Через час бухту Камрань наводнили полицейские и военные катера. Допрашивали всех без исключения. Однако никто ничего конкретного о нападавших сказать не мог. Все в один голос утверждали, что видели черный катер, на котором находилось два человека. Одного из них убили, а вот второй успел погрузиться с аквалангом. Искать его было бессмысленно, так как с момента нападения уже прошло достаточно времени. Но на всякий случай водолазы исследовали побережье бухты. Единственное, что удалось им найти, – акваланг, ласты и маску, затопленные возле прибрежных скал. Все – производства США.
Единственной зацепкой была моторная лодка, брошенная преступниками. В ней обнаружили два трупа – вьетнамца и европейца. Оба были одеты в гидрокостюмы американского производства. Беглый осмотр тел выявил весьма интересные подробности. На теле вьетнамца имелось три пулевых отверстия – все в области живота. А вот европейца убили всего одним выстрелом, прямо в сердце. Это выглядело странным, ведь, по показаниям свидетелей, охранник полковника Люня стрелял из автомата очередями, а попасть прямо в сердце с несущегося катера проблематично. Все найденное в лодке оружие оказалось американского производства. Однако утверждать что-либо конкретно пока еще было рано. Следовало дождаться вскрытия.
Озадачила полицейских и татуировка в виде якоря с надписью «СССР», обнаруженная на правом плече европейца. Получалось, что убитый является гражданином Российской Федерации или одной из стран СНГ. Но зачем ему понадобилось участвовать в убийстве вьетнамского полковника? Это было загадкой. Вскоре нашли и убитых солдат неподалеку от КПП. Сопоставив все факты, следователи решили проверить в районе Камрани все подозрительные суда и корабли.
Всплывая на поверхность, подводники жадно хватали ртами свежий воздух. Они буквально глотали его, восполняя в легких растраченный под водой кислород. Несколько глотков кислородной смеси из баллонов во время подъема не могли утолить желания дышать полной грудью. Живительный воздух и прохладный ветерок вернул экипаж «Адмирала Макарова» к жизни: мертвенно-бледные лица розовели, а посиневшие губы наливались кровью. Но вот дневной свет стал для подводников настоящей мукой. Смотреть на него без боли в глазах они не могли – сказывалось длительное пребывание в подводной лодке при тусклом аварийном освещении.
Но глаза подводников быстро привыкли к яркому дневному свету. Происходящее вокруг уже не ослепляло сиянием, а начало приобретать краски. Вот нарисовался темно-синий горизонт. Вот раскрасилось голубым небо. Вот зажглось желтое солнце. А вот неподалеку зачернели еще не развернувшиеся, скрученные в рулоны надувные лодки. Волны отгоняли их прочь от того места, где терпел бедствие «Адмирал Макаров». Подводникам следовало поспешить. В противном случае лодки могло унести в открытое море, а до берега оставалось целых две морские мили. Конечно, все члены экипажа мини-субмарины хорошо плавали и постоянно оттачивали свои навыки в бассейне, но следовало сохранить то, что досталось им в наследство от боевого корабля. Но, к счастью подводников, ветер был несильным, и они вскоре догнали черные прорезиненные свертки.
Вскоре надутые сжатым воздухом из баллонов лодки уже раскачивались на волнах. Забиравшиеся в них подводники тут же откидывались на борта и тяжело дышали.
– Все на месте? – громко выкрикнул старлей.
После небольшой переклички стало ясно, что отсутствует старпом Даргель. Старший помощник должен был покинуть субмарину вслед за экипажем. Однако даже сейчас, по прошествии нескольких минут с момента всплытия, его нигде не было видно. В головы подводников начали закрадываться нехорошие мысли. Волнение возрастало. Каждый понимал, что без рации, которая находилась при Даргеле, будет невозможно связаться с заводом-рефрижератором. А это означало, что забрать их отсюда станет некому.
– Смотрите! – воскликнул вдруг механик.
Над водой на какое-то мгновение показалась голова Даргеля. Старпом взмахнул рукой и вновь исчез в воде. Подоспевшие подводники втащили его и запакованную в прорезиненный рюкзак рацию в лодку. Старший помощник откашлялся и вымученно улыбнулся:
– Ну, вот и все.
– Товарищ старпом. Что там внизу? Как командир? Как штурман? – донеслось со всех сторон, будто эти несколько минут могли что-то кардинально изменить.
Даргель сказал:
– Все по-прежнему. Они держат ситуацию под контролем, – и замолчал.
Он и сам не знал ответов на эти вопросы. Единственное, в чем он не сомневался, так это в том, что Макаров сделает все возможное, чтобы спасти подлодку. В противном случае «Адмирал Макаров» будет уничтожен вместе с документацией. А как оно получится – станет известно в ближайшее время.
– Как вы думаете, у них получится? – насторожился старлей.
Старпом понял, что уйти от ответа ему не удастся. К тому же подводникам нужно было вселить надежду на лучшее.
– Нормально, – прозвучало расплывчато, и Даргель тут же добавил: – Все будет хорошо.
Старпом взял рюкзак и затрещал герметичной застежкой. Через минуту он уже держал на коленях портативную рацию. В радиоэфир улетело короткое зашифрованное сообщение, переданное радистом. Ответ пришел незамедлительно. Капитан плавучего завода-рефрижератора сообщил, что сообщение принял и понял. Обещал передать более полную информацию о времени его прихода в Камрань при следующем сеансе связи.
Однако Даргель не спешил радоваться. Нужно было подготовить и запасной план, в случае, если плавучий завод-рефрижератор по каким-то причинам не сможет подойти вовремя.
Старпом достал бинокль и приник к окулярам. Вдалеке виднелся берег. Места здесь были людные. На побережье стояли отели, местами виднелись даже променады и забегаловки на них. По набережной бродили толпы туристов. Подойти к берегу незамеченными было невозможно. Туристов и полицию наверняка заинтересовали бы крепкие мужики с солидным грузом, высадившиеся на людном пляже. Следовало подыскать более спокойное место.
Даргель повел биноклем. С правой стороны от курорта велась небольшая стройка. Там стояли подъемные краны и замерший бульдозер. Рабочих не было видно. Лучшего места для высадки было не найти.
– Значит, так, – старпом посмотрел на часы, – следующий сеанс связи с заводом-рефрижератором через три часа. К этому времени он уже должен оказаться в пределах видимости. Ждем здесь. На берег, если что, лучше высадиться в темное время суток!
– Канала связи с командиром и штурманом у нас не осталось? – посмотрел на Даргеля старлей.
– Что-нибудь придумаем.
На борту плавучего завода-рефрижератора царила настоящая паника. Судно полным ходом шло к Камрани. Поднятые по тревоге матросы рыскали в поисках своего пропавшего товарища по всем уголкам.
Напряженный кэп угрюмо смотрел вниз с капитанского мостика, крепко и зло сжимая пальцами поручни. Рядом стоял моложавый первый помощник. Он молчал, боясь разгневать капитана.
– Ну и куда он исчез? Не сбежал же с судна? Да и далеко не уплыл бы. Кругом открытое море.
– Это исключено. Все люди на борту проверенные.
– Тогда куда, черт побери, он запропастился? – кэп резко заложил руки за спину и, как неприкаянный, начал ходить по капитанскому мостику.
Первый помощник наконец собрался с силами и сказал то, что не решался произнести раньше.
– А что насчет вьетнамских торговцев? – осторожно намекнул он.
– В смысле? – удивился капитан.
– Они мне сразу не понравились, – продолжал ходить вокруг да около первый помощник.
