добровольцам, ополченцам и шахтёрам, работать с такой сложной техникой, коей является зенитно-ракетный комплекс «Бук», невозможно.
Поэтому уже 18 июля украинская сторона начала отрицать, что ополченцы когда-либо захватывали украинские «Буки». Зато тут же выдала информацию о том, что «Бук», которым был сбит самолёт, был переправлен с территории России вместе с расчётом и после уничтожения «Боинга» вывезен обратно. Глава МВД Украины Арсен Аваков заявил, что подразделениями скрытого наблюдения МВД был зафиксирован тягач с «Буком», двигающийся по направлению через Краснодон, в сторону границы с Российской Федерацией. Было опубликовано знаменитое видео, на котором запечатлено данное событие. На следующий день Аваков уточнил, что «съёмка сделана в Луганске», а 22 июля указал координаты её проведения.
Большие споры разгорелись вокруг запечатлённого на видео рекламного баннера. По российской версии озвученной генерал-лейтенантом Картаполовым это с головой выдаёт место съёмки — улица Горького в городе Красноармейск, который с мая 2014 года находился под контролем украинских силовиков.
Однако на видео есть ещё кое-что: натянутые провода контактной сети городских троллейбусов. Но троллейбусов в Красноармейске нет! А вот в Луганске и Краснодоне они имеются. Кроме того, по указанному адресу «г. Красноармейск, ул. Днепропетровская,34» в самом деле расположен автосалон, но не «Богдан-Авто Холдинг», а совсем другого дилера — «Донецкой автомобильной компании».
Не отставало от Авакова в разоблачениях и СБУ — по её данным ночью 18 июля в Россию были вывезены три пусковых установки «Бук-М» и, предположительно, командный пункт управления комплексом. Руководитель департамента контрразведки СБУ Виталий Найда заявил: «У нас имеются безупречные доказательства того, что террористический акт был спланирован и совершён с участием представителей Российской Федерации. Следствие чётко знает, что членами экипажа установки „Бук“ были граждане РФ».
В ноябре 2014 года эксперты скандально известной группы «Bellingcat» опубликовали отчет, в котором даже установили воинскую часть, которой принадлежал «Бук» — 53-я зенитно-ракетная бригада ПВО России, расположенная под Курском. В июне с территории части «на учения» в сторону Украины действительно отправилась колонна с ЗРК. Колонна была снята на телефон 23 июня жителем Белгородской области, причём видео сразу попало в сеть. Сравнение этого видео с фотографиями в журнале «Paris Match» позволяет заключить, что замеченный в России «Бук» с номером 332 в итоге действительно оказался на территории Украины.
Однако даже возможное наличие на территории ДНР российских ЗРК «Бук» никак не доказывает факта его применения против рейса МН17. Да, Россия воспользовалась шансом и обкатывала в реальных боевых условиях системы ПВО, новейшие средства РЭБ, танки, артиллерию, отрабатывала действия спецназа. Но эти действия далеки до того, чтобы сознательно сбивать иностранный пассажирский самолёт.
Позже глава СБУ Наливайченко сообщил — есть вероятность того, что вместо малайзийского «Боинга» российские военные хотели сбить самолёт российской авиакомпании «Аэрофлот», следовавший рейсом SU-2074 Москва — Ларнака, с целью создать повод для начала войны против Украины, однако перепутали место, где пролетал самолёт.
Версия откровенно хилая. Ракета «Бука» после пуска летит не куда хочет, а туда, куда её наводит оператор и никуда более, почему и называется зенитной управляемой ракетой. Сами украинские военные, сталкиваясь в боях с российскими подразделениями, неоднократно отмечали их достаточно высокий профессионализм. Это полностью исключает версию, что ракета была наведена на Ан-26 или рейс SU-2074, «промахнулась» по неопытности расчёта и полетела дальше сбивать «Боинг».
Не следует забывать, что для политической культуры Руси-СССР-России нехарактерна сама мысль устраивать кровавые провокации с массовой гибелью невинных людей. В отличие от американцев, это не наш стиль. Кроме того, никто воевать против Украины в Москве в тот момент уже не собирался. Весенний угар крымской весны давно прошёл, и в Кремле были озабочены только одним — прекращением боевых действий и восстановлением партнёрских отношений с США и Европой, чтобы быстрее сбросить бремя санкций и запустить «Южный поток». Сознательное уничтожение в небе Донбасса иностранного пассажирского самолёта выглядит верхом безумия для Москвы. Поэтому спешно состряпанная глобальными СМИ версия о «русском следе» в деле гибели МН17, очень быстро начала расползаться по швам.
Уже через несколько дней после трагедии Госдепартамент США вынужденно заявил, что сведения администрации Обамы о крушении «основаны на открытой информации, то есть по факту на здравом смысле». На просьбы журналистов предоставить конкретные улики против России, представитель Госдепа ответила, что сделать этого не может.
Примечательно, что западные СМИ даже не пытались требовать обнародования данных бортовых самописцев погибшего «Боинга», радаров и спутников США и НАТО или информации о воздушном коридоре и авиадиспетчерах, а также результаты вскрытия тел погибших и обследования обломков. Также ими сознательно замалчивался тот факт, что основной груз вины за произошедшую катастрофу в любом случае лежит на Украине хотя бы потому, что она не закрыла для пролёта воздушное пространство над опасным регионом из-за собственной финансовой выгоды.
22 июля на специально организованном администрацией США закрытом брифинге для журналистов представители американской разведки (явно осторожничая из-за отсутствия доказательств) заявили, что малайзийский авиалайнер был «по ошибке» сбит повстанцами, которые, по всей видимости, приняли его за военный самолёт. Никакой технической информации, которая бы подкрепила вывод администрации США, на брифинге представлено не было. Свои умозаключения американская разведка обосновывала на имеющихся в её распоряжении фотографиях, полученных со спутников, данных радиоперехвата и сведениях, размещённых в различных социальных сетях. В заключение брифинга делался вывод что именно Россия «создала условия»,
