1940 – 1941 годах фирма «Рейнметалл» построила 6 таких массой по 124 т которые передвигались со скоростью 10 км/ч. При стрельбе подвеска выключалась и орудие садилось днищем на грунт. Снаряд весил 2200 кг и имел чудовищную разрушительную силу, но сравнительно малую дальность стрельбы – всего 6700 м. В 1942 году изготовили удлиненные стволы калибром 540 мм для замены выработанных калибра 600 мм. Дальность стрельбы достигла 10 км. «Карлы» применялись при обстреле Бреста летом 1941 -го, Севастополя – летом 1942-го и Варшавы – осенью 1944 года.
Представление о мощности танкостроительной промышленности нацистской Германии дает таблица (в нее включена и продукция бывших чешских заводов). В зависимости от источников данные несколько расходуются. Мы приводим, по нашему мнению, наиболее точные. В таблицу включены танки (в том числе огнеметные), все типы самоходок, но не командирские и машины передовых артиллерийских наблюдателей. Они, за исключением T-IIIK, не имели пушечного вооружения. Чтобы противник не смог их опознать, ставился макет ствола, зачастую деревянный, вместо башни – неподвижная рубка. Эти, по существу, небоевые машины оснащались дополнительными средствами связи и наблюдения. Во избежание двойного счета не включены переделки и т.п.
Добавим, что командирских танков было 612, бронетранспортеров для подвоза боеприпасов – 1162. Кроме того, было 21 880 бронетранспортеров и около 4,5 тысячи бронеавтомобилей.
Как же немцы использовали промышленность оккупированных ими стран и трофейную технику? Заводы Польши и Франции ни одной машины для вермахта не выпустили. Другое дело – чехословацкое ЧКД (получившие немецкое название ВММ) и «Шкода». Уже в 1939 года вермахт получил от ЧКД 150 танков LT- 38, 194 противотанковых самоходных установок с 75-и 76,2-мм пушками. В 1943 – 1944 годах изготовили 975 противотанковых СУ «Мардер» III, 372 150-мм и 140 зенитных 20-мм самоходок, а также 50 так называемых разведывательных танков – все на базе LT-38. С апреля 1944-го и до конца войны в Европе ВММ вместе с фирмой «Шкода» сделали более 2500 истребителей танков «Хет- цер». Помимо того, изготавливались бронетранспортеры для подвоза боеприпасов, ремонтно-эвакуационные машины, разрабатывались перспективные боевые машины, в частности, так называемые единые носители оружия или частично бронированные самоходки под пушки калибром 88, 105, 128 и 150 мм.
После капитуляции в сентябре 1943 года Италия была захвачена немецкими войсками. Некоторые танкостроительные заводы, как «Фиат-Ансальдо» в Турине, продолжали работать по заказу армии, и в 1943 – 1945 годах немцы получили 28 танков М15/ 42, около 100 тяжелых Р40, 135 75-мм, 91 105-мм, 40 75-мм противотанковых самоходок, а также 41 командирский танк.
Ну а что касается захваченных у противника машин, то в вермахте их использовали, если они были исправны, но весьма ограниченно. Немецкий автор пишет: «Трудности при ремонте и восстановлении (нехватка запасных частей) в снабжении боеприпасами едва ли оправдывали затраты и издержки при использовании трофейных танков». Большинство их было устаревшими и не представляло ценности (кроме чешского LT-38). Немецкая армия использовала их на второстепенных театрах военных действий, для охраны, борьбы с партизанами, а также для обучения танкистов. Трофейная техника годилась для переделки в самоходные установки, транспортеры боеприпасов и т.п. В дело шло почти все, что попадало в руки.
Первым трофеем стали LT-35, поступившие на вооружение 6-й танковой дивизии, Несколько польских пушечных танков 7ТР также нашли применение. Особенно велик был «улов» после разгрома Франции в мае – июне 1940 года. Но немецкие танкисты весьма критически относились к французским танкам, прежде всего из-за того, что в башне «работал» один человек. Французские танки по сравнению с немецкими были тихоходны, слабо вооружены, но хорошо бронированы. Исправные составившие лишь небольшую часть захваченных, получили немецкие радиостанции, под немецкий стандарт переделали командирские башенки. Даже «старички» – «Рено» FT – использовались для «полицейских» целей. Из 870 захваченных R35 по прямому назначению применили не более 100, из них 26 как командирские в противотанковых частях с переделанными под 47-мм самоходки теми же R35. Около 50 вошли в состав гарнизона на захваченных английских островах Ла-Манша, столько же в 1941 году передали Италии и 75 Румынии. Немало переделали в транспортеры боеприпасов. Схожая судьба постигла танки «Гочкис» Н35 и Н39. Примерно 100 их летом 1941 было года в 211 -м танковом батальоне на севере Финляндии, их применяли против югославских партизан и в гарнизонах в Норвегии. К началу 1943 года в вермахте насчитывалось около 30 «Гочхисов». В 1942 году на базе Н39 построили 24 75-мм противотанковых и 48 105-мм гаубичных самоходок. «Гочкисы» с основным вооружением служили подвижными пусковыми установками ракет калибра 280 мм, другие переделали в транспортеры боеприпасов.
Что касается FCM, то в 1942 – 1943 годах 10 превратили в 75-мм противотанковые, а 12 – в 150- мм гаубичные самоходки.
На S-35 обучали водителей, а некоторые сделали командирскими в отдельных танковых взводах, вооруженных Н-39. Они входили в состав того же 211-го танкового батальона. К началу 1945 года их осталось только 12. Несколько тяжелых В-1 находилось в гарнизонах островов Джерси и Гернси.В 1943 году они временно состояли в 14-й и 21-й танковых дивизиях, перевооружавшихся во Франции. Лишь четыре из 223-й отдельной танковой роты побывали на Восточном фронте, а 7 других, дивизии «Принц Евгений» – на Балканах. На 60 танках В-1 в 1941 – 1942 годах пушку заменили огнеметом. Помимо гарнизонной службы на островах в Ла-Манше, 12 таких машин 223-й отдельной танковой роты .летом 1942 года принимали участие в штурме Севастополя. К концу 1944 года их насчитывалось в войсках еще 9 единиц. В 1942 году 16 В-1 переделали в 105-мм самоходки.
Довольно широкое применение нашел французский бронетранспортер «Лорен»: в 1942 году 170 превратили в 75-мм противотанковые СУ «Мадер» I, 12 – в 105-мм и 94 в 150-мм гаубичные СУ.
Ограниченно применялись легкие бронетранспортеры UE и устаревшие «Рено» FT, превращенные в самоходный 81-мм миномет.
Из захваченной итальянской техники немцы использовали несколько легких танков L6/40, 114 М13/ 40, М14/41 и М15/42, 149 75- и 105-мм самоходок. Некоторое количество L6/40 у 40-мм самоходок на их базе передали Хорватии.
Из трофейной английской техники (больше всего танков было брошено экипажами при эвакуации из Франции в мае 1940 года) использовались танки «Матильда», «Валентайн», бронетранспортеры «Брен» и др. «Матильды» и легкие Мк IV переделывались под50-мм и 105-мм самоходные установки.
Что касается советской техники, то из артиллерийских тягачей «Комсомолец» делали 37- , а из Т-26 76,2-мм противотанковые самоходки. Румыны на базе трофейного Т-60 построили несколько самоходных установок, оснащенных советской же 76,2- мм дивизионной пушкой образца 1936 года. Кстати, она очень нравилась немцам, и они, несколько переделав ее под специально сконструированный патрон, монтировали на самоходных установках на базе танков T-II и LT-38. Ее снаряд пробивал с дистанции 500 м под углом 30 броню толщиной 116 мм. Финны же использовали базу БТ под 114-мм самоходку.
А на базе S-12A румыны установили нашу 76,2-мм пушку ЗИС-З. Использовались немцами также и американские машины, в частности легкие танки М5 и средние М4.
На 31 мая 1943 года в вермахте числилось более 800 трофейных танков (из них четверть в ремонте); машин советского производства было 126, а французских – до 600.
К началу войны на Тихом океане (7 декабря 1941 г.) в японской армии было около 2 тыс. танков, в основном – легких «Ха-го» и танкеток, средних «Чиха» всего несколько сотен.
Начиная с 1940 года предпринимались попытки модернизировать основные танки «Ха-го» и «Чи-ха», однако в заметных количествах были выпущены лишь легкий «Ке-ну» и средний «Чи-хе». Начатые еще с
