системы. В частности, во время Первой мировой войны он оперировал раненных в голову солдат.
В 1918 году в Петрограде на базе возглавляемого Людвигом Пуусеппом военного госпиталя был организован Нейрохирургический институт. Но уже в 1920 году Людвиг Мартынович поспешил использовать свое право на оптацию (переселение) в независимую Эстонию, хотя, строго говоря, Эстония не была его родиной. С 1920 до своей кончины в 1942 году он работал в Тартуском университете, где основал кафедру неврологии. Он развивал нейрохирургию, нейропатологию и рентгенологию в Эстонии, опубликовал многочисленные труды на русском, немецком и эстонском языках, всего более 250 работ. Проводил исследования, операции, в том числе за границей. 9 зарубежных научных учреждений избрали его своим почетным членом[147]. В Петрограде остался его ученик Алексей Молотков, который воссоздал клинику в 1926 году под названием Институт хирургической невропатологии. Говорят, академик Н. Бурденко скопировал его структуру при создании Центрального института нейрохирургии в Москве.
Оттомар Александрович Маддисон (1879—1959) (иногда пишут Мадиссон) был сыном ревельского сапожника. Любил, наверное, наблюдать, как отец иголку с дратвой сквозь подошву протыкает. Через одну подошву – легко. Через другую – не продраться. Почему? Сопртивление материалов. Решил любознательный Оттомар разгадать эту загадку. Поступил учиться в Петербургский институт путей сообщения – один из старейших в России вузов. Инженеры-путейцы хорошо зарабатывали. Часто стояли у истоков крупных индустриальных бизнес-проектов. «В Институте путей сообщения, как и во всех других, студенты носили форму. Она состояла из синих брюк, черного сюртука, обрамленного зеленым цветом. В два ряда серебряные пуговицы, погоны с зеленой окантовкой. В состав формы входил также белый воротничок. Парадная форма состояла из длинного сюртука с открытым воротником» [148]. Вырос из сына сапожника крупнейший авторитет по стальным конструкциям. Оттомар Маддисон закончил обучение в 1906 году. Его оставили при институте, где он проработал 15 лет – до 1921 года. В 1908—1918 годах он являлся консультантом Министерства путей сообщения России по строительству мостов, технической механике, испытанию материалов. Параллельно мосты проектировал, железнодорожные переправы в провинции и трамвайные – в Петербурге. Оттомар Маддисон спроектировал мосты через крупнейшие реки России (Волгу, Иртыш, Днепр) – более 10 мостов из стали и бетона, в том числе Дворцовый мост через Неву – вместе с выдающимся инженером Анджеем Петержицким под руководством их институтского наставника Николая Белелюбского. За плодотворную деятельность Оттомар Маддисон в 1913 году награждается орденом Св. Станислава III степени и орденом Св. Анны III степени в 1915 году. Николай Апполонович Белелюбский, по современным понятиям украинец, сказал о своих питомцах – эстонце и поляке: «Русский инженер проявил себя и смелостью взгляда, и распорядительностью, и беспримерною быстротою исполнения… Русские техники, выросшие на почве долгого теоретического и практического труда, представляют уверенный кадр работников для того громадного строительства, которым должна будет заняться с окончанием страшно разрушительной войны обновленная Россия».[149]
После «страшно разрушительной» войны произошла революция и вскоре наступил военный коммунизм. На улицах постреливали чекисты в кожаных куртках. Не до мостостроения. Всякий, кто в униформе с серебряными пуговицами, – враг. Оттомар Александрович Маддисон успел еще в 1918 году получить степень доктора технических наук. Диссертацию защитил. Как ни странно, не отменили революционеры научные звания. Не успели, наверное. Благодаря таким подвижникам, как Оттомар Александрович, теплилась еще жизнь в петроградских вузах и при военном коммунизме. Усилиями проректора Оттомара Маддисона уцелел Институт путей сообщения. Но не задержался профессор в России. Русские инженеры, «уверенный кадр работников», в большинстве своем устремились за границу. Поспешили поменять революционную родину на более спокойное место жительства.
Примером тому могут служить известные люди – Сикорский, Зворыкин. Анджей Пшеницкий тот же в Эстонию уехал. Из тех, чьи имена не на слуху, – М. Зароченцев, создатель холодильной индустрии в России. Тоже в Эстонию подался. На самом деле – зачем Советам холодильники? В 1921 году и Оттомар Александрович Маддисон отправился на историческую родину. Работал преподавателем в технических учебных заведениях, консультантом Управления железных дорог и Министерства путей сообщения, председателем Совета государственной сланцепромышленности. Параллельно проектировал мосты. В 1930 году его наградили крестом Орла III степени, а в 1940 году – Белой звездой III степени. Ни в России, ни в Эстонии наградами более высокой степени инженера не отметили. В 1946 году его избрали академиком Академии наук Эстонской ССР. Для него создали Институт строительных материалов при той же академии. Он еще с 1930-х годов пытался из сланцевой золы бетон создавать. Казалось, жить можно и при освободителях. Но настигли его чекисты и в Таллине. Как только после очередной великой войны восстановил мосты «русский инженер», отпала нужда в его услугах. Профессора и академика, уцелевшего при красногвардейских грабежах 1918—1920 годов в Петрограде, 30 лет спустя «вычистили» в Таллине как буржуазного националиста.
Глава 19
Дизайн
Мария Федоровна и Йоганн Гальнбек у истоков российского дизайна. – Эстонские дизайнеры. – Кузик и Анреп.
Научил когда-то Р. Бернгард русских инженеров правильно цеха строить – пошел капитализм вперед. Быстрыми темпами. Но встала проблема, типичная для российского производителя, – товарный вид
