Подойдя к машине, не удержался и, забравшись в кабину, сел за руль.
Эх, были времена! – вспомнились мне девяностые годы, когда удалось за бесценок купить очень подержанную шишигу. Сколько лесных дорог на ней было пройдено. Сколько рыбалок и охот. Я забирался на ней в такие дебри, что самому становилось страшно. К сожалению, с ростом цен на бензин пришлось расстаться с этим транспортом и пересесть на снегоход с квадроциклом.
– Что, пацан, нравится техника? – крикнул снизу подошедший солидный мужчина лет под пятьдесят.
– Нравится, – сообщил я. – Плохо только, нет подкачки шин, для военной машины это минус.
– Ни хрена себе, – пробормотал мой собеседник. – Ты откуда такой вылез, знающий?
Я выбрался из кабины и, спрыгнув на бетонный пол, сообщил:
– Вот, вылез из машины.
– Однако, я смотрю, ты шутник, – усмехнулся дядька. – А скажешь мне, вот как эта штука называется? А эта?
С каждым моим ответом брови у мужчины поднимались все выше.
Нашу беседу прервал майор Жилин, зашедший на территорию гаража и сразу скомандовавший:
– Учебная группа номер два, ко мне бегом марш!
– Извините, – сказал я собеседнику. – Мне надо идти.
С этими словами направился к собравшимся вокруг майора парням.
Видимо, строить нас в шеренгу майору было влом, поэтому он сделал перекличку прямо так.
Все отвечали бойко, до одного момента.
– Иванов? – выкрикнул Жилин, но никто не ответил. – Иванов? Мать твою! – крикнул он второй раз.
– Я, – раздался писклявый голос мелкого пацана, стоявшего рядом с майором.
– Головка от х… – высказался майор, потирая ухо.
Окружающие с минуту громко ржали, потом перекличка продолжилась.
Все же после переклички нас заставили построиться в одну шеренгу, да еще по росту.
– Товарищи допризывники! – обратился к нам майор. – Военкомат направил вас на учебу, для того чтобы вы овладевали знаниями и стали технически грамотными водителями, способными работать со сложной техникой. Партия и правительство уделяют большое внимание вооруженным силам, и мы, как весь народ, должны ответить делом на такое отношение.
Тут он слегка убавил пафоса и уже тише добавил:
– Это я к чему говорю? Если хоть одна бл… думает, что можно не ходить на занятия или приходить выпивши, то эта бл… жестоко ошибается. Расплата будет быстрой. Ну да ладно. А сейчас представлю вам вашего руководителя, который будет у вас на весь период обучения.
Рядом с майором появился гражданский, с которым я уже разговаривал в гараже.
– Зовут его Никулин Борис Ефремович, он будет преподавать вам правила движения и устройство автомобиля. Шутить с ним не советую, шуток он не понимает.
При этих словах я хмыкнул про себя. По-моему, Борис Ефремович вполне понимал шутки.
Жилин между тем продолжил:
– Надеюсь, что к моим словам вы отнесетесь серьезно, по-взрослому, и мне не нужно будет делать оргвыводов, ведущих к плохим последствиям для нарушителей дисциплины. Ну, а сейчас я передаю командование Борису Ефремовичу, а с вами прощаюсь.
С этими словами майор направился к выходу.
Парни в шеренге возбужденно загомонили.
– Ма-а-алчать! – негромко скомандовал Никулин, но так внушительно, что все моментально заткнулись.
Он открыл папку, переданную ему майором, и заговорил:
– Ребятки, вас тут девятнадцать человек, сейчас я назначу старшего и его заместителя, привыкайте сразу к армейской жизни.
– Он начал внимательно разглядывать стоящих в строю парней.
– Вот ты, – ткнул он в меня палец, – два шага вперед шагом марш!
Я почти строевым вышел вперед.
– Кто таков? – спросил преподаватель.
– Допризывник Александр Сапаров, – доложил я.
Никулин надел очки и начал скользить пальцем по списку.
– Сапаров, Сапаров, ага, нашел, – сообщил он сам себе. Затем снял очки и растерянно глянул на меня. – Слушай, паренек, тут написано, ты барменом работаешь, это правда?
– Бармен, бармен, – полетел шепоток по шеренге.
– Так точно, Борис Ефремович, – отрапортовал я.
Тот ухмыльнулся:
– Ну и жизнь пошла, бармены учиться на военных водителей собрались! Как это тебя военкомат выцепил?
– Меня никто не выцеплял, сам напросился, – сообщил я.
По шеренге пронесся вздох удивления.
– Так, так, хорошо, – задумчиво произнес Никулин. – Назначаю тебя старшим группы, твои обязанности обговорим на перерыве. А заместителем к тебе пойдет, пойдет… – Опять скользил он пальцем по списку. – О! Пойдет Иванов! Иванов, два шага вперед шагом марш!
Когда нескладный паренек метр с кепкой ростом рванул вперед, это было так смешно проделано, что никто не мог удержаться от смеха. Даже Борис Ефремович улыбнулся в густые усы.
«М-да, пацан, – сочувственно подумал я. – Похоже, ты будешь у нас штатным комиком».
В этот день Никулин нас продержал только до обеда. После небольшого перекура мы зашли в учебный класс. Большое помещение было увешано плакатами с чертежами машин, двигателей в разрезе и прочими учебными пособиями. После того как мы расселись за столами, Борис Ефремович начал разговор с правил движения.
У половины пришедших не оказалось с собой тетрадей и ручек. Поэтому под запись он ничего давать не стал и в двенадцать часов объявил, что все свободны, кроме Сапарова.
Расписание учебы оказалось неплохим, все же оно составлялось для работающей молодежи. В основном мы должны были заниматься вечерами и в рабочие дни. Только вождение планировалось в дневные часы.
Как я и предполагал, обязанности старшего ничего из себя страшного не представляли. Нужно было вести журнал посещений, докладывать о готовности к занятиям. А заместитель назначался на всякий пожарный случай.
Никулин вводил меня в курс дела, когда мы остались вдвоем. Остальные ребята по-быстрому разбежались, боясь, что преподаватель передумает и оставит их еще до вечера.
– Твой отец, наверно, водителем работает? – ненавязчиво поинтересовался он напоследок.
– Нет, он тренер, лыжников тренирует, – ответил я.
– Хм, странно, где ты знаний нахватался? – удивился пожилой механик. – Обычно к нам ребята приходят ни уха, ни рыла, трамблер от стартера не отличат. А бендикс в выхлопной трубе ищут. Слушай, может, ты еще и машину водить умеешь?
«А
