которые и привели в конечном счёте к авиакатастрофе.
Перейдём ко второй версии (российской): лайнер был сбит в результате заранее спланированной операции с привлечением в качестве исполнителей боевых самолётов и средств ПВО Украины.
В конце июля «Русская служба ВВС» показала репортаж своего корреспондента Ольги Ившиной, посвящённый катастрофе «Боинга». Она сообщила, что съёмочная группа общалась с жителями востока Украины, которые рассказали, что видели самолёты, которые могли сбить «Боинг». Однако спустя несколько часов репортаж был удалён с сайта — под предлогом того, что он не соответствовал «корпоративным стандартам». После нарастающей волны возмущения репортаж вернули, предварительно сильно его отредактировав.
В августе 2014 года общественная организация «Российский союз инженеров» опубликовала доклад о возможных причинах катастрофы, получивший широкое распространение в СМИ и интернете. Экспертами был проведён детальный анализ всей доступной информации, произведены технические расчёты и проработаны версии причин гибели «Боинга». Единственная версия, объясняющая характер повреждений — поражение авиалайнера ракетно-пушечным вооружением другого самолёта. Доклад был переведён на немецкий и английский языки и вызвал живые отклики по всему миру. «Российский союз инженеров» стал получать многочисленную корреспонденцию, в том числе и от западных коллег с инженерными расчётами.
Отставной немецкий пилот и авиаэксперт Питер Хайсенко, отработавший 30 лет в знаменитой «Люфтганза», успел скачать опубликованные фотографии с места крушения, запечатлевшие обломки кабины пилотов. На них с левой стороны (место командира экипажа) отчётливо видны следы от попаданий 30-мм снарядов авиапушки. На этих же фотографиях видно, что кабину обстреляли и с правой стороны (видны выходные отверстия с краями вывернутыми наружу). Неудивительно, что экипаж «Боинга» не успел ничего сообщить об атаке или нештатной ситуации на борту — очередь 30-мм снарядов пришлась прямо в живот командиру экипажа. Этот вывод многое объясняет, хотя и не отменяет факта дублирующего поражения кабины пилотов ракетой ЗРК «Бук».
Представитель США в Совбезе ООН Саманта Пауэр заявила, что США не считают причастными к инциденту украинских военных: «Украинские военные имели системы „Бук“ на своих складах, но рядом с этим районом такого оружия не было. А с начала этого кризиса ПВО Украины не выпустило ни одной ракеты, несмотря на то, что их воздушное пространство нарушалось». Украинская сторона, указала, что у неё не было повода запускать ракету «земля- воздух» просто потому, что у ополченцев отсутствовала авиация.
Но если готовилась провокация по уничтожению «Боинга», то украинские ЗРК должны были быть развёрнуты в зоне АТО. И вот, 15 июля 2014 года начальник Генштаба Украины Виктор Муженко приказывает перебросить 3-й дивизион 156-го зенитно-ракетного полка в район населённого пункта Зарощенское, для прикрытия района Амвросиевка-Снежное и недопущения проникновения авиации противника в обозначенную зону ответственности. Уже вечером 16 июля развёрнутые украинские «Буки» с работающей станцией обнаружения попали в кадр украинской телепередачи «Час Ч» (выпуск № 129) снятой в зоне АТО!
21 июля Россия сделала блестящий ход. В отличие от Киева, Вашингтона и Лондона, Москва публично предъявила данные объективного контроля, которые пока никто не смог опровергнуть. Начальник главного оперативного управления Генштаба России генерал-лейтенант Андрей Картаполов информировал приглашённых журналистов, что накануне трагедии группировка ПВО Украины в районе Донецка насчитывала 3–4 зенитных ракетных дивизиона комплексов «Бук-М1», способных поражать цели на дальности до 35 км и на высотах до 22 км. Картаполов представил космические снимки отдельных мест расположения средств ПВО украинской армии, сделанные 14, 17 и 18 июля в районе 8 км северо-западнее Луганска (самоходная установка и две пускозаряжающие машины) и вблизи Донецка (радиолокационные станции).
Сопоставление снимков показывает, что к утру 17 июля одна батарея ЗРК «Бук» была переведена в район населённого пункта Зарощенское, что в 8 км. южнее контролируемого ополчением Шахтёрска. «Съёмки этого района, произведённые 18 июля, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию», — уточнил Картаполов. Именно 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол-М1» зенитного комплекса «Бук» (15 июля работало 7 станций, 16 июля — 8, а 17 июля — уже 9; с 18 июля интенсивность работы РЛС резко снизилась до 2–3 в сутки).
Картаполов также сообщил, что в момент трагедии над юго-восточными районами Украины пролетал американский экспериментальный аппарат, предназначенный для обнаружения и отслеживания ракетных пусков. Так что американцы, также могли бы предоставить имеющиеся у них данные наблюдения.
2 июня 2015 года, спустя почти год после трагедии, российский концерн ПВО «Алмаз-Антей» представил подробный математический анализ катастрофы. Он подтвердил, что выстрел по малайзийскому «Боингу» был произведён из ЗРК «Бук М1» зенитной управляемой ракетой 9М38М1. Основной поражающий удар пришёлся по кабине пилотов, левому двигателю и крылу, а также части хвостового оперения. Суперкомпьютер военного концерна перебрал 14 миллионов вариантов встречи ракеты «Бук» с малайзийским «Боингом», что позволило вычислить точное месторасположение зенитно-ракетной установки.
Позже было проведено два натурных эксперимента с подрывом ракет комплекса «Бук». Ими было доказано, что применённая ракета была типа 9М38, давно снятого с вооружения российской армии, но до сих пор состоящая на вооружении Украины. Натурный эксперимент легко опроверг версию западных журналистов и экспертов относительно того, что ракета запускалась со стороны Снежного. Результаты показали, что удар наносился именно из района
