– Кто?

– Анатолий Васючиц, Заместитель Рамзая. Он курирует направление. Я просто зашел к нему в кабинет, и он сказал: ну ты хоть его образумь! Можешь предложить ему то-то и то-то.

– И?

– Ну, я позвонил Вите, не застал его, вечером позвонил домой и попросил приехать. Тут звонит Васючиц – ну как, встретились? Я ему сказал, что встретимся через час.

– То есть Васючиц знал, что Ивкин поехал к тебе?

– Да.

– И что Васючиц велел предложить Ивкину?

– Сказал: «Передай ему, что если он уберется из аэропорта, то ты выплатишь ему долг». Велел предложить деньги, если он уйдет, – триста тысяч долларов.

– И от чьего имени говорил Васючиц?

– Простите?

– Сколько твой «Вась-Вась» получает в месяц?

– Не знаю. Полторы тысячи, две…

– Прекрасно. Человек получает в месяц две штуки рублями и предлагает другому человеку за заявление об отставке триста штук баксами. Он откуда бабки взял, из задницы? Кто его уполномочил ставить такие условия? Глава Службы?

Воронков подумал:

– Да нет, сказал он, – я бы не сказал, что Рамзай диктует Васючицу, что делать. Я бы сказал, что это «Вась-Вась» диктует Рамзаю.

– Кто хозяин «Петра-АВИА»?

– Сергей Васючиц. Сын.

– Я не спросил: кто директор. Я спросил: кто хозяин?

Воронков искренне удивился.

– Как – кто хозяин? Это государственное предприятие, призванное наконец навести порядок в топливной сфере, оптимизировать расчеты…

– Заткнись, Бога ради, – бросил бандит. – Почему Службе так нужна отставка Ивкина?

– Я уже говорил. Неэффективное руководство…

– Я тебе твое «неэффективное руководство» в задницу засуну. Мне говорят: Ивкин поссорился со Службой из-за заправки. Хорошо, говорю я, мне на заправку плевать, я ее отдаю Службе. Нет, говорит Васючиц, Ивкин должен уйти. Где логика?

– Ну, – сказал Воронков, – ведь мы будем продавать «Рыкове».

– В смысле?

– Государственный пакет должен быть скоро продан. Его вообще-то еще два месяца назад должны были продать, но отложили. А вы знаете, что очень трудно продать компанию без согласия генерального директора.

– То есть если на момент продажи директором «Рыково-АВИА» будет Ивкин, то ее и купит Ивкин, а если на момент продажи директором будет Кагасов, ее купит тот, кто договорился со Службой?

– В общем так.

– Замечательно. И кто же нацелился на «Рыково-АВИА»?

Воронков застенчиво пожал плечами.

– Да разное говорят, – сказал он, – ходят слухи, что какие-то иностранцы нацелились. Наверное, Кагасов как-то с ними связан. А может, и не иностранцы. Может, это Васючиц. Сделает подставную компанию где-нибудь на Кипре и купит через нее аэропорт.

Сазан молчал долго: минуты две. Потом спросил:

– У Васючица дача рядом с твоей?

– Да. Садовое товарищество «Авиастроитель». Мы их еще в 72-м получили.

– И кто к нему ездит?

– Не знаю, – испуганно сказал Воронков, – он теперь забор поставил.

– Большой забор?

– Два метра. Сплошной.

– И дача тоже большая?

– Он ее перестроил. А потом, он новую строит, по соседству.

– Три этажа и башенка вверху, – уточнил подручный бандита.

– Хорошая дача, – одобрил Сазан, – если заместитель начальника Службы может построить дачу за пол-лимона, почему бы ему не предложить столько же Ивкину? И что же, в поселке не говорят, кто к нему ездит?

Вы читаете Разбор полетов
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату