Женщина открывает умную книжку про контраварийное вождение, и она не понимает, что значит дросселировать, ей это не надо. Есть куда более простые вещи, о которых тоже не все знают. Почему надо пристегивать ремень? Не потому, что вылетишь через лобовое стекло, вернее, не только поэтому, а еще потому, что подушка безопасности, если выстрелит, прилетит тебе в лицо со страшной силой, и ты получишь серьезную травму. И этого тоже никто не знает. А стрельнуть она может при любом, даже малейшем столкновении, даже тогда, когда вы неудачно наедете на бордюр.
Все автомобили по прямой ездят одинаково. Как только у тебя что-то происходит, ты ударяешь по педали тормоза. И вот тут авто с abs и без начинают вести себя по-разному. С abs у тебя есть два шанса, если ты не увидела препятствие: ты можешь и тормозить, и руль повернуть, система abs не дает заблокироваться рулю. Идея в том, что ты знаешь свой автомобиль и понимаешь, что, проморгав препятствие, ты и на полностью выжатом тормозе можешь еще вырулить. Потому что если отпустить тормоз, он неизбежно увеличится, тормозной-то путь. А на автомобиле без abs тебе надо отпустить тормоз, чтобы руль ожил. Но в экстренной ситуации, когда ты летишь на препятствие, ты вряд ли отпустишь тормоз. Вот в этом основная фишка: без abs — ты будешь заниматься короткими и частыми ударами по тормозу — стучать, то на автомобиле с abs нужно просто резко и быстро единожды нажать на тормоз. Ну, понятное дело, не в пробке, чтобы тебе в зад не приехали.
Касаемо системы стабилизации, которая имеется не на всех авто. Ее датчик загорается, если резко дать газу, особенно на зимней дороге. Она тебе показывает, что ты с педалью газа слишком резко обращаешься, и надо бы полегче. На некоторых моделях она отключается кнопкой на панели, на некоторых вообще не отключается!
Моя идеология такова: наш путь — безопасность. Не нужно быть Шумахером, нужно просто знать свой автомобиль, уметь им пользоваться, чтобы среагировать правильно, а главное безопасно для себя и окружающих в любой ситуации. Вот, например, 90 процентов моих учеников на полигоне, когда их заносит, жмут тормоз. Мы имитируем ситуации, которые могут произойти на дороге. Если у тебя задний привод, ты знаешь, что у тебя сейчас зад машины пойдет, ты поворачиваешь руль в сторону заноса и бросаешь газ. А если у тебя передний привод, то, наоборот, резко бросать газ нельзя — занесет еще больше. Перед поворотом всегда ты притормаживаешь, выходя из поворота — прибавляешь скорость, если не хватает, но ни в коем случае ты не влетаешь в поворот и не тормозишь в нем, особенно, если это зимняя дорога.
Анна Седокова
К.: Скажи, пожалуйста, с чего начинала свое вождение?
Анна Седакова: Начиналось, наверное, лет с 18, когда появилась каким-то чудом возможность приобрести машину. Я помню, очень смешно — учила права по компьютерной программе, и вроде бы все выучила, знаки все, а регулировщиков, они же такие маленькие, их же не видно, и они там все время палочками, и в общем-то, и попала в середине города в совершенно глупейшую ситуацию, когда сотрудник ДАИ, так называется у нас в Киеве сотрудник ГАИ-ДАИ, просто образ женщины за рулем типичный в самом минусовом его значении когда он стоит и показывает. Видит, что я не двигаюсь, он еще раз показывает. И потом, когда он уже вот так вот показал, я, конечно, поехала. Но мне было так стыдно…
К.: А ты можешь сравнить вождение в Киеве и вождение в Москве все-таки? От ДАИ чем отличается, кроме названия?
Анна Седакова: Сравнить лучше вождение в Америке и здесь, потому что все-таки…
К.: Давай сравним везде — в Америке, Киеве и Москве.
Анна Седакова: Давай. Я думаю, что в Киеве и Москве вождение отличается одной штукой — размером штрафа, потому что если все-таки у нас можно договориться было раньше, я не знаю сейчас, штраф 50 гривен, что равняется 5–6 долларам, то здесь, в Москве, насколько я знаю, 100 долларов. В Америке, если ты нарушил, они имеют право дать тебе предупреждения, но, как правило, не занимаются этими делами. Мне очень нравится, например, из фишек, которые есть в Америке, мне очень нравится правая полоса в любом постоянно может поворачивать направо. Очень крутая штука есть, почему никто не хочет нарушать в Америке, и никто не нарушает? Потому что, мало того, что тебе выписывают этот штраф, ты должен пойти в суд, ты должен отсидеть огромную очередь. Если, не дай боже, тебе словили выпившим за рулем, ты должен пройти курс анонимных алкоголиков обязательно.
К.: Ну а какой процент жизни ты проводишь в Америке, если брать, например, допустим. Год?
Анна Седакова: Я же была беременная, и мы переехали туда на 4-м месяце беременности. Я уехала туда. Причем думала, что водить не буду. Но водила до 9-го месяца. То есть я на 9-м месяце еще водила машину, прекрасно себя чувствовала. И преодолевала какие-то расстояния двухчасовые, от одного города до другого. Последний год я много времени там провела, поэтому и разговариваю на эту тему. Сейчас же вернулась сюда на какое-то время, и тут работаю.
К.: А мы стоим за прекрасным шоколадным «Кайеном». Мне интересно, почему она его выбрала? Узнаем буквально через секунду. Пошли.
Анна Седакова: Пошли.
К.: Везде, ребята, тут шоколад, и внутри, и снаружи. Я вижу, тут замшей перешит потолок, кантара, перешиты стойки.
Анна Седакова: Могу тебе тогда показать, что у меня хранится в багажнике. Сейчас тут все, действительно, чистенько и красивенько, потому что, я честно тебе признаюсь, не так часто на нем езжу.
К.: Приготовилась 100 %, все помыла.
Анна Седакова: Конечно. Конечно, готовилась. Не так часто бываю в Москве в последнее время. Но пошли, покажу, потому что сегодня у меня как раз мероприятие.
К.: А что за мероприятие у тебя сегодня?
Анна Седакова: У меня сегодня ежегодная номинация, премия «100 самых сексуальных». Я же постоянно вхожу в такого рода рейтинги различные. В прошлом году это было 3 место. В это году не знаю. У меня тут, как всегда, тут сменная одежда.
К.: Давай развернем. Все это было на тебе, естественно.
Анна Седакова: Нет, это зад. Ты не разбираешься в платьях.
К.: Это проблема понять, где тут зад, где перед.
Анна Седакова: Ничего, простительно.
К.: У меня автомобильная программа.
Катя Каренина про женщин, механиков и автосервисыНасчитывают, в принципе, все. Я смотрю по своим подругам, когда они без меня ездят в сервис. А так как
