японцев. Летчиков Сун Гуачэна и Ло Чуньтуна сбили, летчики Лю Цзингуан и Лю Ицзи были ранены, а Чжоу Синянь выпрыгнул с парашютом.
В апреле 1938 г. японцы потерпели большое поражение в битве под Тай- ерчжуаном. Китайские регулярные войска и партизаны численностью более 200000 солдат под командованием генерала Ли Цунженя отрезали и окружили 60-тысячную японскую армию. Японцы в конце концов пробились на север, потеряв около 20000 убитыми и бросив большое количество военного снаряжения. На поддержку сухопутных войск бросили самолеты 3-й и 4-й авиагрупп, приказав им активнее участвовать в боях. 10 апреля 23-я эскадрилья на И-15 из 3-й авиагруппы штурмовала Цзаочжуан (провинция Шаньдун). В воздушном бою были сбиты и выпрыгнули с парашютами Чжан Гуанмин и Сунь Цзиньцзянь. Последнего в воздухе расстреляли японцы, в него попало 5 пуль. В тот же день произошел воздушный бой в Мамуцзи, командир 3- й авиагруппы Луй Тяньлун, прорываясь из 'кольца' японских истребителей, получил множественные ранения. еще два подбитых И-15 пошли на вынужденную. Младшего лейтенанта Лян Чжихана после прыжка с парашютом японские самолеты расстреляли на земле. победа под Тайерчжуаном подняла боевой дух китайцев, но не принесла им стратегического преимущества, так как японские войска перегруппировались и продолжили наступление. они временно стали продвигаться севернее Уханя, но столица Китая осталась главной целью для японской авиации. В небе над городом до его падения 25 октября 1938 г. произошло несколько воздушных схваток.
Самый крупный воздушный бой за все время японско-китайской войны произошел над Уханем 29 апреля. Китайцы сосредоточили свои истребители на аэродромах под столицей и ждали удобного случая для контратаки, а японцы в день рождения японского императора горели желанием отомстить за удачные налеты китайских СБ на аэродром Нанкина 25 января 1938 г. и на авиабазу на Тайване 23 февраля. В налете на китайские авиабазы участвовали 18 G3M2 из 13-го авиаотряда, их прикрывали 27 А5М из 12-го авиаотряда под командованием лейтенанта- коммодора Я.Озоно.
Китайцы пишут, что замыслы японцев своевременно раскрыла разведка. По воспоминаниям того же Душина, в тот памятный день рано утром на аэродромы Наньчана (их было два) пришел приказ всем перелететь в Ханькоу, причем сделать это звеньями на бреющем полете (высота не более 25 м). К 8 часам там уже сконцентрировали более сотни истребителей. К 9 часам все самолеты дозаправили, летчики в кабинах ждали приказа на взлет. В тот день плотная облачность в несколько слоев закрывала небо, высота нижней кромки – 2000-2500 м. Первые сообщения от службы ВНОС стали поступать с 10 часов. Китайцы пишут, что в 14 часов, когда японские самолеты приблизились к Уханю, их уже поджидали в воздухе на достаточной высоте 19 И-15 и 45 И-16 из отряда советских добровольцев, входивших в состав 3-й, 4-й и 5-й истребительных авиагрупп. По заранее предусмотренному плану строй И-15 зажал японские истребители в 'клещи', а строй И- 16 напал на бомбардировщики. В 30- минутном ожесточенном бою были сбиты 11 японских истребителей и 10 бомбардировщиков, 50 членов экипажей погибло. Двое спустились на парашютах и попали в плен. 12 самолетов китайских и советских летчиков были потеряны, погибло пять летчиков, в их числе таранившие японцев Чэнь Ху- айминь и Л.З.Шустер, а также капитан А.Е.Успенский. Китайцы утверждают, что после серьезного поражения в том бою японцы в течение месяца не осмеливались совершать налеты на Ухань.
Из мемуаров Душина следует, что они взлетели заранее, первым Благовещенский, за ним все группы в установленном порядке. И-15бис должны были связать боем истребителей. На высоте около 3000 м они удалились от Ханькоу в сторону Нанкина примерно на 100 км, ориентируясь в просветах облаков по руслу Янцзы. Не найдя истребителей, на обратном курсе в просветах облачности обнаружили идущую параллельно большую группу бомбардировщиков. Внезапной атакой с близкой дистанции они зажгли сразу троих, в том числе ведущего. Строй сразу распался, на рисовые поля посыпались бомбы. В воздухе образовалась, по определению китайского писателя и историка Го Можо, 'дог файтинг' – 'собачья свалка'. В различных участках неба появлялись факелы горящих японцев. 'Чижи' гонялись за 'бомберами' на полный радиус действия – более 200 км. Когда боеприпасы были израсходованы полностью, Душин наскочил на два А5М, но им было уже не до него. Группа А.С.Зингаева с выгодной позиции атаковала японские бомбардировщики на подходе к аэродрому, с первой атаки сбили двоих (ведущего уничтожил Зингаев). В тот день наш будущий Дважды Герой Советского Союза № 2 Г.П.Кравченко сбил два (по другим данным – три) самолета. Но в итоге и его, оторвавшегося от группы, зажали четыре японца и подожгли. Добить самолет Кравченко помешал вовремя пришедший на помощь А.Губенко. Оба попали в Китай в феврале – марте 1938 г. и с каждым боем постепенно набирались опыта. Из различ
ных источников следует, что Кравченко то ли выпрыгнул с парашютом и попал в озеро с мутной водой, откуда его вытащил старый китаец, то ли совершил вынужденную посадку с убранными шасси на одном из небольших островков в русле Янцзы. В одном из следующих боев наоборот, самолет Губенко зажали четыре самурая и подожгли, а затем попытались расстрелять выпрыгнувшего с парашютом летчика. Поспешивший на помощь Кравченко в лобовой атаке сбил одного японца и отогнал остальных от парашютиста.
В бою 29 апреля 1938 г. свои боевые счета пополнили А.Благовещенский, А.Грисенко, А.Губенко, А.Душин, Г.Захаров, А.Зингаев, Г.Кравченко, И.Пунтус и др. Крупный успех наши добровольцы объяснили опозданием японских истребителей к месту сбора с бомбардировщиками, а сами они сумели удачно воспользовались облачностью.
В свою очередь, японцы пишут, что когда их соединение появилось над Ханькоу, на перехват поднялось 78 истребителей И-15 и И-16. В 30-минутном бою они якобы уничтожили не менее 40 китайских самолетов, сами они потеряли только два А5М и два G3M2. При этом японцы отнесли большую часть своего успеха за счет неопытности своих противников. По другим данным (тоже на основе японских источников) в бою участвовало 67 советских самолетов, в том числе 19 И- 15бис и 6 И-16 с нашими летчиками. Здесь утверждают, что китайцы потеряли 9 самолетов и четыре пилота.
Японцы пишут, что, несмотря на столь серьезный удар, через месяц они поняли, что численность самолетов в ПВО Ханькоу восстановилась (что совсем неудивительно, учитывая реальный исход боев). Кстати, именно в апреле 13-й авиаотряд, понесший в постоянных воздушных боях большие потери, сдал оставшиеся истребители А5М 12-му отряду и был отведен в Шанхай на переформирование. Японское правительство косвенно признало высокую эффективность действий советских летчиков, в апреле 1938 г. по дипломатическим каналам потребовав от СССР отозвать их из Китая. Естественно, что это требование было категорически и недвусмысленно отвергнуто. Нарком иностранных дел М.М.Литвинов официально заявил, что СССР вправе оказывать помощь любому иностранному государству и что 'претензии японского правительства тем более непонятны, что, по уверению японских властей, в Китае нет сейчас войны и Япония вовсе не воюет с Китаем, а то, что в Китае происходит, квалифицируется Японией лишь как 'инцидент' более или менее случайный, не имеющий ничего общего с состоянием войны между двумя независимыми государствами'. Наши добровольцы продолжали воевать в Китае.
Константин КУЗНЕЦОВ
REIHENBERG – для немецких ' камикадзе'
В 1943 году положение Рейха еще не было угрожающим: фронты были далеко от его границ и Вермахт с успехом вел боевые действия на чужих территориях. Однако те военные, которые не были окончательно поражены гитлеровской пропагандой понимали, что для того, чтобы уберечь Германию от поражения, необходимо не только разгромить Советский Союз, но и удержать Союзников от броска через Ла-Манш, и тем самым предотвратить угрозу открытия второго фронта. (Можно было попробовать договориться с Союзниками, за спиной у СССР, но это решение не техническое, а политическое. К тому же, за такие штучки
