огнем и установки вертикального пуска Мк.41. Еще одним рассматривавшимся тогда вариантом использования ЕRINT-1 было ее введение в состав модернизированного варианта ЗРК «Хок».
Впервые подробности о технических характеристиках новой ракеты были сообщены в мае 1992 г. на ежегодной конференции в Хантсвилле, посвященной вопросам создания ракетных средств ПРО. В соответствии с материалами, представленными на этой конференции, длина ракеты ERINT-1 составляла 4,635 м, диаметр -0,255 м, стартовая масса-304 кг.
В состав ракеты входила актив!шя ГСН Ка-диапазона, имеющая массу 27,3 кг, инерциальный измерительный блок массой 2,7 кг, блок процессора управления массой 1,6 кг, поражающее устройство массой 11,1 кг с 24 вольфрамовыми фрагментами массой по 0,214 кг.
Ракета оснащалась маршевой двигательной установкой, которая имела длину 2,877 м, массу 197,3 кг, массу топлива 164 кг, ее корпус изготавливался из графитоэпоксидного материала.
Двигательная установка управления ERINT-1 состояла из 180 микро-РДТТ, установленных в 10 колец по 18 штук. Управление их включением осуществлялось с помощью специальной электросхемы, выполненной в виде специальной печатной платы, закапсулироваиной внутри корпуса двигательной установки. Корпус каждого микро-РДТТ изготавливался из графитоэпоксидного материала путем намотки волокна на отвержденную отливку из твердого топлива, установленную на алюминиевом днище. Максимальная тяга каждою микро-РДТТ составляла 6000 Н, максимальное время работы – 24 мс, суммарный импульс тяга – 51,15 Не. Масса всей двигательной установки достигала 26,1 кг.
Очередной всплеск интереса к ERINT-1 состоялся после проведения 26 июня 1992 г. первого летного испытания ракеты. Как сообщалось, пуск был произведен из специального транспортно-пускового контейнера, смонтированного на пусковой установке ЗРК «Пэтриот». После старта ракета двигалась в течение более 30 с в соответствии с программой и выполняла маневры с перегрузками до 5д. Успех пуска подтвердил выполнение заданных требований к конструкции корпуса, маршевому РДТТ, органам управления рулями и микро-РДТТ системы управления ракетой.
21 августа этого же года было успешно проведено второе летное испытание ERINT-1, где также осуществлялась проверка системы управления полетом.
Шесть оставшихся летных испытаний намечалось провести до конца 1993г. Первые два из них предназначались для контроля аэродинамических характеристик, и установка системы самонаведения на ракету не предусматривалась. В ходе последующих испытаний планировалось проверить работу бортовой системы наведения ракеты, использовавшей информацию, поступавшую от РЛС ЗРК «Пэтриот» и РЛС полигона Уайт-Сэндз.
Одновременно в июле 1992 г. выполнили наземные испытания по исследованию эффективности поражения макетов химических боеголовок ТБР поражающими элементами ERINT-1, разгонявшейся на ракетной тележке. В дальнейшем планировалось проведение аналогичных испытаний с имитацией поражения противоракетой других элементов ТБР.
Установка ракеты РАС-3 в контейнер.
После этих испытаний какую-либо конкуренцию ERINT-1 в рамках проведения третьего этапа усовершенствования ЗРК «Пэтриот» могла составить только ракета MIM-109, работу над которой в то время вели американская фирма «Мартин-Марнетга» и немецкие AEG, МВВ и «Сименс». Создававшаяся в соответствии с программой АТРР (Advanced Tactical Patriot Program) ракета MIM-109 отличалась от стандартной MIM-104 наличием активной радиолокационной головки самонаведения (диапазон 33-35 Ггц), более эффективной осколочно-фугасной боевой частью (поражающей цель на расстоянии до 40 м) и удлиненным маршевым двигателем. Размеры и масса этого варианта ракеты практически соответствовали характеристикам MIM-104, в то же время маневренность новой ракеты достигала 40д.
Окончательное решение о выборе ракеты военное руководство США предполагало принять на основе сравнительных испытаний обеих ракет, использовавших в качестве мишеней различные БР и их боеголовки. В рамках этого соревнования 8 июня 1993 г. состоялось третье летное испытание ERINT-1, в кагором перед ракетой ставилась задача поражения ТБР «Лэнс». Однако ракета, пролетев достаточно близко от мишени, не смогла ее поразить. Анализируя результаты этого пуска, специалисты фирмы «Лорэл» пришли к выводу, что причиной неудачи стало воздействие I ia аппаратуру ракеты вибраций, возникающих при включении микро-РДТТ управления.
Решение этой проблемы потребовало проведения ряда доработок, и в следующем пуске, состоявшемся 30 ноября 1993 г., было достигнуто прямое попадание в мишень STORM фирмы «Орбитал Сайенс». Эта мишень представляла собой двигательную установку второй ступени МБР «Минитмен-2» с головной частью конической формы длиной 3,3 м и диаметром основания 1 м. Мишень оснащалась 38 металлическими контейнерами с водой, чем имитировалось ее химическое снаряжение. В результате попадания ERINT-I мишень была раздроблена на ряд фрагментов – на земле после испытания было обнаружено только девять поврежденных контейнеров.
Прямое попадание в мишень STORM с баллоном, имитировавшим емкость для хранения боевых справляющих веществ, было достигнуто и в пятом пуске, осуществленном 15 февраля 1994 г.
К началу 1994 г. по результатам сравнительных испытаний ракета ERINT-1 показала большую дальность перехвата баллистических целей, более высокую точность и поражающую способность, чем
