Завтра они оба здесь с докладами будут, тогда и посмотрим, что можно сделать будет.
Доклад по 'Азовскому хозяйству' Павел Петрович сделал как военный на плацу.
Три года работы в поте лица были сжаты до состояния подход, отход, фиксация. За этим лаконичным докладом стояли работы трёх инженерных бригад и около шести миллионов рублей, которые мне равномерными порциями из Рейтерна вытаскивать удавалось! Попробую и я так запись составить.
- Бердянский порт реконструирован и доступен для судов с осадкой до 6,0 м и максимальной длиной до 150 м., построены пять причалов и маяки. В город проведены телеграфная линия и железная дорога. Построены хлебные элеваторы, два училища, госпиталь, казармы морского экипажа, комплекс зданий специального проекта.
- Строительство глубоководного порта в Мариуполе у Зинцевой балки завершено. Территория порта составляет 40 десятин. Длина причальной линии --2 версты. Порт обеспечивает переработку навалочных, насыпных, генеральных, тяжеловесных, негабаритных, наливных и других грузов. В порту работают пять паровых подъёмных кранов Сормовского завода и два крана Херсонского завода - все грузоподъёмностью по семьсот пудов. Расположение кранов позволяет осуществлять прямую погрузку по схеме 'судно - ЖД вагон'. Специальный углепогрузочный комплекс, оборудованный выгрузочными и погрузочными машинами (конвейерами), позволяет перерабатывать до 10-12 млн. пудов угля в год.
- Металлургический завод АО 'Запорожсталь', нашего капитала в нём 51 процент, остальное - купцы мариупольские вложили, находиться в стадии освоение мощности. Будет выпускать стальной прокат, нефтепроводные трубы, железнодорожные рельсы и прочую металлоёмкую продукцию.
- Завод сельскохозяйственных машин успешно функционирует уже год. Производимая продукция даётся в лизинг, что сделало её чрезвычайно популярной.
- Ещё в городе купеческим сословием выстроены 6 кожевенных фабрик, 27 кирпично-черепичных заводов, макаронная фабрика, две паровые мельницы.
- На построенных верфях спущены на воду семь торговых пароходов тип 'Эльпидифор' с повышенным до двух тысяч тонн водоизмещением.
- Верфи, планируемые к завершению в 1868 году, позволят строить океанские суда не менее двадцати тысяч тонн.
- Таганрогский порт реконструирован и доступен для судов с осадкой до 3,0 м и максимальной длиной до 100 м., построены семь причалов и маяки. В город проведены телеграфная линия и железная дорога.
- Таганрогский металлургический завод выдал первые плавки, сталепрокатный и трубные цехи работают в режиме наладки.
- Таганрогский котельный завод начал производство котла конструкции Шпаковского, имеются неполадки, возникла необходимость его конструктору на завод прибыть.
- Володя! Соедините нас, пожалуйста, с Александром Ильичём.
- Слушаюсь, Ваше Величество.
Через несколько минут Шпаковский, который уже был в курсе возникших проблем на Таганрогском заводе, подтвердил, что обратно Максутов вернётся в Таганрог вместе с ним.
- Таганрогский механический завод приступил к изготовлению ферм, насосов, вентиляторов, компрессоров, ресиверов, механизмов для нефтяной промышленности, оборудования для шахт и доменных печей.
- Сооружены верфи и портовые хозяйства в следующих городах:
Бердянск, Мариуполь, Керчь, Ростов, Таганрог, Темрюк.
- В соответствии с вашим повелением от 1864 года создано АО 'Азовское пароходство' - судоходная транспортная компания.
- В Темрюке в устье Кубани сооружёна база для катеров.
Андрея Матвеевича Байкова выбрали Ростовским обществом в должность городского головы ещё во времена моей юности. Был я тогда ещё цесаревичем. Отличное время! Забот ни о чём особенно не было, а все батюшкины задания легко решаемыми являлись.
Зато теперь………………………………
Слушаю о делах Ростовских и вспоминаю блаженные времена, когда можно было 'не брать в голову' все эти цифры и факты…….. Надо собраться и в слова доклада вслушаться. За ними нелёгкий труд людей, этим делам жизнь посвятивших.
………………………………………………………………..
- Завод сельскохозяйственных орудий отличную продукцию выпускает, не хуже заграничных изделия получаются, разбирают их по новым то правилам как пирожки горячие.
- Построенный судостроительный завод может производить разнообразную продукцию и суда водоизмещением до десяти - пятнадцати тысяч тон.
После небольшой паузы, рассчитанной видимо на мои замечания или скорее вопросы, которых не последовало, Андрей Матвеевич произнёс:
- Для завершения работ по нашим с Павлом Петровичем расчётам потребуется ещё три миллиона рублей.
Поблагодарил я обоих 'строителей', затем Володя уже не шкатулку, а целый ларец принёс, там наградные и ордена для особо отличившихся по 'Азовской площадке'!
Пригласили прессу. Тут уже не только Каткова люди присутствуют, от всех СМИ представители приглашены, каждому текст сообщения вручен и списки награждённых.
Максутову и Байкову прямо сейчас ордена Владимира вручили, остальные они сами уже на месте вручат, и слова моей искренней монаршей благодарности передадут.
Историческая справка
В 2000 году шведские ученые обнаружили акриламид, часто использующийся для очистки воды и других промышленных потребностей, во многих жареных и печеных продуктах. Это открытие вызвало всемирный фурор.
Исследователи полагают, что риск развития рака из-за употребления в пищу продуктов, содержащих акриламид, очень невелик. Тем не менее, некоторые общественные организации США лоббируют введение ограничений на содержание акриламида в продуктах питания.
Считается, что чипсы случайно придумал Джордж Крам, индеец по происхождению (не путать с композитором Джорджем Крамом) 24 августа 1853 года, на курорте Саратога-Спрингс (США), работая шеф- поваром фешенебельного ресторана гостиницы Moon Lake Lodge. По легенде, одним из фирменных рецептов ресторана Moon Lake Lodge был 'картофель фри'. Однажды на ужине железнодорожный магнат Вандербильт вернул жареный картофель на кухню, пожаловавшись на то, что он 'слишком толстый'. Шеф- повар, Крам, решил подшутить над магнатом, нарезал картофель буквально бумажной толщины и обжарил.
