г для нелетающих учебных пособий, причем в их серийных номерах буква была не первым, а последним символом (в FAA для аналогичной цели использовалась серия А, но у них буква осталась на первом месте).
В 1939 г на вооружении ещё оставались старые самолёты морской серии S, по причине чего следующей буквой стала Т, а в следующем году закончилась и последняя однобуквенная серия Z (буквы U и Y были пропущены во избежание путаницы с буквой V).
После этого написание серийного номера опять изменилось: теперь он состоял из двух букв и трех цифр. Для предотвращения возможной путаницы буквы С, 1,0,0, U, Y не использовались, как и серии, начинающиеся с G (кроме GA, которая полуофициально использовалась в 1945 г для трофейных Ви181).
После Второй Мировой войны англичане продолжили использовать старую систему нумерации. Первые послевоенные заказы относились к серии VP, а в настоящее время в производстве находятся самолёты серий, начинающихся с Z, но, видимо, ещё не скоро будет заказан самолёт с серийным номером Z2999, когда систему придется опять изменить.
В заключение следует заметить, что в разное время к серийному номеру подходили по-разному. Во времена Первой Мировой не редки были переименования, которые происходили при передаче самолёта из RFC в RNAS (или наоборот), при переводе из одной эскадрильи в другую (только для самых первых армейских аэропланов), но особенно часто это случалось после ремонта, для этого даже выделяли специальные блоки номеров. Во время Второй Мировой номер иногда изменяли при переоборудовании машины в другую модификацию (характерно для 'Спитфайров”) и всегда – при переквалифицировании в нелетающее учебное пособие. Еще одним отличием стало отношение к трофеям: если в первую мировую они нумеровались отдельно, то во вторую уже получали номера на 'общих основаниях'.
| AP | AP | экспериментальный образец |
| С | Coastal | |
| С* | Improved Coastal (C Star) | |
| NS | North Sea | |
| SS | Submarine Scout | |
| SSE | Submarine Scout Experimental | экспериментальный образец |
| SST | Submarine Scout Twin | |
| SSP | Submarine Scout Patrol | |
| ssz | Submarine Scout Zero | |
| SR | Semi-Rigid | итальянский дирижабль полужёсткой конструкции |
| N1-N499 | Экспериментальные гидро- и палубные самолёты |
| N500-N999 | Экспериментальные береговые самолёты |
| N1000-N2999 | Гидросамолёты |
| N3000-N3999 | Французские самолёты |
| N4000-N4999 | Большие летающие лодки |
