полетами, Без потерь вернувшись на авианосец. «Тигры» в 14. 00 направились к Чиггаюнгу – главному порту Восточного Пакистана. Здесь ударам подверглись береговые сооружения, а также корабли в гавани. В результате пошел на дно сторожевой катер «Камилла», было потоплено или повреждено до восьми пакистанских и иностранных торговых судов, подожжена нефтебаза. Пакистанские зенитчики стреляли отчаянно, но целились плохо и смогли лишь повредить один «Си Хок». который благополучно добрался до «Викранта», где его быстро отремонтировали. Палубный «Ализе» из 330-й эскадрильи «Кобра» занимались противолодочным патрулированием, а также поставили мины на подходах к Читтагонгу. на которых до конца войны подорвались 11 судов.
Ближе к вечеру пакистанская подлодка «Мангро» заняла выгодную позицию для атаки «Викранта», однако на поверхности моря показалась ев рубка, которую заметили сигнальщики фрегата «Беаз». Моряки тут же открыли огонь из 114-мм орудий, нанесли субмарине повреждения, но она быстро нырнула в пучину. Взлетевшие с авианосца «Ализе» смогли пробомбить только район ее погружения. Командир «Мангро» не решился продолжить поход и взял курс на Карачи. Таким образом, исчезла последняя реальная угроза для авианосца, что позволило перевести его на позицию, находившуюся всего в 50 милях от берега. Теперь «Си Хоки» могли брать максимальную боевую нагрузку: по две 227-кг бомбы и 10 НАР.
5 декабря слабый ветер не позволил действовать «Си Хокам» («Викрант» не имел паровой катапульты, поэтому взлет с его палубы осуществлялся по старинке, против сильного ветра). Летали только «Ализе». экипажи которых потопили глубинными бомбами либерийское судно «Мини Леди», а с помощью НАР подожгли транспорт «Таркиз Мухаммед» и атаковали вооруженное судно ПВО «Ондарда». С наступлением темноты они отправили на дно реки Пуссур сухогруз, канонерки «Саламат» и «Шахбаз».
На следующий день авиагруппа «Викранта» действовала в полном составе. Утром два «Ализе» опять атаковали «Ондарду», на сей раз используя глубинные бомбы. Одна четверка «Си Хоков» повредила ракетами в районе порта Монгла буксир и канонерку, а также 6-7 малых плавсредств. Другое звено подожгло торговое судно и заставило замолчать артиллерию двух канонерок. Замыкающая пара штурмовиков повредила «купца» в водах Пуссура и радиостанцию на берегу. В полдень «Ализе» добили «Ондарду», сбросив на него 227-кг ФАБ «Си Хоки» атаковали несколько торговых судов в водах Бенгальского залива, а также казармы и военно-морскую верфь в Читтагонге. Позже выяснилось, что о тот день они потопили три судно: испанское «Ондвррос»- (9107 брт), пакистанские «Макран» (1280 брт) и «Оушн Энтерпрайз» (5809 брт).
7 декабря командование IAF выделило для свободной охоты нал Аравийским морем одну «Канберру». Но ее экипажу так и не удалось отличиться, т. к. противник, опасаясь авиации и ракетных катеров, спрягал свои корабли в порту Карачи. Пакистанские летчики пытались как-то помешать действиям флота противника. Например, пресса в те дни сообщала, что «Сейбры» обстреляли «индийские канонерки в Аравийском море». Удача улыбнулась экипажу патрульного «Фоккера», вскрывшему группу ракетных катеров, против которых пакистанцы незамедлительно направили шесть самолетов. Обнаружив их, индийцы не решились провести второй ракетный удар по Карачи.
Из событий 8 декабря стоит отметить поиск в Бенгальском заливе индийскими патрульными самолетами норвежского судна «Торонто» и пакистанского «Мадхумати», которые, по данным разведки, шли с грузом оружия в Читтагонг. Найти удалось только «норвежца», на который экипаж «Дакоты» навел Фрегат «Гонга» Со следующего дня в ливийском море началась охота за пакистанским сухогрузом «Пакмер Сипсах», который вез в Карачи из Сингапура китайское оружие. До 13 декабря «Дакоты» и «Супер Констеллейшны» совершили 12 вылетов, но так и не обнаружили судно Индийцы всерьез воспринимали угрозу от подводных лодок противника и привлекали для их обнаружения все больше сил. В частности, с 9 декабря Ил-14 из состава ВВС стали патрулировать примыкавшую к Бомбею зону. Но избежать потерь не удалось: вечером того же дно пакистанская лодка «Хангор» тремя торпедами потопила у побережья Гоа фрегат «Кукри». Получив такую пощечину, индийцы 4 дня без устали искали субмарину. За это время неоднократно обнаруживали подозрительные подводные объекты, по которым самолеты и корабли сбрасывали тонны глубинных бомб. В конце концов было решено, что «Хангор» уничтожена, однако оно благополучно вернулась в базу.
На Востоке продолжала успешно действовать авиагруппа «Викранта» 9 декабря около 2. 00 пара «Ализе» бомбила порт Барисаль, повредив несколько причалов и катеров. Через несколько часов шесть «Си Хоков» вылетели на свободную охоту и потопили в прибрежных водах три баржи. В 14. 00 одиночный «Ализе» потопил у о. Хатья датское судно «Африкан Проктор», а в 15. 27 четверка «Си Хоков» нанесла удар по оружейному заводу и радиостанции в Читтагонге.
10 декабря авиация ВМС Индии понесла единственную потерю за всю войну. У Западного побережья пилотировавший «Старфайтер» – уинг-коммандер Арифа Икбалн сбил ракетами патруль ныи «Ализе» (борт IN203). весь экипаж которого погиб Пакистанцам тот день тоже принес утраты. Во время патрульного вылета пропал со всем экипажем один «Фоккер».
11 декабря индийская разведка доложила, что в восточнопакистанских портах началось формирование конвоя RK 623. Безветрие вновь не позволило поднять «Си Хоки», и работать пришлось исключительно машинам «Кобры» В 6. 00 один «Ализе» отбомбился по порту Раджяпур. где, как предполагалось, находилась «голова» конвоя. В 10. 00 экипаж другого самолета обнаружил крохотный, потихоньку передвигавшийся зеленый островок. Дальнейшее изучение чуда природы показало, что это хорошо замаскированные, идущие в плотном строю сторожевой катер «Джессур», буксир и несколько барж, которые и оказались пресловутым конвоем. Прибывшая пара «Ализе» обработала противника НАРами и глубинными бомбами, заставив суда выброситься на берег. Пакистану вели ответный огонь, и один «Ализе» получил шесть пулевых попаданий, но благополучно вернулся на «Викрант» В 11. 30 отличился экипаж другого самолета, повредивший глубинными бомбами две доу(8*) с подозрительным грузом.
12 декабря погодные условия оказались благоприятными для «Си Хоков», и «Белые тигры» в полной мере воспользовались ситуацией. Совершив 28 вылетов, они потопили четыре пакистанских судна общим водоизмещением 30245 т. еще два повредили, а также окончательно вывели из строя порт и аэродром в Читтагонге. В кабину одного штурмовика угодило пуля, однако летчика она не задела, и он благополучно посадил свой самолет на «Викранте». На следующий день обе авианосные эскадрильи вновь наносили удары по объектам в Читтагонге. Кокс-Базаре и на о. Сендвинд. По возвращении летчики докладывали, что по большому счету там не осталось каких-либо достойных целей. «Белые тигры» попытались взаимодействовать с наступавшими сухопутными войсками. По заявке командования 4-го корпуса они трижды атаковали укрепления противника, однако особыми достижениями похвастать не моги, т. к. наладить устойчивую связь с находившимися на передовой авианаводчиками не удалось. Последние вылеты в той войне авиация ВМС Индии выполнила 14 декабря, когда «Ализе» повредили две радиостанции в районе Кокс-Базарта, а «Си Хоки» разбомбили казармы в Читтагонге.
В целом, боевой дебют индийских палубников следует признать успешным. За время конфликта они выполнили 291 боевой вылет: 123 – на «Си Хоках». 70 на «Ализе». 98 – на «Алуэттах» Были сброшены 151 фугасная бомба калибром 227 кг и 22 глубинные бомбы, а также выпущено 694 НАР. Удалось уничтожить либо серьезно повредить 6 канонерок, вооруженных пароходов или катеров противника, а также 8 торговых океанских судов. 5 «Си Хоков» и один «Ализе» получили различные боевые повреждения, но все были отремонтированы. ВМС Индии по праву заняли почетное место о ряду немногих флотов, которые могут похвастаться опытом применения авианосцев и реальных войнах Однако следует отметить, что морская авиация Индии оказалась не готова к борьбе с современными подводными лодками.
