— Я прям расстроился, – выдохнул Колючий, – столько легенд, столько тачек.
— Я себе вот такую хочу, – быстро сказал Слива, показывая пальцем на верхний, четвёртый ряд. Там стояла купешка Мерседеса в 140 кузове серебристого цвета. Я тут же вспомнил, как Слива говорил про своё желание обладать таким автомобилем. Только вот эту купешку мы вот точно сейчас никак снять оттуда не сможем. Причем, судя по машине и его кузову, она находилась в более-менее нормальном состоянии. Стёкол только нет и колёс, фигня, главное кузов, остальное всё устанавливается и чиниться.
— Да мы её хрен снимем оттуда, – подключился Кирпич, – только краном если выдёргивать.
— Страйк, у вас тут погрузчика нигде нет? – жалобно взмолился Слива. – Давайте снимем Мерина. Ну красавчик же.
— У тебя же Беха есть и Соната, – немного обалдело сказал Страйк, смотря дальше по этому коридору из машин.
— Беха Наташки, Соната для гонок, а он, – Слива снова ткнул пальцем в стоящий наверху 140 кузов, – мне для души. Саша подсадил меня на такие машины, и я постоянно вижу, как пацаны Коржа на таких к нам приезжают, и не нужны им никакие современные иномарки.
— Точно-точно, – подлил масла в огонь Колючий, – они прям прутся по таким тачкам из 90-х, и у нас народу полно, кто по таким машинам бредит. Некоторые экземпляры продаются дороже, чем практически новые иномарки.
— Забудь, Слив, – всё так же внимательно смотря дальше по коридору, сказал Страйк, – этот мы точно не снимем, просто нечем. Мы тебе потом такой же притащим.
— Я хочу такой Мерин, – заканючил Слива, как какой-то малыш, чем вызвал у нас улыбки.
— Мальчик хочет машинку, – заржал Клёпа.
— Чё вы ржёте-то? – набычился Слива. — Может там дальше такая есть, на стоянке там?
— Я сильно извиняюсь, – раздался громкий голос Нямы из верхней турели, – но, кажись, там ящеры появились.
Мы все тут же вскинули оружие и навели его на другую сторону коридора. Точно, вон ящер пробежал мимо, за ним ещё один. Они нас ещё не заметили.
— Валим, пацаны, – негромко сказал Страйк, – мы их сегодня хорошо тут подраконили. Давайте, грузитесь в Плащ, Слива, мы тебе притащим такой Мерин.
— Ловлю на слове, – буркнул тот и полез внутрь грузовика.
Ещё минут через 10 мы уже парковались на стоянке внутри оазиса около здания бывшей тюрьмы. Пока мы ехали обратно, у меня, честно говоря, из головы это количество Мерседесов не выходило, находящиеся тут люди уже разгрузили обе платформы, и автомобили теперь стояли в рядок.
— Какой-то хлам вы, походу, пацаны, притащили, – окинув взглядом стоящие машины, произнёс Клёпа, когда мы все выбрались из Плаща наружу.
— Сам ты хлам, – улыбнулся Страйк, – их какие-то восстановят, какие-то на запчасти пустят. Что сервис заказывает с салоном, то и привозим.
Я подошёл поближе к машинам, рассматривая их. Ну что сказать? Тачки и впрямь были, мягко сказано, подуставшие, а некоторые прям ну очень сильно. Вот передо мной стоит чёрная Бэха 7-ка в 38 кузове, ну как в фильме «Бумер» была, стекол нет, салон весь вырван и, походу, с корнем, капот и крышка багажника отсутствуют. Рядом с ней стоит тоже БМВ семёрка синяя, только уже в 32 кузове, вообще старушка. Но как не странно, она более-менее сохранилась, да, кузов помят и весь покарябан, но, видать, она в той жизни была где-то в тёплом климате, так что сделают её, и она будет снова радовать своего владельца. Да, салон вон весь на месте, я ещё водительскую дверь открыл и заглянул внутрь.
Вот чуть дальше два в 124 кузове Мерседеса, оба средней степени убитости, около одного из них уже стоит какой-то парень в рабочем комбинезоне и что-то увлечённо откручивает у него под капотом.
Тут же стояла белая Мицубиси 3000, рядом битый в задницу Порш в 930 кузове, такой Арнольд в «Командо» на колёса ставил, подшаманят его, и будет красавчик. Ох ты ж, правда тут весь салон сделать придётся, он тут просто разорван, такое ощущение, что внутри пару медведей повеселилось, вон даже частично механизм складывающейся крыши вырван. А насколько я знаю, починить эту систему у кабриолета сложнее всего, там допуски буквально миллиметры.
— А что за Авдотья такая? – с интересом спросил Клёпа, стоя около купешки Ауди 80.
— Это, друг мой, Ауди 80 в кузове купе, – объяснил я ему, любовно поглаживая по выцветшему зелёному кузову автомобиль, – в своё время эти машины были очень редки, но, тем не менее, они были достаточно популярны. А эта, – я заглянул в салон, – с механической коробкой, и мотор у неё… – я подошёл и поднял крышку капота, которая и так болталась на соплях. Ага, я сразу увидел знакомый мне мотор: – Вот тут, – я ткнул пальцем в движок, – 174 лошадки, пока мёртвых, но думаю, что наши механики смогут их оживить. Поверь, едет она очень хорошо.
— Я такие и не видел никогда, – хмыкнул Клёпа.
— Таких всё больше и больше заказывают, – крикнул нам Страйк, – и Саабы пошли.
— Вот Сааб я знаю тачку, – поднял вверх указательный палец Клёпа, – знаю таких Шведов.
— Вот парочка стоит, – показал нам Колючий.
— Таких я несколько штук у нас в Таусе и Новом видел, – подключился Няма.
Очень жаль, что Шведы толком не пошли у нас в России на той земле, машины действительно хорошие.
— Саня, а вот и второй твой Мерин, как просил, – крикнул с другой стороны этой импровизированной стоянки Кирпич.
Подойдя туда, мы увидели, как Кирпич уже нарезает круги вокруг двух Кабанов. Один был какого-то бледно-серого цвета, второй вообще зелёный. Оба помятые, на зелёном крыша хорошо так помята и правая передняя стойка загнута, на сером оба передних колеса в разные стороны смотрят, в бордюр он, походу, влепился. Но несмотря на всё это, от обоих автомобилей исходила какая-то уверенность, какая-то аура мощи, брутальности, мужественности.
— Так этот трёхсотый, – разочарованно сказал Клёпа, смотря сзади на шильдик зелёного кабана.
— Ну и что? – сказал я, поочерёдно заглядывая в салон обоих Мерседесов. Соберут из двух один, а мотор откопиталят. Если наши не справятся, у нас же в Таусе спецы есть. Отец и два сына, помните? Они же любые Мерседесы чинят.
— Один твой 600 уже готов, – напомнил мне Колючий, – его только покрасить осталось.
Я кивнул головой.
— Мне прям уже не терпится на таком за рулём посидеть, – потёр ладони Слива, – будем на двух красавцах ездить. 394 лошади должны хорошо ехать, надо только с них ограничители снять и резину нормальную поставить.
— Всё сделают, – заверил я его, – я Игорю сказал, чтобы они так и сделали. Так что потерпите, мне самому не терпится на таких покататься.
— Может, мне тоже себе такой взять? – задумчиво произнёс Слива. – Хотя зачем мне 4 двери? Нет, хочу купе. Страйк, с тебя купешка.
— Да будет тебе купешка, будет, отстань уже.
— Есть пойдём? – снова спросил Слива, насмотревшись на машины.
— Да подожди ты, обжора, – ответил я ему, увидав новую цель.
Пока я рассматривал кабанов, пацаны уже как раз туда переместились, ну к новой цели.
— Вот это моща, – восхищённо произнёс Кирпич, сидя на корточках около разобранной подвески Ниссан Патруля, – гляньте, пацаны, какой толщины рычаг, и сайлентблоки почти с мой кулак, его же хрен чем сломаешь.
— А ты как хотел? – сказал я, подойдя к нему. – Не зря эти машины до сих пор такой популярностью пользуются. У этих стареньких Патрулей подвеска нечета современным джипам, тут всё надёжно, и запас прочности мама не горюй.
— А мне вот такие всегда нравились, – провёл рукой по пыльному капоту Шевроле Тахо Колючий, – именно трёхдверные. Есть в нём что-то такое, – Колючий сжал кулак и потряс им в воздухе, пытаясь подобрать слово, – мощное.
— Ну так и купи себе такой, – тут же нашёлся Страйк, – вы у нас только с Клёпой безлошадные до сих пор остались.
— И Леший ещё, – добавил Туча.
— Не, – покачал я головой, рассматривая другие стоящие тут джипы, – Леший уже давно на Альпине ездит, как у Тамаза, только он её в серебристый цвет покрасил.
