Ух ты, какую тут здоровенную арку перед въездом в оазис разборку сделали, вся в прожекторах, фура по высоте легко пройдёт. И внутри так же асфальт лежит, дорогу расширили, столбы освещения получше установили. Выехали на большую заасфальтированную площадку перед зданием бывшей тюрьмы. В глаза сразу бросилось множество домиков на деревьях, мостики, переходы, просто лестницы, прям в какую-то сказку попал.
— Гляньте, мужики, – воскликнул Слива, показывая направо.
Посмотрев туда, увидали стоящее на постаменте чучело птицы из оазиса с лианами.
— Это кто тут таким художеством, интересно, занимается? – с интересом спросил сидящий рядом Клёпа.
Блин, сижу тут сзади, как дурак, и не вижу ничего, салон у Лонга реально здоровый, пришлось голову в окно высовывать, точно, вон чучело это стоит, красивое кстати. Ничего так птичка, они ещё крылья у неё так в стороны развели, и со стороны казалось, что птица садиться, нда, размах крыльев у неё действительно большой, и птичка сама не маленькая.
— Давай вон туда рули, – услышал я голос Клёпы.
Глава 2.
Туда, это, походу, вон к той кучке вышедших встречать нас людей.
— Здрасте, – поприветствовал я встречающий нас народ, вылезая из тачки.
— Привет, пацаны! – радостно поприветствовал нас Страйк, следом к нему присоединились и другие.
Несколько минут мы обменивались рукопожатиями и приветствиями.
— Ну как дело-то у вас тут? – спросил я.
— Да только вон из облака вернулись, – ответил Страйк, кивнув на стоящие автовозы с машинами.
— Класс тачки, – крякнул Слива, уже подойдя к платформам и заглядывая внутрь. – Саша, глянь, вон кажись твой второй пепелац стоит.
— Вы кушать будете? – спросила у нас одна из девушек.
— Будем, – опередил меня с ответом Слива, – мы только что из оазиса, где лианы добывают, нам там некоторые поесть даже не дали, – и он покосился на меня.
— Да-да, – закряхтел Кирпич, – с утра маковой росинки во рту не было.
— Ну тогда мы сейчас с девочками быстро на стол накроем, – снова сказала эта довольно-таки симпатичная брюнетка, и они с девчонками быстро пошли в сторону столовой, я помню, где она у них тут.
— Вы как тут наговоритесь, приходите кушать, у нас сегодня настоящий узбекский плов, – добавили нам девчонки, уходя отсюда.
— А настоящий-то откуда? – удивлённо спросил Клёпа.
— Да есть тут у нас повар хороший, – засмеялся Туча, – готовит так, что пальчики оближешь.
Тут из кустов к нам прибежал лимут Страйка, я даже испугался чуток, настолько резко он выпрыгнул.
— Шварц, рядом! – тут же крикнул ему Страйк, и лимут послушно подошёл и сел на задницу рядом со своим хозяином.
Блин, какой же он большой-то стал. Я посмотрел на Шварца и невольно залюбовался этой большой кошкой. А Шварц ещё начал вылизываться около Страйка. Ну красив, ну хорош, шерсть так и переливается на солнце.
— Чё вы тут привезли-то? – спросил я, подойдя к платформе, около которой стоял Слива.
Всего их было три, в двух виднелись крыши машин, а в третьей какие-то железки, и оттуда же торчали ручки и колёса от мотоциклов.
— Там два 140 кабана, – сказал Страйк, хлопнув ладонью по борту платформы, – один пятисотый, второй шестисотый, вытащили-таки.
— Ну теперь их останется только отремонтировать, и будем ездить как бригада, – хохотнул Клёпа.
— Вы бы видели, пацаны, как сегодня мерины в облаке при въезде стоят, – вздохнул один из бойцов, стоящий вместе с нами, – я когда увидел, у меня сердце кровью обливалось.
— А чё там такого особенного-то? – с интересом спросил я.
— А поехали, покажем, – неожиданно для нас всех предложил Страйк, – тачки прям около въезда стоят, до ящеров далеко.
— Ты думаешь, мы ящеров испугаемся? –спросил Колючий.
— Да не, не в этом дело, – махнул рукой Страйк, – просто я первый раз так в облаке машины вижу.
— Прям заинтриговал, – честно признался я. – На чём поедем? – я почему-то мгновенно согласился на поездку.
— Да вот на нём и поедем, – кивнул Страйк на стоящий недалеко от нас чёрный Плащ.
Ох ты ж, я его и не увидел сразу, грузовик стоял под большущим деревом, и в ветках его особенно и видно-то не было.
Про оружие мы не спрашивали, так как оно всегда у нас было с собой. В обоих Кадиллаках в багажниках были сделаны специальные ящики и крепежи под оружие и боеприпасы. Быстро как следует вооружившись, погрузились в Плащ.
Пока ехали, я сидел спереди справа от водителя. Водителем, кстати, на этом Плаще был Туча, он в принципе у нас всегда за связь отвечал, а тут решил стать водителем такого бронированного грузовика. Как мне быстро рассказали ребята, он видел, как на таких грузовиках ездят другие водители в облаке около Тауса, вот и захотел так же ездить. В этом-то облаке разборке тачки немного иначе стоят, и чтобы вытащить ту или иную машину, приходилось сдвигать их отвалом тяжёлого грузовика, разворачиваться практически на пятачке и, плюс ко всему этому, ещё умудряться прикрывать бойцов с помощью установленных на грузовике пулемётов.
— Облако, – негромко сказал Туча.
Точно, вон и знакомая всем дымка. Все шутки и разговоры в машине тут же прекратились, зато я отчётливо услышал, как пацаны защёлкали затворами оружия.
— Да не нужно оружие, – громко сказал Страйк, – мы же вам сказали, мы с краю будем, там ящеров нет, мы вглубь облака не полезем.
— Полезем, не полезем, а подстраховаться не помешает, – услышали мы весёлый голос Нямы с верхней турели с Кордом.
Он уже забрался наверх, в эту турель, и теперь крутился на 360 градусов, проверяя работу механизма.
— Вон, смотрите, – произнёс Туча, когда Плащ, в котором мы находились, проехал дымку, и мы въехали в большой и длинный коридор из стоящих машин.
— Твою же мать, – выдохнули разом ребята, кто успел рассмотреть эту картину.
Если кто не помнит, напомню, как в этом облаке стоят машины. При въезде в облако сначала появляется длинный коридор из стоящих друг на друге автомобилей. Его длина около ста, ста пятидесяти метров. Машины установлены друг на друга в три-четыре ряда. В этом облаке я был несколько раз, и каждый раз тут были различные машины. Тут может и БМВ быть, сверху Опеля какие-нибудь старенькие, сверху ещё Форды, с другой стороны Вольво, придавленные Ауди, дальше снова Мерседесы, второй ряд Форды, Ниссаны, третий ряд Мазды, например, или Фольксвагены. И так на протяжении всех ста пятидесяти метров. В общем, дикая мешанина из тачек.
Но в этот раз от увиденной картины я, честно говоря, даже немного растерялся, у меня прям челюсть отвисла.
Мы стояли в этом коридоре из машин. Весь коридор был из различных Мерседесов. Только Мерседес и никаких других марок. Машины были одна на другой в 4, а кое-где и в пять рядов. Тут было множество кузовов, вон торчат 140, 124, 126 кузова, различные цвета, различная степень их помятости и разукомплектованности. Одни Мерседесы и ничего больше. Я прям завис от увиденного. Ещё никогда и нигде в одном месте я не видел столько таких Меринов.
Тут я услышал, как открылся засов внутри Плаща.
— Я не могу отсюда на всё это смотреть, – сказал Клёпа и выбрался наружу.
— Чисто всё, – крикнул сверху Няма.
Вслед за Клёпой наружу выбрались и мы. Нда уж, картинка, у меня прям глаза разбежались. Я хочу их все, я хочу все эти машины. Вон на первом ряду торчит морда 126 Мерседеса, как у нашего Георгича, только сверху на нём ещё три Мерина в 124 кузове, а этот старичок держится, даже крыша не полностью вдавилась.
— Теперь вы понимаете, о чём я вам говорил? – снова вздохнул этот боец, показывая нам на тачки.
Теперь да, теперь я его как истинный любитель таких машин понимаю. Мля, вон на втором и третьем ряду виднеются два кабана, один мордой к нам, второй задницей, и на крышке его багажника отчётливо виден шильдик 600. Только вот вытащить их нет абсолютно никакой возможности, надо верхние ряды снимать, а без крана или какого-нибудь погрузчика верхние ряды не снять.
